Share
Blago uski planinski cestovni vjetrovi i okreće se oštro - sada lijevo, a zatim desno, diže se i spušta se. Vjerojatno je teško misliti na bolje mjesto za testiranje sposobnosti nove SEAT Ibiza Cupre. U Španjolskoj je, u domovini ove marke, bila u mogućnosti isprobati sportsku modifikaciju pogona na prednjim kotačima "do zuba"..
(Ukupno 40 fotografija + 1 video)
1.
2. Lijepa izjava "New Ibiza CUPRA" letka odražava filozofiju marke SEAT, kombinirajući zadivljujući dizajn, impresivne performanse i inovativne tehnologije. "Točno opisuje automobil, ali ne otkriva suštinu.
3. Dojmovi, koji ovaj automobil daje tijekom putovanja, teško je opisati. Pokušajte zamisliti da se nalazite u kugli koja je iznenada bačena naprijed. I ova lopta može promijeniti putanju, ubrzati, usporiti.
4. Dodajte ovom agresivnom i elegantnom izgledu - i dobiti "Cupra". Međutim, naručimo.
5.
6. Iz zračne luke u Barceloni stigli smo na mjesto susreta gdje su nas čekali automobili i mala prezentacija..
7. Predstavnici tvrtke SEAT kratko su govorili o tehničkim inovacijama koje se koriste u novoj SEAT Ibiza Cupri i kako se razlikuje od "bez napunjenosti" verzije.
8. Glavna stvar je da je ispod poklopca motora 1.4 TSI Bi-Turbo motor (s dvostrukim nadopunjavanjem i izravnim ubrizgavanjem goriva) koji razvija snagu od 180 KS. s okretnim momentom od 250 Nm. Najveća brzina je 228 km / h. Ubrzanje do stotinu - 6,9 sekundi. I sve to, automobil je prijateljski s okolinom i prilično ekonomičan (doista - provjerili smo). Potraživao je potrošnju od 5,9 litara na 100 km. I nizak CO2.
9. Motor je uparen s 7-stupanjskim DGS kutija i elektronskim diferencijalnim zaključavanjem simulacijskim sustavom (XDS).
10. Koja bi boja trebala biti sportski automobil? Naravno crveno!
11. Prednji Cupra "issue" rešetke i ulaz zraka. I naravno - pločica s imenom ??
12. U profilu - možete vidjeti jarko crvene pločice kočnica i ekskluzivne 17-inčne kotače..
13. Stražnja strana - druga svjetla, ponosna pločica s imenom, dvojna ispušna cijev, smještena u sredini i imitacija "kanala".
14. Predmetni izgled. Nema kompromisa.
15. Pogledajte LED dnevna svjetla za vožnju..
16. Bilo bi prepoznali brand ako nisu vidjeli oznaku?
17. Brandirana crna zrcala posebnog oblika - drugi element koji samo ukrašava Cupra..
18.
19. Kočnice - jedna od mnogih stvari koje nisu uzrokovale nikakva pitanja. Izrađivao je sva teška područja.
20. Usput, prva generacija Ibiza Cupra pojavila se 1997. i aktivno se razvija od tada..
21. Predsjednik SEAT, S.A. James Muir je rekao nešto slično: "Ibiza CUPRA je jedan od najslikovitijih modela marke SEAT, a tehnologija, interijer i visoka kvaliteta, nova Ibiza CUPRA pokazuje kako se brzo razvija naš brand".
22. Vrijeme je da pogledamo iznutra.
23. Trunk - sasvim normalno za ovu klasu. Obitelj od 3 osobe može lako putovati.
24. Salon - lijepa. Kao iu novoj SEAT Leon, Ibiza Cupra, dizajneri ispravno koriste kombinaciju crno-bijelih boja. Vrlo udobna sportska sjedala koja se dobro uklapaju. Lateralna potpora pomogla nam je puno na planinskim cestama - čvrsto se držala.
25. Sportski upravljač s "rezati" dno.
26. Neki drugi materijali za završnu obradu, ali kao cjelina - sasvim prepoznatljivi izgled SEAT Ibiza
27. Samo mali detalji ne mogu zaboraviti da je to "sportska" verzija..
28. Nešto drugo ...
29. ... sa obveznim znakom Cupre.
30. Upravljanje radijem i udobne osjetljive lopatice mjenjača.
31. Rekorder na radio kasetu izgleda pomalo jednostavnim. Zapravo - ona ima "nastavak", što kasnije.
32. Sustav kontrole klime je isti. Promijenio sam samo boju pozadinskog svjetla.
33. Upoznati one koji su proučavali Ibizu, kutiju za rukavice ...
34. ... i naslon za ruku.
35. Putnici straga - minimalna pozornost i praktičnost. Je li to mjesto pod ruku pod uvjetom ??
36. A ovdje je dodatak radiju.
37. Dodirnite zaslon za navigaciju u boji. U uobičajenoj Ibizi nećete naći ovo. I imam nešto za reći od osobnog iskustva. Općenito, navigacija dobro funkcionira. Međutim, postoje dva neugodna trenutka..
Prva je brzina i kvaliteta ponovnog polaganja rute, ako ste napustili prethodno planiranu cestu. Polako i nije uvijek istina. Naravno, pri brzini od 40 km / h to se može i ne može primijetiti, ali ne zaboravite - kakav automobil vozimo ??
Druga je kvaliteta primarnog usmjeravanja. Nažalost, navigator je nekoliko puta doveo nas do mrtvog kraja i kategorički je odbio preusmjeriti rutu - tvrdoglavo crtanje iste linije.
Pomogao ruski pamet? Neću vam reći kako, ali smo osvojili navigatora i prisilili ga na redizajniranje puta na drugačiji način..
Sada o profesionalcima - pored navigacije - zaslon prikazuje puno korisnih informacija o stanju automobila, uključujući i pomoć pri parkiranju.
Kao što sam je razumio - zaslon je uklonjiv, ali, priznajem, upravo sam zaboravio provjeriti, fasciniran vozom.
Usput - postoji ruski jezik.
38. Između ostalog, bliže vozaču, pod kutom je postavljen "aparat za buku", koji pomaže da "motivi" motor u željenom rasponu, stvarajući ugodan akustični učinak. Bio sam iznenađen kad sam naučio da ovo stavljaju na mnoge sportske automobile. Tehnika zvučne izolacije otišla je daleko naprijed, a gdje je bilo prirodno prije njuškanja - sada umjetno stvaraju željeni zvuk..
39. SEAT Ibiza Cupra - izvrstan automobil. Njegove postavke omogućuju vam da se prilično udobno krećete u nesmetanom načinu rada od kuće do posla i natrag. Ali, ako trebate pokazati "klasu" - to "gutljaj" moći će brzo pokupiti brzinu i dati ugodan osjećaj kontrole..
40. Tijekom putovanja smo uspjeli testirati svoje sposobnosti i impresivni su. Ibiza Cupra je brz, dobro drži cestu, izvrsna je kočnica. Ekonomičan i udoban. Vrlo je lijepo, agresivno..
Razgledavanje postrojenja nakon probnog pogona omogućilo je da vidimo koliko su se Španjolci usko povezali s pitanjima kvalitete proizvodnje i montaže automobila..
Za uspjeh u Rusiji Cupra treba samo "ukusnu" cijenu - i mladi će ga izraditi kao vruće kolače.
P.s. Gotovo sam zaboravio - kao opciju postoji prilika za ugradnju otvora - ovdje želim ukazati na činjenicu da se ne otvara u potpunosti. Stražnji dio diže malo. Zato ga možete nazvati ventilacijom, ali ne i otvorenim.
P.P.S Spaniards stavljaju dva DVR u naš automobil (oni bljeskaju na fotografiji). No, nažalost, na bljesakom pogonu umjesto punog videozapisa postojala je samo ova reklama s našim licima. ??
Pogledajte videozapis:
Legal Technique