Testni pogon Nissan Teana 2014

Nissan je odlučio uvesti novu verziju Teane na sjeveru Italije, uz slikovito jezero Como kod Milana. Na udobnom automobilu, čija je prethodna inačica već uspjela uhvatiti fancy ruskih kupaca, jahala sam kroz lokalna sela i .

(Ukupno 33 fotografija)



1. Milan nam se susreo s hladnom vremenom, drizgavši ​​malo kiše. Ali to nije pokvarilo prvi dojam automobila..

2.

3. Organizatori su se vrlo odgovorno približili tom pitanju - u svakom automobilu radio su pripremljene telefone s lokalnim SIM karticama i kutijama za ručak. I u pretincu za rukavice postavljena je nota na talijanskom jeziku za lokalnu policiju (carabiniere), koja je objasnila - tko smo i zašto toliko novih automobila vozi uz ceste Italije.

4.

5. Sve u slučaju da se novinari izgube u lokalnim selima ili se gladuju. Lijepo je kad ljudi razmišljaju o takvim stvarima. Malo po malo razgrađivali smo testne strojeve i otišli u hotel..

6. Talijani su pravi majstori dizajna i mode. Ponekad je postojao osjećaj da je čak i zrak ovdje nekako neobičan. Naravno, poznajemo i poznate robne marke "Armani", "Versace", "Gucci", "Prada" i sve potječu iz ove zemlje.

7. Hotel nHow, gdje smo ostali - u kombinaciji elementi modernog dizajna, najnovije tehnologije i bila je izložba umjetnina.

8. Bilo koji proizvod se može kupiti ovdje u hotelu i uzeti s vama. Zgodan i vrlo neobičan.

9. Bili smo iznenađeni kad smo pod nogama našli drevne ruševine koje krase autorska djela. I sve to je prekriveno suvremenim trajnim staklom. Čini se da takva kombinacija novih tehnologija, dizajna i tradicija - ističe duh novog Nissan Teane.

10. Krenuli smo na izlet na lokalne ljepote, pokušavajući "maknuti" automobil. Izbjegavajući uzduž alpske ceste, uspjeli smo procijeniti rukovanje automobilom - proizvođač je obavio dobar posao na tijelu i ovjesu, pružajući udobnost i sigurnu vožnju..

11. Više o Nissan Teanu instaliranom sustavu kontrole trajektorija - kako bi nadoknadio nedostatak podupravljanja. Zbog kočenja unutrašnjeg momenta od središta rotacije kotača, stvara se dodatni momak okretanja.

12. Također bih želio istaknuti izvrsnu zvučnu izolaciju. Kabina je stvarno tiha - sigurno možete razgovarati čak i pri velikim brzinama bez podizanja vašeg glasa. To je postignuto zahvaljujući novom pristupu izolacijskim materijalima, njihovom položaju u kabini i obradi više od 70% dijelova u varijanti. Nakon ovog poboljšanja - povećao se radni raspon omjera prijenosa, čime se održava konstantna brzina osovine koja je u konačnici dovela do smanjenja buke od varijabli i motora, kao i značajno smanjene potrošnje goriva.

13. Na putu smo upoznali kolege koji su snimili videozapis na kiši. ??

14. Nova Nissan Teana neće imati pogon na sve kotače i dostupni su samo dva motora: 3,5-litreni 6-cilindarski motor kapaciteta 249 litara. a. i 2,5-litreni 4-cilindarski motor, koji proizvodi 172 litre. a. Prvi motor je vrlo dobar. Automobil doslovno puca kad pritisnete papučicu za gas. Mlađi brat nije toliko jaka - ima puno buke, ali nema puno smisla - slabi se. No, postalo je ekonomičnije: približna potrošnja od samo 7-8 litara na 100 km.

15. Izgled automobila znatno se promijenio, zadržavajući proporcije prethodnog modela. Eksterijer je postao sportski, lagan i agresivniji. Teana je dobila "mišićav" prednji bokobrani, povećao je veliku kapu.

16. Dekorativni elementi su postali kromirani, svjetla su postala više poput krila leptira..

17. Prednja svjetla sada odjekuju jedni drugima svojim oblikom i rasponom linija..

18. Unutrašnjost nove Teane također je ozbiljno pretvorena, postala je jednostavnija i ergonomija od prethodne inačice. Vrhunac u obliku velikog središnjeg torpeda s kontrolnim gumbima je otišao, pružajući put do kvalitetnog zaslona osjetljivog na dodir "poput mnogih".

19. Osnovni podaci s radija mogu se duplicirati na malom zaslonu na prednjoj ploči. Proizvođač obećava još više mogućnosti s postavkama zaslona "za sebe" u sljedećim verzijama..

20. Multimedijski sustav Nissan Connect - novi predmet za ponos. Može se sinkronizirati s pametnim telefonom vlasnika i dobiva pristup, na primjer, na Facebook ili Google. A proizvođač obećava značajno povećanje popisa aplikacija koje će biti predstavljene u Nissan Connect.

21.

22. Još jedan Nissanov ponos je prednja sjedala, koja su, prema predstavnicima tvrtke, razvijena na temelju NASA tehnologija. Vozač i suvozač su u položaju što bliže prirodnom položaju, što uzrokuje manje umora. Ne znamo pojedinosti o tome kako je to učinjeno, ali napominjemo da su se stolice pokazale vrlo udobnim..

23. Trup Teane bio je manji od 14 litara (sada 474 litre). Ali, nažalost, ne baš povoljno - ometajući lukovi kotača smetaju.

24.

25.

26. Predstavnici branda su nam rekli da je automobil postao sportski i agresivniji, prebacujući se prema konkurentima kao što je Honda Accord. Teško je s tim složiti, jer je ispred nas drugačiji proizvod - to je vrlo kvalitetna i udobna limuzina za one koji vole polagano kretati duž cesta, okružujući se brigom NASA sjedala i šutnjom kabine.

27. Želim ići u Teanu vrlo brzo, ali polako - uživati ​​u okolnim ljepotama.!

28.

29. Osnovna verzija Elegance Nissan Teana s unutrašnjosti tkanine i 16-x diskova košta vrlo 1.083.000 rubalja, dok je osnovna oprema bolja: dvostruka kontrola klime, audio sustav koji podržava mp3 i 4-inčni zaslon u boji u sredini instrumenta , gumb za pokretanje motora, tempomat, alarm sa senzorom volumena, cijeli niz aktivnih sigurnosnih sustava, grijana prednja sjedala, stražnja stolica na stražnjem sjedalu, svjetla za maglu, prednja i stražnja parkirna senzora.

30.

31.

32.

33. Kada smo otišli, vrijeme nas je nasmijalo, sunce je izašlo. Puno pozitivnih emocija i živih dojmova, otišla sam kući ...