Kako skupljati helikoptere

Tema "aviona-helikopter" oduvijek je bila velika potražnja na Bigpicchu. U njemu još uvijek postoji nešto atraktivno i romantično. Danas ga želimo ponovno pregledati i objaviti foto izvješće LJ blogera Egor Lavrentyeva - "Kako se helikopteri skupljaju?" Idemo zajedno!

Podignite na nebo nekoliko spremnika, oklopno vozilo za osoblje ili sedam tona električne linije. To ne samo za Proton M letjelicu, već i naš transportni helikopter Mi-26, najveći u svojoj klasi. Ovo leteće skladište proizvedeno je u Rostov-na-Donu u postrojenju Rostvertol. Neću otkriti sve karte, ali čudesno sam uspio ići tamo. Usput rečeno, oni koji su prešli granicu vojnog poduzeća ne smiju ići u inozemstvo. Nadam se da ljetni praznik na Cipru neće sada razbiti.

(Ukupno 17 fotografija)

Izvor: ЖЖК /Egor-lavrentiev

Rostvertol je dio holdinga ruskih helikoptera, najprofitabilnija imovina tvrtke Rostekhnologii. Ova tvrtka je treća na svijetu u smislu proizvodnje helikoptera. Danas je knjiga narudžbi dostigla 1.500 helikoptera (kao stari dizajneri nazivaju helikoptere).

Rostvertol djeluje od kasnih 40-ih. Kažu da tada biljka proizvodi zrakoplove iz TREE! Pa, to se s vremenom preuređivalo. Vojska bi se bojala letjeti na trupcu.

1. Prvo, pokazala sam se dućana zbirke samog Mi-26. U njega se može učitati do 20 tona tereta. Amerikanci čine analogni, ali to je 1,5 puta manje.

2. Mislila sam da je to radionica? Ne, kabina. Izgleda više kao hangar. Može stati još jedan helikopter, na primjer, trotonski Ka-226. Pa, ili Kamaz kamion. Na okviru helikoptera možete podići cijeli spremnik.

3. Nakon što je Mi-26 prevozio Tu-134 nije najlakši teret..

Ali on pomaže američkom Chinook helikopteru. Nemoj glumiti, Ameriku.

5. Kako bi se radnici približili takvom kolosgu, potrebna je stvarna konstrukcija "skela". Visina helikoptera - više od 8 metara, što je usporedivo s trokatnom kućom.

6. Na ovoj fotografiji lako je procijeniti ogromne dimenzije Mi-26. Usput, ove godine žele početi proizvoditi model s skraćenom posadom (dvije osobe umjesto pet), modernom avionikom i infracrvenim vidom. U Indiji je već naručeno 15 helikoptera. Naše Ministarstvo obrane se ovom prigodom probudilo i zainteresiralo se za novu izmjenu..

7. I onda skupljajte napadni helikopter Mi-28. Zbog straha od NATO-a, to se naziva "Ravager". Dizajniran stroj za uništavanje spremnika u teškoj krvavoj kupelji.

8. Na ovu tehniku ​​možete napraviti "mrtvu petlju" ili "cijev" (kada se automobil oštro okrene 360 ​​stupnjeva). Ne bih želio biti na mjestu onog krivog tankera koji slučajno naiđe na Mi-28N u mraku, nije ni za što drugo njegovo ime "Night Hunter".

9. Sheme oklopa na kabini izdržale su frontalni udar s oružanim piercingom od 12,7 mm metaka, eksplozivnim fragmentiranim 20-mm školjkama, pa čak i ulomcima vođenih projektila.

10. Tvornica usko prati kvalitetu koja se, usput rečeno, prepoznaje širom svijeta. Ali u 2007, Mi-26TS certificirani civilno zrakoplovstvo u Kini - za dugo vremena su mislili. Vjerojatno su se pitali koliko će vremena kopirati..

11. Mladi voljno idu u tvornicu. Za ručak se organizira pravi američki košarku. Lokalni Michael Jordan me nije ostavio nikakve šanse - nisam pobijedio sa rezultatom od 15: 8.

12. Ali tenis je uspio osvojiti jedan set.

13. Nakon hodgepodge s tri vrste mesa, bio sam prikazan skup krokodil Mi-24. U izvornoj izmjeni, to je bio prvi sovjetski i drugi u svijetu borbenog helikoptera s posebnim namjerama (bili smo galopirali američki AH-1 Cobra).

14. A ovo su okretni stolovi za izvoz, uz zaštitni znak Rosoboronexport. U 2011. godini naši su strojevi kupili Peru - Mi-35P, Myanmar - Mi-24P, Azerbajdžan - Mi-35M.

15. Postrojenje ne samo da prikuplja helikoptere, nego provodi i održavanje. Sada moderniziraju automobil Sibirske zračne luke SKOL. Pa, nadam se da će je vratiti u normalu, iako, po mom mišljenju, lakše je kupiti novi.

16. Vrlo svježi helikopteri bit će uskoro na obranu domovine. Godine 2011. Rostvertol je 100% ispunio državni nalog za obranu. Naše trupe već su popunjene novim Mi-28N, Mi-35M, Mi-26.

17. Na kraju turneje su mi čak pokazali kako takav zgodan čovjek leti. Dali su osjećati punu snagu ruske tehnologije. Strojna zvijer. Kao rezultat toga, stvarno sam otpuhnuo!

Pogledajte moje druge priče o fotografijama i videozapise na web-lokaciji Put RF