Share
Marina Lystseva, avia-fotoblogger, odlučila je točno saznati kako carinske službe rade u Moskovskoj zračnoj luci Domodedovo, koja je ove godine navršila dvadeset pet godina. O tome zašto trebamo carine i koje su njegove zahtjeve - više u ovom broju.
Vidi također pitanje - 7 neočekivanih nalaza običaja, uočavanje u Domodedovu, 25 (neuspjelih) načina krijumčarenja droga
(Ukupno 45 fotografija)
Sponzor post: Potražite gdje kupiti ogrtač jeftin? Konzultanti naše online trgovine savjetovat će vam i pomoći vam pri odabiru kupaćeg ogrtača.
Izvor: ЖЖК /fotografersha
1. U veljači 1989. osnovana je Carinska carina Domodedovo carstva Sheremetyevo, čiji je zadatak bio carinski pregled i carinska kontrola vojnog transporta, tranzitnog tereta i pojedinačnih letova upotrebom zračne luke Domodedovo kao zamjenskog aerodroma, a 13. svibnja 1994. carinarnica je bila pretvoren u Domodedovo Carina izravno podređen SCC Rusiji.
Zašto trebamo carine i koje su njezine zahtjeve?
2. Inspekcija tereta i prtljage je skup mjera koje provode carinske vlasti kako bi se osigurala usklađenost s carinskim zakonodavstvom Carinske unije. Cilj je verificirati poštivanje zakona, osigurati poštivanje zakona, poštivanje uvjeta odabranog carinskog postupka. Jednostavno rečeno - kontrola uvoza ili izvoza širokog raspona robe iz jedne zemlje u drugu..
3. U svim važnijim zračnim lukama postoji sustav "zelenih" i "crvenih" hodnika, koji nam dopušta da s jedne strane dijeli turiste i druge građane koji nemaju što deklarirati, as druge strane, pojedinci koji premještaju robu u komercijalne svrhe i druge robe, koja zahtijeva obveznu pisanu izjavu.
4. Prvi otvoreni "zeleni" koridor. Nakon "zelenog" koridora, većina građana ne primjećuje znakove carinske kontrole. U međuvremenu, to se provodi i ponekad carinski službenik dolazi do putnika i traži pokazivanje prtljage. Nažalost, "zeleni" koridor pod krinkom turista nastoji proći prekršitelje, na primjer - droge, valute ili dragocjenosti. I osobe koje plove robu da budu proglašene moraju slijediti "crveni" koridor i popuniti carinsku deklaraciju..
5. Sigurno su mnogi ljudi primijetili da na izlazu kroz zeleni hodnik netko nije provjeren, ali netko se traži da stavlja prtljagu na traku na pregled..
6. Činjenica je da je carinska kontrola selektivna kontrola i, kako pokazuje statistički podaci o pritvaranju, glavni protok opojnih tvari potječe iz zemalja središnje Azije. Zimi, oni uvijek nose više i lako je objasniti. Postoji takva stvar - "prolazi", to su planinski putovi između Tadžikistana i Kirgistan, zimi se zamrzavaju. Tako je dio streama preusmjeren na zračni promet. No, općenito, moramo shvatiti da su glavni načini krijumčarenja zabranjenih tvari preko granice, uostalom, auto i željeznički prijevoz, a ne zrakoplovi..
7. Zračna luka Domodedovo je stvorena kao čvorište za dugo letne letove u Sibir, Daleki istok i središnju Aziju. Dakle, većina dolaznih letova za Domodedovo su letovi iz Središnje Azije (u daljnjem tekstu: SA).
8. Treba također imati na umu da se zračni promet uglavnom koristi kuririma - goničima - onima koji pokušavaju transportirati lijekove u svojim stomakima. Uglavnom, oko 80% svih pritvora u carini su građani iz SA.
9. U Domodedovu ima mnogo zrakoplova koji dolaze iz SA, a glavno je problem Tadžikistan. Heroin se odvaja od tamo. U Tadžikistanu je pet letova dnevno, što je barem tisuću ljudi. Provjeri sve. Još više iz Uzbekistana, plus 600 ljudi dnevno iz Kirgistan.
10. Što se tiče letova iz drugih gradova - nitko nije otkazao carinski nadzor u odnosu na njih, to jednostavno nije tako "vidljivo". Mogu provjeriti i letjeti iz Pariza. Na primjer, u Vnukovu sam jučer provjeravao, iako sam letio iz Berlina.
11. Ako se usredotočite na statistiku, iz Europe, kao i UAE-a i opojnih droga - iz srednje Azije izvoze se / donose kulturne vrijednosti, skupi nakit i satovi. Pogodite što se građanin iz Kavkaza pojavio na ovoj fotografiji?
12. U 2013. godini najčešće kriminalizirane stavke bile su kulturno dobro, gotovina, droga, skupe nakit i satovi. Iznos odgođene valute iznosio je ekvivalent od gotovo 1,5 milijardi rubalja samo za administrativne slučajeve. Zaustavljeno je 28 slučajeva krijumčarenja opojnih droga od kojih je više od 27 kg heroina, a gotovo 6,5 kg bilo je kokaina.
13. U razdoblju 2013. godine u Domodedovoj Carini broj otkrivenih administrativnih povreda bilo je 1929. godine, što je za 17% više od identificiranog WCT-a 2012. godine (1609 WCT). Prema rezultatima, prikupljeni su i prebačeni monetarni fondovi u ukupnom iznosu od više od 41 milijun rubalja, čime je zaplijenjena roba vrijedna više od 13 milijuna rubalja. Ove brojke su veće od rezultata 2012. u iznosu oporabljenog novca za 48%.
U veljači, kao rezultat analitičkog rada carina u odnosu na putnike koji putuju složenim putem, u raznim je oblicima zadržana velika pošiljka opojnih tvari, naime dimetiltriptamin (u daljnjem tekstu DMT) i lišća od koka, ukupne mase preko 70 kg.
Navedene opojne supstance su premještene od strane građana Ruske Federacije i Ukrajine koji su putovali uz rutu Lima (Peru) -Madrid-London-Domodedovo.
14. Tijekom pregleda prtljage putnika pronađeno je 26 boca s kapacitetom od 2,5 litara s tekućom supstancom (DMT) u tekućem obliku, kao i 395 papirnatih vrećica čaja od lišća od koka..
15. 2013. godine Međunarodna zračna luka Domodedovo postala je zapisničar među ruskim i istočnoeuropskim zračnim lukama, servisirati 30,76 milijuna ljudi. Istodobno, međunarodni putnički promet za godinu porastao je za 12,7%. U skladu s tim, povećana je i količina aktivnosti koje provode jedinice za provedbu zakona carinskih i carinskih sluţbi za suzbijanje raznih vrsta krijumčarenja..
16. Jedna radna promjena na carinskom mjestu u zračnoj luci Domodedovo (putnik) traje 12 sati. Dan / noćni raspored.
17. Danas, gotovo u svakom institutu postoji carinska služba. Glavni kriterij za zapošljavanje u carinama je prisutnost visokog obrazovanja u specijalnosti - odvjetnik, ekonomist, carinski stručnjak..
18. Vijetnamski vole izvoziti velike količine bebe formule iz Rusije, ali to se ne traži. Još uvijek nose cigarete i mlijeko u prahu.
19. Spustite se do prtljažnika. Apsolutno su svi dolazni kovčezi testirani rendgenskim zrakom i psom..
20. Pas želi raditi sa zadovoljstvom i uzbuđenjem.
21. Drugi pas s tugom i zavisti gleda čovjeka.
22. Ako je u prtljazi zabranjen teret, onda se pas s prednjim šapama (poput lisice na lovu) počiva na njemu i trlja nju.
23. Kad nisam bio ništa zabranjeno, nije otkriveno, ali s vremena na vrijeme četveročlani carinski službenik postavlja imitator provjere verifikacije u posebnom slučaju da se ne opusti..
24. Jedno od užitaka i nagrada za rad je igranje s loptom..
25. Provjera dokumenata za teret i prtljagu provodi se i na platformi.
26. Danas, na Domodedovo carinarnici djeluje 885 ljudi (1994.-55.). Od početka 2014. carinski nadzor obavlja se izravno na četiri carinska mjesta: Zračna luka Domodedovo (putnika), Zračna luka Domodedovo (teret), Zračna luka Ramenskoye i Zračna luka Chkalovsky.
27. Iz godine u godinu dolazi do povećanja količine putnika i tereta koji se prevoze preko carinske granice. U 2013. godini količina prevezenog tereta u težini iznosila je 49,6 tisuća tona, au usporedbi s 2012. (46,1 tisuće tona) povećana je za 7%.
28. Idite na teretni terminal. Ovdje se i posao ne zaustavlja ni dan ni noć..
29. Utovarivači imaju pauzu i svu pozornost osobi koja ima kameru..
30. Dok se pošiljka ne provjerava, nalazi se u posebnom sektoru..
31. Provjera skenera.
32. Provjera mjesta.
33. Može se zatražiti da otvorite jednu kutiju s partije, ili možda sve.
34. Imam to - potpiši je.
35. I sljedećem kupcu.
36. Zvona će ići u Pushkino. Još ih niste upoznali?
37. Nakon prolaska kroz sve postupke, roba se šalje primatelju..
38. Ove su kutije otišle.
39. I ostaju u skladištu privremenog skladišta za daljnji rad, otkad Neki će dokumenti možda potrajati nekoliko dana..
40. Domodedovo carina za razdoblje 2013. godine oporavilo je i prenijelo sredstva u državni proračun u ukupnom iznosu od više od 41 milijuna rubalja, a konfiskacijom robe vrijedne više od 13 milijuna rubalja. Ove brojke su veće od rezultata 2012. u iznosu oporabljenog novca za 48%.
41. Dok carina provjerava teret, primatelji i pošiljatelji se bave papirologijom u susjednoj sobi.
42. Prijavljivanje traje prosječno dva sata u prosjeku..
43. Posljednja faza. Dokumenti preneseni, primljeni tereti. Ili poslana - kome je potrebno.
44. Čestitamo zaposlenicima Domodedova carina na njihovu godišnjicu i zahvaljujemo im na potrebnom, zanimljivom i odgovornom radu.!
Jurnjava za njim.
Na dan 20. obljetnice carinske uprave Domodedovo, na svom je području otkriven spomenik. Brončana kompozicija bilježi sliku legendarnog Pavela Vereshchagina u trenutku kada je s revolverom u ruci stajao na lansiranju na kojem su se krijumčari pripremali za zlato i kulturne vrijednosti u inozemstvu. Poznata fraza uklesana je na spomeniku: "Ne uzimam mito, to me boli za Moć!".
45. Skica sastava s likom Pavela Vereshchagina ponuđena je kiparu od strane carinskih službenika. Pobjednik je bio skica koju je predstavio šef carine Domodedovo, pukovnik carinske službe Alexander Popov.
Legal Technique