Share
Sporting (od engleskog), - Fotografija, također - Zrakoplovno uočavanje) - posebna vrsta hobija, fotografiranje zrakoplova, najčešće zrakoplova. Fotografi obično nazivaju uočitelje. © Wikipedia
(Samo 23 fotografije)
Poštanski sponzor: Jeftini taksi u Moskvi? To je stvarno! Megapolis Taxi! Slobodno podnošenje, samo novi inozemni automobili! Naš telefon: +7 (495) 771-74-74
Izvor: ЖЖК /elektraua
I ovdje mislim: u mnogim zračnim lukama na svijetu, uočavanje je nešto od dobre tradicije, kada se poziva veliki broj fotografa i snimatelja, skoro se održavaju banketi u čast takvog događaja, a zaboravili smo razmišljati o tome. Zračne luke Moskva Sheremetyevo i Domodedovo konstantno pozivaju na sebe, gdje pod strogim nadzorom luka osoblja fotografiraju polijetanje i slijetanje brodova. Općenito, takav događaj izgleda kao hrpa ujakova i teta s vrlo velikim objektivima, neprestano nastojeći izaći graničnu liniju ili ogradu ??
Tijekom hladnog rata na Zapadu, uočavanje je bilo osobito popularno. Smatra se velikim uspjehom za fotografiranje sovjetskog zrakoplova, jer je u SSSR-u zabranjeno fotografiranje zračnih luka i zrakoplova. Dakle, u Ukrajini još uvijek postoji kolač, ako netko nije znao. Čini se da nitko u našoj zemlji nije zainteresiran za takve događaje. Usluga za tisak zračne luke može dati akreditaciju osim za snimanje terminala. Tijekom proteklih 10 godina, osoblje aerodroma ne sjeća se takvih stvari, vidjeli su samo one fotografe koji pucaju za određenog kupca. Pa, jako mi je žao! Ali tako se dogodilo da sam mogao nakratko ući na teritorij Boryspila. Otišao sam gledati okolo i istodobno je snimio dvadesetak fotografija nekoliko zrakoplova.
1. Gulfstream zrakoplov pripada zrakoplovstvu poslovne klase i ima bogati interijer. Međutim, vanjski je također ništa. Neću ući u detalje, ja ih apsolutno ne razumijem, pokazat ću samo ono što sam uzeo. Ukupno ove večeri sam kliknuo dva Gulf Stream i jedan Yak-40
2. Za demonstraciju glasnoće, zrakoplov je bio prebačen u status hladnog pomicanja - radni starter, ali bez opskrbe gorivom. Strašno glasno, odmah je dobio glavobolju. Nemoj biti moj pilot
3.
4.
5. Cijeli dan nisam imao ni vremena za jesti, a stjuardesa je pristala hraniti me u samo nekoliko fotografija. ??
6.
7. Najzanimljivije mjesto? Sjedili smo, doslovno pogavkali u kabini kroz zvučnik. Djetinjstvo u magarcu, što da kažem. Usput, u "kapetanskoj kabini" čuli su se pregovori drugog suda s kontrolnom sobom. Piloti su dužni komunicirati na engleskom, čak i između njih. No, Ukrajinci se još uvijek lako razlikuju od ostalih zbog dijalekta
8. Malo je prostora, nezgodno je sjesti, ali savršeno će stati na nekoliko sati leta.
9. Oprema za čišćenje. U zračnoj luci postoji velika količina službene opreme, ali kako bi se ta tema potpuno otkrila, trebate napisati više volumena s nekoliko stotina fotografija, pa ću ovdje ostaviti fotografiju kako bismo ukazali na činjenicu da je zanimljiva tehnika prisutna. Koliko je trošak transformatorskog stroja koji uklanja smrtonosnu ...
10. Privremeni parking. Ukrajinska elita ovdje je parkirana.
11. I ovdje su elementi uočavanja. U zalazak sunca svjetla zrakoplovi izgledaju samo magični. Šteta je što nije bilo vremena za snimanje više, a onda sam tiskao slike koristeći Canon EP 27 spremnik, fotografije su pokazale da su visoke kvalitete.
12.
13. Dok je bio odmori između uzlijetanja, otišao sam do Yak-40, pretvoren unutra u privatni poslovni zrakoplov
14.
15.
16. No, nakon zalaska sunca, broj polijetanja jako je smanjen, a više nije bilo moguće fotografirati. Vjerojatno zbog vremenskih uvjeta ili tamne
17. Još jedan zaljevski tok, već više
Također se popeo unutra, skinuo unutrašnjost
19.
20.
21.
22.
23. Za mene, iz nekog razloga, bilo je to otkriće da je Boryspil uzimao helikoptere. Ovo je, naravno, prilično logično, ali iz nekog je razloga iznenađeno. Ima ih puno u Zhulyany - ništa iznenađujuće, ali Boryspil je čudan :))
Legal Technique