Share
Dugotrajna izloženost nije samo tehnika koja vam omogućuje pravilno izlaganje okvira, već i način dobivanja prekrasnih okvira za prikaz. Uz dugu brzinu zatvarača možemo snimiti dinamiku promjena oko nas, nevidljivog oku, u jednom kadru. I aerodromima u kojima se promet odvijaju cijelo vrijeme idealno su mjesto za dobivanje takvih fotografija.!
Pogledajte i pitanja: Svjetle slike Janneja Parviainena, Frozen Light iz LAPP-Pro
(Ukupno 16 fotografija)
1. Odlazak u San Franciscu International Airport u petak, 17. srpnja 2009., od 10 do 23 sata.
2. Polijetanje iz trake 1 međunarodne zračne luke u San Franciscu od 22:22 do 23:38 27. lipnja 2009. Slika snimljena iz Brisbane Pier.
3. Planovi vezani za međunarodnu zračnu luku San Francisco lete pored bivših i sadašnjih mostova San Mateoa ispod nebodera nebeskih oblaka. U početku, fotografija nije obećavala da će biti obećavajuća, ali na kraju, dugo je izlaganje poprimilo cestarinu. Isprva, fotograf je pokušao slikati fotografiju u neprirodnim bojama, što je bilo dobro na svoj način, ali na kraju je odlučio da će prirodnost izgledati bolje ovdje..
4. slijetanja. Naravno, teško je razumjeti kako su piloti uspjeli doći do piste u takvim uvjetima. Fotografija je eksperiment fotografa. Nije znao što očekivati od ove fotografije. Čini se da to nije baš ono za što se nadao, budući da je razvod završio zamagljenim..
„]
5. Tri večernja slijetanja na 10L pistu San Francisco Airport 21. veljače 2009. od 7:38 do 7:44 sati.
6. U početku je slika bila u ružičastim i plavim tonovima, jer je bila načinjena od strane nasuprot zalasku sunca, a staze svjetlosti teško se mogu uhvatiti. Pogotovo navečer i kad koristite širokokutni objektiv.
7. U subotu navečer, zračna luka u San Franciscu je tiha. Tragovi svjetlosti teško je uhvatiti, osobito u večernjim satima i širokokutnim objektivom..
8. Pluta na traci 28. Sastav nekoliko okvira.
9. Reworking s nekoliko okvira zamijenjen, tako da je to samo "dobar" highs..
10. Teška prekomjerna fotografija, ali kada koristite zatvarač u Picama, dobivate cool učinak pasterizacije na zamućena područja..
11. Fotograf je snimio samo jedan metak, ali buduće snimke izgledale bi vrlo slične..
12. Komentar fotografa: "Budući da nisam donio adapter prsten sa mnom, moj ND400 filtar visi na rubu objektiva. Zraka vjetra iz prolaznog kamiona napravio moj filtar puše off pravo u trenutku snimanja. Kao rezultat toga, dobio sam" vruće točke "u tragovima svjetlosti i Izloženost u tamnim, nepomičnim područjima fotografije je potresena, ali ono što je s desne strane slike, nemam pojma ".
13. Sierra Point.
14. Večernji odlazak s linija zračne luke u San Franciscu 5. prosinca 2000. Oblačno iznad tla - Ujedinjeni letovi 863 i Qantas 74, prema Sydneyu. Velika plima osušila je većinu vode u močvarama, tako da nije bilo toliko razmišljanja iz vode kao što se fotograf nada. Isto je na istočnoj obali bilo loše vrijeme, a automobili su prolazili manje, kao što je bilo u subotu. Srećom, kamioni su se odvezli do najbliže autoceste, nikada više ne zaustavljali na jednom mjestu. Dvije su imale sjajna svjetla na teretnoj platformi. Fotografiju je trebalo dugo da ukloni odbljesak i odsjaj.
15. Rush hour u zračnoj luci 18. prosinca 2009. u 22:00. Qantas 74 na Sydneyu vidljiv je na stazama s lijeva na desno. Mračna ravnina s lijeve strane je Delta, koja zbog nekog razloga stoji tamo dugo, a ostali prolaze, a potom krenu. Također, na ovoj fotografiji nema zrakoplova koji se pripremao za polijetanje na 1R traci, brzo preselio u 28L, čekao da zrakoplov stane na 28L, a potom je otpratio zrakoplov za slijetanje natrag na vrata. Na tlu je također bilo puno tragova, iako mnogi zrakoplovi nemaju osvijetljene repove. U početku, nebo je bilo tmurno i oblačno, tako da su neke staze nestale ubrzo nakon što je avion krenuo..
16. Qantas 74 (B744) FSR-SYD se priprema za polijetanje 16. travnja 2010. godine.
Legal Technique