Share
Prema redatelju Eldaru Ryazanovu, u filmu "Nevjerojatne avanture Talijana u Rusiji" nema jedinstvenog okvira - sve su trikove bile "čiste". Tako da gledatelj nema ni najmanjeg razloga za reći: "Ovo je muljaža, ovdje su nas zavarali, to je sve tehnika kinematografije!" - odlučili su kreatori. I najteži je trik bio slijetanje zrakoplovom na autocestu. U svjetskoj kinematografiji do sada nije bilo sličnog okvira napravljenog za stvarni, a ne kombiniranim snimanjem.
Činjenica je da kada mlaznica prelazi na pistu zračne luke, sila udarca je takva da debljina betona ili asfalta mora biti najmanje 70-80 centimetara. Autoceste s takvim dubokim pokrovom ne postoje. Osim strateškog, tajnog. Tamo je staza bila zatvorena, od civila koji nisu bili jedini autocesta za slijetanje višetonskog Tu-134 bio je dobar.
Izvor: dubikvit.livejournal.com
Razmotrivši sve moguće mogućnosti, kreatori su odlučili "nadoknaditi" zračnu luku na autocesti. Oznake za identifikaciju, reflektore i druge oznake zrakoplova uklonjene su s pistu. Slikari su nacrtali bijele crte na betonu, koji se obično izvlače na autoceste..
Stabla su posađena duž trake, saobraćajna svjetla, kioska, bačva s kvasom, kao i pokazivač "Moskva - 140 km". No, glavna stvar - bilo je potrebno da sletjeti avion među putujućim automobilima. Koji će letak odlučiti o tome?
Trik je snimljen na Ulyanovskom aerodromu, u školi pilota civilnog zrakoplovstva. Zamjenik šefa škole, Ivan Taraschan, predložio je: "Uzmi pismo od Ministarstva civilnog zrakoplovstva, u kojem će mi biti dopušteno letjeti kršiti upute, a ja ću izvesti trik". No, kada su filmovi dali uputu o tome u službi, jednostavno nisu razgovarali s njima. "To je smrtonosno! Zabranjeno je!" - kategorizirano tamo. Nitko nije htio riskirati. Nije bilo luđaka među čelnicima civilnog zrakoplovstva. Tako su Ryazanov i tvrtka stigli u Uljanovski bez pisma iz službe.
Pilot Ivan Tarashchan u početku odbijao je poštivati zahtjev - za slijetanje zrakoplova na pistu, koja će voziti automobile. No, negdje u dubinama svoga srca, prekrasan pilot želio je napraviti trik koji nitko drugi nije ikada radio. Razumijevajući ogromnu odgovornost koja se nalazi na njemu, zahtijevao je: "Automobili su samo automobili, samo su piloti na čelu: u tom slučaju hitno će im biti lakše kretati se odmah i točno".
Nazvali su sve pilote koji su imali osobne automobile i "mobilizirali" ih za pucanje. Uz rubove piste, putnički automobili naletjeli su jedan prema drugome, a Tarashchan je besprijekorno sletio divovskim avionom. Činjenica da je taj trik snimljen šest dvostrukih ponekad se ponekad susreće u novinama, a svih šest puta Tarashchan je savršeno usadio automobil. No, malo je vjerojatno da su talijanski proizvođači, koji su se spasili na sve, izdvojili sredstva za šest letova zrakoplova. A složenost, opasnost od samog trikta isključuje mogućnost ponavljanja šest puta..
Tada je film slijedio snimke dok je Tu-134 vozio autocestom, a automobili su jurili ispod svojih krila, prethodeći, avion je prolazio duž ulice grada. Ovi odlomci snimljeni su na rezervnoj traci zračne luke, gdje su sagradili krajolik kuća, postavili semafori. Ljudi su žurili po pločnicima, djeca su trčala, bilo je red iza kvasa. U ovom prirodnom uličnom vrevu, divovski zrakoplov izgledao je poput nezavisnog, dobronamjernog i smiješnog diva među Lilliputima - automobilima i ljudima..
Legal Technique