U hladnoj zimskoj sezoni, Big Hot Španjolac SEAT Altea Freetrack (s Engleske Free i Track) došao je na probni pogon - prvi SUV automobil koji je proizveo SEAT zabrinutost. Kako se osjeća na ruskom "minus 22" koju nudi svojim vozačem i putnicima? Gledajući unaprijed, mogu reći da je automobil postao sjajno, sposoban riješiti mnoge probleme. Prije svega, za parove s djecom ... Međutim, sve je u redu.
(Ukupno 16 fotografija)
1. Izvanredno, SEAT Altea je vrlo neobična. Teško je usporediti s drugim strojevima ove klase. Španjolski dizajn + praktičnost Nijemaca pružila je nevjerojatnu kombinaciju. Ispod poklopca motora - motor snage 211 KS koji kontrolira DSG kutija. Raketa s pogonom na sve kotače, koja osigurava elektromagnetsku spojku Haldex (kao u Volkswagen Tiguan).
2. Ne možete ga nazvati lijepom. Ne može se zvati zastrašujuće. On je izvoran, lijep, karizmatičan. A ovo je plus u našem vremenu globalizacije, kada dizajn jednog stroja često gotovo kopira dizajn drugog.
3. SEAT Altea - kombinacija križanja i kompaktnog kombija. Visoki tjelesni omotač i plastični komplet za tijelo, uzeo je iz prvog, surround tijela - od drugog.
4. Slikani plastični pokrivači - izuzetno praktični dio. A u prirodi iu gradskom parkiralištu gotovo je nezamjenjiva stvar. Lakše je i jeftinije zamijeniti te dijelove u slučaju manjih oštećenja i ogrebotina. Da, i ne zahtijeva mnogo napora, jer u stvari, njihova zamjena ne zahtijeva popravak cijelog tijela.
5. Unutar, postoji prostor. Vozač i putnici neće biti izvan prostora. A zasluga ovog nije samo veličina Alte, nego i uspješna ergonomska otkrića. Putnici straga također mogu premjestiti svoje sjedalo u rasponu od 16 cm.
6. Interijer automobila je sportski. Košarica s tri prednje strane, ploča s instrumentima, gdje je tahometar zauzeo središnje mjesto, sjedala s dobrom lateralnom podrškom. Osim toga, puno utičnica 12 V. Naravno, plastika je prilično teško, ali dobro sastavljena. Jedinstvena prozračnost bez squeaks i skews.
7. Jednostavan i jasan sustav kontrole klime. U automatskom načinu rada može raditi u dvije države, koje sam nazvao normalnim i intenzivnim (protok zraka brže se ubrzava). Multimedijski sustav je vrlo prikladan u svakom pogledu - zaslon osjetljiv na dodir može se pritisnuti rukavicama, čitajući različite memorijske kartice (USB, SD), intuitivno sučelje. Telefon je lako povezao prijatelje putem Bluetootha.
Postoji vrlo povoljno navigacija.
8. Nadzorna ploča je lako čitati. Sve potrebne informacije prikazuju se na instrumentima ili na zaslonu računala.
9. Za putnike iza puno, ali ne i sve. Na primjer, u središnjoj konzoli nema kanala (Španjolci ne razumiju ruske mrazove?). No postoje sklopivi stolovi koji će biti vrlo korisni za djecu..
10. Na stropu sam brojeo 3 velika odjeljka za naočale i sitnice. Posljednja četvrta, koju nisam odmah primijetio - veliko iznenađenje za parove s djecom.
11. Postoji skriven auto TV, koji je povezan preko običnih tulipana na dnu na bilo koji DVD player. Uključite crtiće - idemo!
12. Utičane zavjese na stražnjim prozorima - teško je nadcijeniti njihove prednosti..
13. I, naravno, prtljažnik. Velika, udobna.
14. S puno malih stvari, džepova, utičnica, pozadinskog svjetla.
15. Prosječna obitelj jednostavno se uklapa u nju sve novogodišnje kupovine, uključujući božićno drvce od 1,5 metara..
16. Razlozi za ljubav SEET Altea Freetrack set. Ljubitelji brzine naći će da se automobil doslovno nalazi iznad ceste i lako se kontrolira. Ljubitelji udobnosti će cijeniti meku suspenziju i udobnu unutrašnjost. Oni koji idu na aktivan odmor vole visoku razinu tlaka i pogon na sva četiri kotača. Obitelji će cijeniti lijepe male stvari za djecu i veliki prtljažnik..
Postoje i nedostaci, ali ne i mnogi od njih. Kompletni setovi samo dva i oboje koštaju nešto više od milijun (za pogon na sve kotače morate platiti 100.000 rubalja).
U Rusiji, maleni automobili nisu jako voljeni, a SEAT Altea Freetrack vrlo je sličan njima. Ali ako kupite s umom, a ne sa srcem, automobil vrijedi svoj novac, posjedujući sve osobine dobrog obiteljskog automobila s eksplozivnim španjolskim karakterom!
Više od 30 testnih pogona Bigpikchija ovdje