Share
14. rujna nova Porsche 911 Carrera otkrivena je na sajmu automobila u Frankfurtu. Serija 911 postala je legenda globalne automobilske industrije, a Porsche brand prepoznatljiva je ikona. U ovoj zbirci možete vidjeti različite fotografije Porsche automobila..
(Ukupno 36 fotografija)
1. Porsche Cayenne S 3.0 6-cilindrični hibrid njemačkog proizvođača prvog dana 80. auto showa u Palexpo-u u Ženevi 2. ožujka 2010. (REUTERS / Denis Balibouse)
2. 2008. model Porsche Boxter RS 60 Spyder (desno) i model RS 60 iz 1960. godine (lijevo) na New Yorku, 19. ožujka 2008. godine. (REUTERS / Lucas Jackson (UNITED STATES))
3. Prva verzija sportskog automobila Porsche 911 Carrera na izložbi automobila Volkswagen prije međunarodnog auto showa IAA u Frankfurtu, 12. rujna 2011. Najveći auto show na svijetu započeo je 13. rujna i trajat će do 25. rujna 2011. (REUTERS / Kai Pfaffenbach)
4. Nova Porsche Carrera 911 S na sajmu automobila u Frankfurtu, 13. rujna 2011. (REUTERS / Ralph Orlowski)
5. Jörge Bergmeister iz Leverkusena u Njemačkoj vodi Porsche GT3 RS na autocesti Daton tijekom 24-satne Rolexove utrke u Daytoni, Florida, 1. veljače 2003. godine. (REUTERS / Charles W Luzier)
6. Porsche Gemballa Avalanche GTR-650 EVO (997 Turbo) predstavljena je u Singapuru u svezi s početkom isporuke u jugoistočnoj Aziji, 31. srpnja 2008. godine. Njemačka tvrtka Gemballa pronašla je prodajno tržište za novi, poboljšani Porsche model među bogatim stanovnicima jugoistočne Azije. Za još veću luksuz i moć, morat ćete platiti oko 400 tisuća eura, uz prilično goruću cijenu samog automobila. Mnogi milijunaši iz Singapura okupili su se kako bi pogledali prezentaciju 650-jarnih Avalanche GTR-650 EVO i GT 380. (REUTERS / Tim Chong)
7. Posjetitelj Porsche muzeja u blizini Porsche 356/2 Coupe, Stuttgart, 26. siječnja 2009. godine. Od 31. siječnja 2009. u ažuriranom muzeju Porschea predstavit će više od 80 automobila. (REUTERS / Michaela Rehle)
8. Posjetitelj Muzeja Porsche blizu Porsche 718 W-RS Spydera (lijevo) i Porsche 718 RS 60 Spyder (desno), Stuttgart, 26. siječnja 2009. godine. (REUTERS / Michaela Rehle)
9. Posjetitelj Porsche muzeja Porsche 956 (desno), suspendiran sa stropa, Stuttgart, 26. siječnja 2009. godine. (REUTERS / Michaela Rehle)
10. Prvi model Porsche type 64 proizvodnje 1939. godine u novom muzeju Porsche u Stuttgartu, 26. siječnja 2009. godine. (REUTERS / Michaela Rehle)
11. Nekoliko modela automobila u novom muzeju Porsche u Stuttgartu, 26. siječnja 2009. godine. (REUTERS / Michaela Rehle)
12. Nekoliko modela automobila u novom muzeju Porsche u Stuttgartu, 26. siječnja 2009. godine. (REUTERS / Michaela Rehle)
13. Stari i novi modeli u novom muzeju Porsche u Stuttgartu, 26. siječnja 2009. godine. (REUTERS / Michaela Rehle)
14. Posjetitelji hodaju između automobila izloženih u novom Porscheu u Stuttgartu, 28. siječnja 2009. godine. (REUTERS / Michaela Rehle)
15. Porsche logotip na poklopcu jednog od automobila u novom Porsche muzeju u Stuttgartu, 22. srpnja 2009. Pregovori o suradnji između Porsche SE i Volkswagena započeli su usred borbe timova obiju tvrtki. Kontrola proizvodnje je u pitanju, a to je uzrokovalo podjelu među vlasnicima Porschea. (REUTERS / Johannes Eisele)
16. Radnik pregledava automobil Panamera, ali posljednju fazu proizvodne linije postrojenja u Leipzigu, 2. lipnja 2009. godine. Ova tvornica, sagrađena 2002. godine, zapošljava oko 600 ljudi na modelu Panamera i Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
17. Radnik pregledava lažnu prevlaku Panamera automobila na zadnjoj fazi proizvodne linije Leipzigove tvornice 2. lipnja 2009. godine. Ova tvornica, sagrađena 2002. godine, zapošljava oko 600 ljudi na modelu Panamera i Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
18. Vintage Porsche modeli na zapadnonjemačkom Nuerburgringu tijekom 35. Grand Prix veterana 11. kolovoza 2007. Od 10. do 12. kolovoza sudjelovat će 605 vozača podijeljenih u 12 kategorija utrka na natjecanjima vintage sportskih automobila. (REUTERS / Arnd Wiegmann)
19. Hub čepovi s logotipom Porsche u postrojenju u Leipzigu, 2. lipnja 2009. godine. Ova tvornica, sagrađena 2002. godine, zapošljava oko 600 ljudi na modelu Panamera i Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
20. Radnici skupljaju podvozje Cayennea u Leipzigu, 2. lipnja 2009. godine. Ova tvornica, sagrađena 2002. godine, zapošljava oko 600 ljudi na modelu Panamera i Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
21. Radnik odabire logotip koji će se instalirati na poklopac Panamera u Leipzigu, 29. rujna 2009. Ova tvornica, sagrađena 2002. godine, zapošljava oko 600 ljudi na modelu Panamera i Cayenne. (REUTERS / Fabrizio Bensch)
22. Cayenne automobili u tvornici Porsche u Leipzigu, 2. lipnja 2009. (REUTERS / Tobias Schwarz)
23. Salon automobila Panamera, Leipzig, 2. lipnja 2009. (REUTERS / Tobias Schwarz)
24. Švicarski Frederick Dor i Britanac Paul Havort na Porsche 911, 3. dan rally East African Safari, Nairobi, 4. prosinca 2005. 48 timova koji predstavljaju 17 zemalja sudjeluju na skupu na 4.200 km, dizajniranoj za 9 dana. (REUTERS / Radu Sigheti)
25. Panamera automobil na montaži postrojenja u Leipzigu, 2. lipnja 2009. (REUTERS / Tobias Schwarz)
26. Radnik pregledava lakiranje Panamera u Porsche tvornici u Leipzigu, 2. lipnja 2009. godine. (REUTERS / Tobias Schwarz)
27. Nijemci Wolfgang Pfeiffer i Peter Knobel na Porsche 911, Regija Kulu, Kenija, 17. prosinca 2003. godine. Deveti dan 50. jubilejskog rallyja East African Safari, na kojem sudjeluje 53 automobila izgrađena prije 70-ih godina. (REUTERS / Antony Njuguna REUTERS)
28. Porsche na broju 89, na čelu s Dane Nilsson, na stazi tijekom 24-satne utrke u Le Mansu, 19. lipnja 2005. godine. (REUTERS / Daniel Joubert)
29. Porsche automobili u blizini nove tvornice u Leipzigu otvoreni su 20. kolovoza 2002. godine. Tvornica će proizvesti 25 tisuća automobila Cayenne godišnje. (REUTERS / Juergen Schwarz)
30. Novi Porsche Cayman S odražava se u prozoru zastupstva Porsche automobila u Münchenu, 30. listopada 2008. godine. Povjerenik Europske industrije Günter Verheugen podržao je poziv europskih proizvođača da razvijaju automobile koji bi ispunili stroge zahtjeve EU za emisijama CO2. (REUTERS / Michaela Rehle)
31. Carl Rummel pokraj 1963. Porsche 356 Carrera 2 na Los Angelesu Auto Show, Kalifornija, 4. siječnja 2006..
32. Porsche 911 GT3-RS tijekom 24-satne utrke u Le Mansu, u zapadnoj Francuskoj, 18. lipnja 2006. godine. (REUTERS / Daniel Joubert (FRANCUSKA)
33. Radnici tijekom skupštine Panamere u tvornici u Leipzigu, 29. rujna 2009. (REUTERS / Fabrizio Bensch)
34. Radnik instalira Porsche logotip na poklopac Panamera u postrojenju u Leipzigu 29. rujna 2009. (REUTERS / Fabrizio Bensch)
35. Prezentacija Porsche 918 RSR na Cobo centru na North American Auto Showu u Detroitu, Michigan, 10. siječnja 2011. godine. (REUTERS / Rebecca Cook)
36. Porsche 718/8 W-RS Spyder na Auto Showu u Los Angelesu, 2. prosinca 2009. (REUTERS / Phil McCarten)
Legal Technique