Share
Michael Schumacher je njemački vozač utrka Formule 1, sedmi putnik svjetskog prvaka, dvostruki vrhovnik svijeta i trostruka brončana medalja, pobjednica brojnih zapisa Formule 1 u broju pobjeda (91), podija (155), pobjeda u jednoj sezoni ( 13), brze krugove (77), kao i prvaka prvaka u nizu. Njegovo je ime odavno postalo nazivom domaćinstva, a novinari su mu dali nadimak "Crveni barun" zbog nacionalne sličnosti, crvenog Ferrarija, crvene športske forme i nepobjedivosti ...
29. prosinca 2013. s velikim Schumacherom dogodila se nesreća - neuspješni pad na skijalištu. Otada se on i njegova obitelj borili za puni život. Danas sportaš slavi rođendan i želi mu poželjeti brzo oporavak, snagu i zdravlje.
(Ukupno 15 fotografija)
1. Michael Schumacher rođen je 3. siječnja 1969. u Njemačkoj u gradu Hürt-Hermulheimu u obitelji zidara. Tko bi pomislio da čeka jednostavnog dječaka u budućnosti. "Moj je otac bio zidar, živjeli smo prilično loše, imao sam vrlo normalno djetinjstvo, kao i svaki dječak. Volio sam igrati nogomet s prijateljima, a ja sam trenirao i judo i vožene karte", prisjeća se Michael.
2. Ipak, roditelji su kasnije utjecali na izbor sina. Michaelov otac - Rolf - napravio je kartice s obične kosilice, na kojoj je četverogodišnji Schumacher vozio svoje prve metra. Kasnije, Rolf je organizirao svoj karting centar, gdje je godinu dana kasnije mladi vozač utrke osvojio svoju prvu šalicu. A u šest, Michael je postao prvak karting kluba..
3. Od tada se Schumacher razbolio utrkama. Nastavio je govoriti, a kad je dugogodišnji prijatelj obitelji Jürgen Dilk kupio desetogodišnju Michaelu novu karticu, buduća motorna zvijezda imala je priliku putovati po cijeloj Njemačkoj, ali samo kao gost jer nije dostigao traženu 14 za dobivanje licence za utrku godine. Međutim, neki autopiloti bili su samo sretni zbog toga..
No, čim je Schumacher dostigao potrebnu dob, odmah se bacio u bitku. Michael je postao prvak Njemačke među juniorima 1984-85, osvojio je Europski prvenstvo i postao drugi na Svjetskom juniorskom prvenstvu.
5. Međutim, događaji iz 1985. mogli bi biti Schumacherov završetak u sportu - poznati njemački trkač Stefan Bellof, došao je u strašnu nesreću. Michael je bio zapanjen događajem, postao oprezniji, pa čak i razmišljao o svojoj budućnosti u automobilskoj utrci. Zabrinuti i Jurgen, koji je uskoro odlučio zaustaviti sponzorstvo Schumachera. Međutim, 1986, Schumacher se vratio u sport i vratio Jürgen sa svojim entuzijazmom. Ove godine nisu donijele pobjede sportašu, ali su Michaelu jasno pokazale da nema drugog načina..
6. Glavni trijumf bio je naprijed - 1987. doveo Michael naslov njemačkog prvenstva (s prednošću od 15 bodova), Europe i svijeta, 1988. Schumacher se našao u njemačkoj Formuli Konig. On je samouvjereno osvojio ovo prvenstvo, osvojivši 9 utrka od 10 i završavajući drugu u finalnoj fazi. Osim toga, Michael je postao drugi u F1600 i četvrti u Formuli Ford.
7. 1989. susreće briljantnog menadžera Willya Webera koji mu je uspio osigurati veliku budućnost. Godine 1990. Michael ulazi u njemačku formulu 3 i postaje prvak u njemu, a zatim počinje igrati za Mersedes-Benzov tim u kategoriji sport-prototip, ali nije mogao pokazati dobre rezultate.
8. Ali godinu dana kasnije, sudbina se nasmiješila Schumacheru, a 1991. debitirao je u Formuli 1 na Grand Prixu Belgije. Michael Schumacher je pogodio svima, koji su bili 7. u kvalifikacijama. Uspio je odmah doći ispred svog partnera, iskusnog pilota Andrea di Cesaris. Nakon tako glasnog debija, Weber se uspio pridružiti timu Benneton..
9. U prvoj utrci za Benneton, završio je 5., ispred svog suigrača, trostruko svjetskog prvaka Nelsona Piqueta. U preostalih četiriju utrka Schumacher je dva puta završio u bodovima i dva puta. U 92. godini Michael je osvojio svoju prvu utrku u Formuli 1. Završio je prvenstvo na 3. mjestu.
10. U 95. je branio svoj naslov, pobijedivši svog najbližeg suparnika za 33 poena. Do tog vremena Michael je već imao 19 pobjeda, 21 podij. I 10 polnih mjesta. Ukoliko iz 1991. godine isključimo nekoliko utrka, a nakon četiri godine njegovih nastupa samo je dvaput završio ispod 4. mjesta (oba puta zbog tehničkih problema s automobilom).
11. Kasnije u Ferrari timu, počevši od 1996., Schumacher je osvojio jednu pobjedu za drugim. Ipak, 1999. postao je pravi crni prsten u životu i karijeri sportaša, on ga je učinio jačim, pokazujući da pravi talent ne štedi ništa..
12. Nesreća na Silverstoneu, kada je letio u Stowe kutak i razbio nogu nakon što je Ferrari srušio u zaštitnu gumu, okrenuo je cijeli svoj život naopako. "Nakon štrajka, smirio sam se, činilo se da se ništa strašno nije dogodilo, kad sam odjednom osjetio da su otkucaji srca slabi, a nakon nekoliko sekundi sve je bilo tiho. ali doista sam osjetio da se moje srce zaustavlja. Srećom, sve se razradilo, ali bilo je to zanimljivo iskustvo. " Međutim, sportaš se vratio na utrku 98 dana nakon nesreće.
13. Vrativši se, odmah je pokazao tko je najbolji pilot našega vremena. Na nepoznatoj ruti u Maleziji, Michael je osvojio pole poziciju, pilotirajući kao što je učinio u svojim najboljim godinama, ostavljajući protivnicima nema šanse.
14. To se dogodilo u Schumacheru iu svom osobnom životu: Michael ima suprugu i dvoje djece. Usput, Schumacherov sin je mladi vozač utrka i nastupa na timskim natjecanjima kao što je njegov otac. Michaelov brat postao je poznati vozač utrka..
15. Ali za sve dobro, nažalost, morate platiti: 29. prosinca 2013. Schumacher sa sinom i njegovim prijateljima otišao je do skijališta u Alpama, gdje je pao na žrtvu strašne nesreće - Michael se spotaknuo preko nevidljivog kamena pod svježe pada snijega i pao desnu stranu glave na podnožju stijene i povrijediti lubanju. Završio je dvije neurokirurške operacije, stavljen u umjetnu komu, a šest mjeseci kasnije, Michael je napustio bolnicu radi daljnje rehabilitacije. želi mu brz oporavak i samo je siguran da će uspjeti!
Legal Technique