Share
Život u sjeveroistočnoj Gruziji, u regiji Tushetije, malo se promijenio tijekom stotina godina: postoje opasne ceste i neprirodna priroda, a ima više ovaca od ljudi. Svakog listopada, nekoliko pastira, riskirajući svoje živote, vode stado stotina glava s planinskih vrhova u niske doline Kakheti. Da bi to učinili, trebaju prevladati Abano Pass sa visinom od 2.800 metara, gdje ljudi i životinje umiru svake godine..
Godine 2017. Amos Chapple, novozelandski fotograf "Radio Liberty", slijedio je pastire i uveo fotografije za tri dana. Na putu je imao nesreću i bio je prisiljen promijeniti pet gumenih automobila.
Izvor: Daily Mail
Dato Chkhereuli je jedan od šest pastira koji vode tisuću ovaca kroz planine. Imaju samo pse, konje i štapove..
Ideja putovanja u planine došla je u Chappel tijekom poslovnog posjeta: "Ljeto sam bio u Gruziji i proveo dva dana u Tusheti: dobio sam zadatak da fotografira cijelu zemlju od dronea, nisam dugo mogao ostati u Tushetiji, ali me ti krajolici samo potresli. o pastirima koji trebaju prevladati ove planine svake godine, shvatio sam: ako se mogu vratiti, dobit ćete veliku seriju fotografija ".
Fotograf se vratio u Tusheti, ali za njega je postao kušnja: "Imala sam vozačicu po imenu George, pomogao mi da se penjem na planine, ali imali smo problema s automobilom. Tri dana smo pokvarili pet guma, a zatim smo srušili kotač, krov džip je kamenovan i, konačno, došlo je do nesreće s velikim sovjetskim kamionom koji je izgubio prianjanje. Sve ovo, ne računajući kotač koji je bio odbačen, dogodilo se dok sam bio s pastirima, ali to je još uvijek pokvarilo moje pucnjave: kad je George spašen, morao je hitno idite na policiju da popunite osiguranje izvješća ".
Chapple je hodao sa šest pastira koji su vodili stado iz planinskog sela kroz prolaz Abano do relativno sigurnih ravnica. Trebate imati vremena to učiniti dok zima ne dođe. Takva putovanja su stoljećima od strane mještana. Abano Pass (oko 200 kilometara od Tbilisija) jedan je od najopasnijih putova. Ova cesta opravdava svoj smrtonosni ugled. Potrebno je 12 sati i krenuti još pažljivije.
Prije nego što su krenuli, ljudi su ručali s sendvičima ovčjeg sira i pili chachu. Uzeo su minutu da se prisjetimo prijatelja koji je umro prije nekoliko dana u prometnoj nesreći na stjenovitoj cesti. Na putu prema dolje, Chapple je vidio ostatke ovog čovjeka u uništenom automobilu koji je prevezen u podnožju planine u kamionu.
U vremenu potrebnom za prevladavanje prolaza Abana, vrijeme može puno promijeniti. Svake godine ovdje umiru ljudi u nesrećama..
Čak su i pastiri susreli buldožere za čišćenje cesta. Bio je to loš znak: to znači da je bio ispred njih snažan snijeg. Chapple objašnjava da tijekom migracije, stanovnici Kakheti često imaju neslaganja s pastirima, jer stada blokiraju uske ceste i ometaju transport..
Šef skupine pastira, 29-godišnji Sulkhan Gigoidze, izjavio je Chappleu kako preferira život u udaljenim kutovima svijeta gradovima i ne želi biti među ljudima.
"Trava je bila prekrivena snijegom, pa su svi pažljivo krenuli", kaže Chapple. "Pastiri su imali teške štapiće s kojima su se nagnuli na tlo, ali nisam imala ništa takvo, pa sam se gotovo uvijek spustio na sva četiri i fotografiran slučajnim pokrivenim blatom ruke ".
Pored toga, Chappl nije mogao komunicirati s pastirima bez svog vozača: govori malo ruski, ali ne zna gruzijski. Stoga je fotograf pokušao ne miješati se u ostatak. Bilo je važno da nije usporio kretanje i nije imao nikakvog utjecaja na taj proces. Svaki iznenadni pokreti mogli bi upropastiti ovce koji su u jesen bili okaljeni pokolj. Svaka ovca troši pastore $ 60, a oni podižu stado za meso, a ne vunu.
"Morala sam se pažljivo kretati da se ova ovaca ne odmakne od staze. Stajati na stijeni ili tako slično, mogao bih uništiti cijelo stado, pa sam se sagnuo i polako krenuo".
Pored pastira, Chapple je imao i drugu pratnju - trogodišnjeg štene Georgik. Majka je odbila štene, a Gogoidze ga je zaštitio od tvrtke. Za psa je to bila prva migracija, au najstrašnijim i strmim odjeljcima trebalo je uzeti.
Pastiri koriste drevnu pasmicu gruzijskog ovčara, uzgajaju tako da se ne ističe među ovcama. To je neophodno tako da susjedni vukovi nisu mogli razlikovati ovce od psa i držati na daljinu.
Nakon dva dana ceste kroz kišu, snijeg i mraz, pastiri su nadvladali najteže i najviši dijelovi ceste. Odavde su krenuli prema toplijim dolinama. Tijekom tranzicije pastiri su izgubili osam ovaca - za njih su to tipični troškovi kampanje. Chapple kaže: "Ako se umorne ili ranjene ovce prestanu odmarati, uskoro će umrijeti od vanjskih čimbenika, vukovi će ih odvesti ili će ih lokalni stanovnici odvesti na klanje".
Nakon svih poteškoća s penjanjem na planine i opasnog podrijetla, Chapple je konačno olakšao razmišljati o pivu i krenuvši u tuš: "Bilo je nevjerojatno da podijelim s pastirima opće olakšanje i osjećaj uspjeha. Počeo sam ispunjavati svoje obećanje - nakon dolaska u dolinu za hranjenje njima ukusna večera i daju se fotografije snimljene ".
No, za Chappl, priča nije bila gotova: još se morao nositi s nesretnom situacijom i otići s vozačem u policiju. Pokazalo se da vozač kamiona koji se srušio u njih tvrdi da je sve u suprotnosti: "George je bio jako uzrujan, pa sam bio previše uključen u ovu situaciju da se osjećam olakšanim. Na kraju, sve se očisti i policija je pokazala da momak lagao, bio sam u mogućnosti da uđem u moj auto i idem dolje za posljednje fotografije pastirica na ravnici, bio je to izvrstan osjećaj i volim teška poslovna putovanja za njega: kad ispadne, svaka boca piva postaje ukusnija i tuš je ugodniji. ".
Unatoč svim poteškoćama, Chapple želi ponoviti svoju avanturu, ponovno doći u proljeće i fotografirati povratak migracija u planine: "Čini se da svi misle da ne mogu prevladati takvu cestu, to je težak zahtjev." Na povratku, ako je netko ozlijeđen ili iscrpljen, sve može uništiti: ako se ovce zamrzavaju ili gladuju kad se pješaštvo usporava, pastiri će izgubiti život. Morat ću se uvjeriti da nisam samo u formi, već u super formi. Cesta je bila teška, ali izlet je mnogo mnogo teže ".
Legal Technique