"Zračni prijevoz životinja je mali, ali važan segment aktivnosti zračnih luka i zrakoplovnih tvrtki. I i glavni urednik Aviation Transport Reviewa Alexey Sinitsky odlučili su vidjeti kako se to događa u praksi", kaže Marina Lystseva.
(Ukupno 32 fotografija)
1.
2. Minijaturni šnaucer Mickey i djevojka Tanya polazili su iz zračne luke Sheremetyevo u Prag sa letom Czech Airlinesa.
3. Za putovanje pas treba kavez. Ako težina životinje zajedno s kavezom ne prelazi 8 kg, može letjeti u kabini. U ovom slučaju zbroj duljine, visine i širine kaveza ne smije biti veći od 115 cm, ali to nije naš slučaj, tako da će Mickey morati putovati u prtljažni prostor zrakoplova..
4. Kavez mora nužno biti krut i dovoljno velik da životinja može tiho stajati i okrenuti se u njega. Sve detalje treba objasniti određenom zrakoplovnom linijom, jer se zahtjevi mogu malo razlikovati..
5. Posebna kontrola na ulazu u terminala E zračne luke Sheremetyevo.
6. stvari i kavezi na transporteru, ljudi i psi kroz okvir.
7. Prije svega idemo na veterinarsku kontrolu..
8. Prije tri dana prije odlaska morate dobiti veterinarski certifikat (obrazac br. 1-ve) u svakoj državnoj veterinarskoj klinici.
9. Po odlasku moguće su mogućnosti - ako pas ima europsku veterinarsku putovnicu (a Mickey ima - nalazi se lijevo), tada veterinarska službenica bilježi putovnicu. A ako nema putovnice, međunarodni veterinarski certifikat izdat će se na dan odlaska u zamjenu za potvrdu (na desnoj strani, na primjer). Budući da se pravila mijenjaju, bolje je objasniti postupak unaprijed..
10. Psu treba dati sva potrebna cijepljenja, a cjepivo protiv bjesnoće mora se dati najmanje 30 dana prije posjeta veterinarskoj klinici..
11. Kakva cjepiva su potrebna za određenu zemlju, bolje je zainteresirati zasebno. U nekim zemljama, poput Velike Britanije ili Cipra, bolje je da ne putujete sa životinjama - tamo su za šestomjesečnu karantenu.
12. Prije leta morate hodati i piti vodu..
13. Minijaturni šnaucer je najmanji uzgajivač šnaucerske skupine, visina u grebenu doseže 30-35 cm, a to je i najmanja pasmina među radnim psima..
14. Možete trčati malo uz prostrane koridore terminala E.
15. I igrajte se oko svoje omiljene igračke..
16. Namjeru nositi psa s vama mora se prijaviti prilikom rezervacije karte. Tipično, zrakoplovnim prijevoznicima ne smiju prevoziti više od jedne životinje u svakoj kabini zrakoplova - poslovne klase i ekonomske, a ne više od jedne životinje u prednjem i stražnjem dijelu tereta zrakoplova..
17. Vrlo je vjerojatno da bi životinje trebale biti istog tipa, ako to kažem, odnosno ako mačka putuje u jednoj kabini, onda se pas ne može nositi ni u nekom drugom salonu, jer se još uvijek brinu o drugima. Stoga, prilikom rezervacije, uvijek morate primiti potvrdu da je pas prihvaćen za prijevoz, a obično je potrebno neko vrijeme za zrakoplovnu tvrtku.
18. Šalice, šapice i rep!
19. Teţina ţivotinje i kontejner za njegov prijevoz bit će isplaćeni kao prekomjerna prtljaga. I potpuno, a ne uopće kao razlika između dopuštene stope i stvarne težine kaveza s životinjom i putničke prtljage.
20. "Moje ime je Mickey, a ja letim u Prag." Djevojčica, usput, leti bez pratnje, stoga je crvena oznaka UM - Nedodirljiva manja vezana za prtljagu.
21. Posebna oznaka je bila na ukrcaju..
22. Prekomjerna težina pasa u iznosu od 60 eura plaćenih u uredu Czech Airlinesa.
23. Tužan trenutak razdaljane ljubavnice i vjernog psa. Ali ne dugo.
24. Sljedeći, teretac prevozi kavez s psom. Mi smo dopustili da ga slijedimo gdje obični putnici nisu dopušteni..
25. Sva prtljaga našeg leta je upakirana. Mickey slijedi zasebnu kolica za zatvaranje..
26.
- Kako se osjećaš putnikom?
- mijau Woof, dobro!
27. Prtljaga se isporučuje za utovar na zrakoplov. Slika prikazuje otvoreni poklopac za prtljagu Airbus A319, ali Mickey će letjeti u prtljažniku prtljažnika.
28. Tanya gleda kroz prozor i brine o svom psu. Na telefonu smo izvijestili da je sve u redu.
29. Zadnje formalnosti prije stavljanja Mickeyja u prtljažni prostor.
30. Netko je pitao - je li hladno u stražnjem odjeljku? Izvješćivanje - nije tamo hladno, temperatura je soba.
31. Dok se zrakoplov priprema za odlazak, imamo vremena prošetati do restorana "Peti ocean" - odavde su prekrasni pogledi s prozora. Naš A319 je taksijem..
32. Avion polijeće i krene za Prag. Mickey je pretrpio normalan let i povratak..
Nijedan pas nije ozlijeđen tijekom snimanja.
Uspjeli smo zahvatiti glavne točke ovog procesa zahvaljujući pomoći Centra za odnose s javnošću Sheremetyevo International Airport, koji nam je dao dozvolu za fotografiranje i pružili nam je kao prateće menadžere za pomak prijevozne službe koji su nam pomogli u svim pitanjima.
Fotografiranje na veterinarskoj kontrolnoj točki na Zračnoj postaji Sheremetyevo i opću pomoć pružila je odjel Rosselkhoznadzor za grad Moskve, Moskvu i Tulu.