Share
Bloger Egor Lavrentiev kaže: "Tko je treći na svijetu u smislu proizvodnje i izvoza helikoptera je Rusija. To je ono što mislim kad sam otišao u Crocus za HeliRussia 2015. Ovo je osma izložba helikoptera. Je li to zanimljivo? "
(Ukupno 15 fotografija)
Izvor: WJ / egor-lavrentiev
Pitanje je retorikalno. Kada 219 tvrtki iz 11 zemalja svijeta prezentiraju svoje proizvode na jednom mjestu - to ne može biti zanimljivo.
Na HeliRusiji je predstavljeno ukupno 16 helikoptera domaćih i stranih proizvođača. Nažalost, ovaj put na izložbi nije bilo "žive" kopije borbenih helikoptera koji su se tradicionalno prikazivali ispred glavnog ulaza..
Nažalost, bilo je malo novih proizvoda. Uobičajeno, oni uključuju Ka-226T. Ovo je modularni helikopter. Omogućuje korištenje dodatnih modula za razne svrhe. Na primjer, automobil iz transportne inačice pretvara se u traži i spašava u samo sat vremena zamjenom specijaliziranog modula..
Jao, operativna budućnost Ka-226T još nije sasvim jasna. Masovna proizvodnja ovog stroja još nije uspostavljena. Međutim, na HeliRussiji, helikopter je u ozbiljnoj atmosferi dobio IAC certifikat, koji omogućuje pokretanje isporuke i rad od strane državnih i privatnih organizacija diljem svijeta. Usput, pišu da je Indija odobrila kupnju 197 helikoptera koje je proizveo Kamov iz Ruske Federacije, preferirajući ih njihovom francusko-njemačkom kolegi. Dakle, ovaj automobil ima budućnost, i vidim ga sjajnom.
Osim toga, izložba je bila domaća helikopter helikoptera "Ansat", koji je izgrađen u Kazanu. Prvi je put predstavljen u medicinskoj verziji. Kao i Ka-226T, Ansat je dobio potvrdu IAC-a, što mu daje pristup civilnom tržištu.
Također sam bio zainteresiran za Mi-8MM (aka Mi-171). Uglavnom je bio zainteresiran za svoj luksuzni salon. I tako je ovaj helikopter u odsutnosti predstavljala najnoviji član Mi-8/17 obitelji - Mi-171A2. Trenutno, dva prototipa Mi-171A2 prolaze ispitivanja leta..
Također na HeliRussiji predstavljen je ultralight Afalina, koju je izgradila ruska tvrtka Hellail prema koaksijalnoj shemi. Ovaj stroj ubrzava do 250 km / h i teži samo 270 kg. Zbog niske cijene i ekonomičnosti, ova jedinica može postati popularni sportski i osobni helikopter, a također će biti korisna i za potrebe patrole. Dvostruka kontrola vam omogućuje da ga koristite za osposobljavanje pilota.
Bio sam iznenađen kad sam na izložbi vidio takve egzotične stvari kao autogyros. Ispada da se njihova licencirana skupština svlada u Rusiji. Sada ova neobična klasa zrakoplova doživljava drugo rođenje u obliku jeftine i jednostavne alternative za privatne ultra lagane zrakoplove i helikoptere..
Osim helikoptera, mockupa i sve to, helikopter avionika je također prikazan na izložbi. Koncern "Radioelectronic Technologies" (KRET), dio državne korporacije "Rostec" predstavio je na izložbi HeliRussia-2015 univerzalni integrirani kompleks brodske opreme za obećavajuće helikopter velike brzine.
Značajka ovog sustava je povećana količina računalnih resursa ugrađenih u dizajn, tako da ona može pružiti računalnu platformu za implementaciju takvih funkcija kao što su kontrola leta, upozorenja o opasnostima, kontrola na vozilu, pokazivanje i alarm.
Glavni ravnatelj KRET-a Nikolaj Kolesov istaknuo je da predloženi kompleks opreme na brodu s visokim stupnjem integracije temelji se na načelu otvorene arhitekture i može riješiti sve glavne funkcionalne zadatke prilagođene helikopteru.
Pa i tako, osim "ozbiljnih" helikoptera, na izložbi je bilo mnogo malih UAV-a, a quadcopteri su slobodno letjeli u sobi. Bilo je sjajno i zanimljivo. Dobro je živjeti u zemlji u kojoj postoji industrija helikoptera. Postoji nekoliko takvih zemalja, a naš jedan od njih.
Vidi također - Kako su helikopteri letjeli iznad Moskve
Legal Technique