Share
Airbus Bahrain Air Show donio je svoj korporativni zrakoplov opremljen najvišim standardom za ugodne putovanje bogatih kupaca s bračnim krevetom, tušem i sobom za sastanke.
(Ukupno 28 fotografija)
Izvor: ЖЖК /sergeydolya
1.
2. Osim toga, dobio sam još nekoliko neobičnih zrakoplova, uključujući prototip Bombardier Cseries ...
3. Letjeli smo na zračnu luku na zračnoj liniji TU-204 Red Wings. Po prvi put sam letio na 204. Carcassu. Slično je u veličini od Airbus 321. To leti dobro, skida se glatko - ne znam kako bi drugo opisati. Planiranje poput aviona
4. Kabina zrakoplova je crvena koža. Volio sam da su udaljenost između sjedala prilično velika, ali sami su mjesta suviše uski, barem za mene. Ali uska sjedećih mjesta bila je više nego nadoknađena dobrom voljom posade.
5. Qatari Airlines letio je na planiranom Boeing777. Usput, to su ruski vitezovi koji poziraju na pozadini aviona
6. Ovaj ogromni zrakoplov upravlja samo 2 osobe. Znaš li kako, gledajući na kokpit, razlikovati Boeing i Airbus? Na Boeingu zrakoplov kontrolira upravljač, dok Airbus nema. Airbusu upravlja bočni štap (joystick) koji se nalazi na strani pilot ispod prozora. Umjesto kormilice, piloti Airbusa postavili su udoban stol na kojem igraju karte tijekom leta (samo se šale)
7. Tkanina sjedala za tapeciranje. Čak iu ekonomskoj klasi, svako sjedalo je opremljeno multimedijskim sustavom, odnosno televizorom s filmovima, glazbom, igrama i informacijama o letu.
8.
9. Kuhinja i posuđe za putnike poslovne klase
10. Salon poslovne klase
11. Svaka stolica ovdje se raspada u potpuno ravnom horizontalnom krevetu.
12. Primjer posluživanja hrane
13. Privatni zrakoplov Bombardier Challenger 605
14. Svako sjedalo i sofe opremljeni su sigurnosnim pojasevima.
15.
16. Novi zrakoplov Bombardier Cseries, poput Airbusa, ne kontrolira upravljač, već pomoćnik. Prototipna kabina i komad kabine ovog zrakoplova prikazani su na zračnoj luci.
17. U veličini, vrlo je sličan našem Dry Superjet 100 i bit će jedan od njegovih konkurenata. Raspored sjedala je isti kao kod Superjet 3 + 2 u gospodarstvu i 2 + 2 u poslovanju.
18. Voljela sam unutrašnjost. Stolice su udobne i ima osjećaj prozračnosti u kabini.
19. Na zahtjev kupca, stolice poslovne klase mogu biti opremljene multimedijskim sustavima.
20. Ako ikad vidite Airbusove avion s žutim i plavim prugama na brodu bez identifikacijskih oznaka zrakoplova, onda znajte da su to zrakoplovi s vrlo skupim interijerima koji služe bogatim korisnicima.
21. Prva dva dana na izložbi nalazila su se zdravi zrakoplov A330, ali su mu dopuštali ulaziti samo pozivom i nisam uspjela doći unutra. Ali zadnji dan izložbe zamijenio ga je A320. Imajte na umu da piloti nemaju kotače. Druga "usput": znate što su piloti različiti od pilota?
22. Kabina zrakoplova podijeljena je u tri odjeljka. U prvom odjeljku nalazi se stol za pregovore i nekoliko sofe sa stolićem za kavu. Ovdje možete držati sastanak "odlazak" (analogno izlazu)
23. Drugi odjeljak odvaja se od oka od debelog zida i prolazi uski prolaz (vidi sliku naslova). Ovaj dio zrakoplova vrlo je sličan auto-odjeljku u vlaku na velikoj udaljenosti.
24. U coupeu se nalazi bračni krevet i TV.
25. ima vlastiti WC s tušem
26.
27. Ako sjedite na toaletu, možete upravljati svim svjetlom i zvukom u odjeljku.
28. Zadnji pretinac namijenjen je putnicima koji putuju s grudima.
Legal Technique