Nakon raspada SSSR-a mnogi zanimljivi i napredni projekti pokazali su se nepotpunima ili zatvorenim. Jedan od njih je štrajk EKR-raketnog operatera, čija je raketa dovoljna da pošalje bilo kakav brod u vodu.
Godine 1987. izgrađen je prvi 350-tonni ekranoplan-raketni nosač, nazvan Lun ili Project 903. Ovaj 74-metarski brod pokrenuo je osam turbojetskih motora i mogao doseći brzine od 500 km / h. Bio je naoružan sa šest raketnih raketa Mosquito, čiji je hit jedan bio dovoljan da potone brod bilo koje vrste i veličine. Ukupno je planirano izgraditi osam takvih WIG-ova, ali zbog završetka hladnog rata i sloma SSSR-a projekt je bio zatvoren.
Izvor: novate.ru
1. 350 tona energije
Ova vrsta broda koristila je takozvani efekt zaslona tijekom leta - dodatna sila podizanja koja je nastala prilikom letenja na niskoj nadmorskoj visini (oko 3 metra) iznad vode ili čvrste površine. Tijekom testiranja, pokazalo se da vozilo s efektom tla može izvesti stabilno polijetanje i slijetanje na valovima od 5 metara..
2. Opremljen s 8 turbojet motora
U početku su takvi "leti brodovi" razvijeni u Sovjetskom Savezu kao vojna vozila velikih brzina i uglavnom su korišteni u Kaspijskom i Crnom moru. Nažalost, vrlo mali broj zaslonskih ploča je preživio do danas..
3. Oružane s šest raketnih krstaša
Ubrzo nakon uspješnog testiranja Ekranoplan raketnih nosača, dizajneri su imali zanimljiv projekt - divovski avion koji nosi ekranoplan. Danas su sačuvani neki skice i skice ovog projekta, zahvaljujući kojima možete vidjeti njegov približni izgled..
4. Zrakoplovstvo koje nosi ekranoplan
Kao što se može jasno vidjeti iz piste na palubi, takav ekranoplan trebao je djelovati kao slijetanje zrakoplova za male zrakoplove. Sovjetski inženjeri bili su odbijeni idejom da su moderni nosači zrakoplova prespori. Nasuprot tome, zrakoplovni zrakoplovi koji nose zrakoplove mogli bi u najkraćem mogućem roku isporučiti zrakoplovne skupine na bilo kojem mjestu diljem svjetskih oceana..
5. Ekranoplan s borcima na brodu
Sada nitko neće reći zašto takva ideja nije razvijena. Možda su dizajneri smatrali da će WIG sa borcima na brodu biti preopasni za rad. No, čini se da je vjerojatnije razlog prevelik trošak projekta. U svakom slučaju, ako je takav aparat bio stvoren, to bi bio pravi tehnološki napredak..
6. Sažeti su pretjerani troškovi projekta