Share
Inženjeri njemačke tvrtke E-Volo po prvi su puta podigli zrakoplovom višerotpornom osobom - helikopterom sličnim zrakoplovima, opremljenim s mnogo malih vijaka. Zahvaljujući ovom dizajnu, vrlo je kompaktan, lagan i jeftin. Veći vijak s nekoliko vijaka već postoji, ali do sada su bili bespiljeni i kontrolirani radijem.
(Samo 5 fotografija + 1 videozapis)
1. Nijemci fizičar Thomas Zenkel na terenskoj zračnoj luci na jugozapadu Njemačke napravili su bez presedana leta na ekstravagantnom helikopteru - električni aparat u kojem su 16 propelera
2. Suha težina uređaja zajedno s litijskim baterijama je samo 80 kg, tj. multikopter ne pripada samo klasi ALS, već predstavlja svoju novu podvrstu, "nedaleko" od ultralight električnih zrakoplova.
Programeri kažu da pilot koristi jednostavnu joystick za kontrolu. Tijekom polijetanja, leta i tijekom slijetanja, pilot ne treba osobito brinuti o brzini i drugim stvarima koje otežavaju život pilotima helikoptera..
3. Vođeni višekotor može biti u zraku do 30 minuta (ovisno o opterećenju i kapacitetu baterije). Istodobno, zrakoplov će sigurno rasti, čak i ako četvrtina njegovih motora uspije..
4. U slučaju značajnih poteškoća, uređaj zajedno s pilotom sletjet će na padobran koji će se razviti preko cijele strukture (što bi bilo nemoguće u prisutnosti helikoptera).
5. Tim planira razviti komercijalnu verziju uređaja (možda hibrid: plin + elektro), koji se može držati u zraku barem sat vremena.
Legal Technique