Oleg Grigoriev piše: "Jeste li ikada sanjali da ćete postati ptica? Zapravo, svaka osoba snima o letu na nebu. Ne, ne letenja poput aviona ili helikoptera, ali na vlastitim krilima. Ali evolucija nam nije davala takvu priliku, a onda, za one koji su težili do visina, entuzijasta su došli do paraglidera. Trčite nizbrdo od vrha do dna, ubrzavajući brzinu, a onda u trenu silazite s tla ... a sada gledate u oči potomaka Arheopteryxa koji prolaze.
Ako vjerujete znanosti, prve ptice nisu bile sposobne letjeti, samo su mogli planirati i iskoristiti svoja krila da rade na ravnoj površini. No, za nekoliko stoljeća evolucije, uspjeli su razviti svoje sposobnosti i letjeti u nebo. To je ono što planiranje znači i želi postići svoj cilj. Čovječanstvo ima svaku šansu - možemo se trčati na zrakoplovu i valjati ruke.
Svakako pokušajte se popeti na nebo, ako samo iskusite osjećaje i dojmove djeteta kad se prvi put popneš najvišeg stabla u svojem dvorištu i vremenom pomiče vjetrom. U isto vrijeme, preplavljeni ste suprotnim osjećajima - od divljeg straha do neopisive radosti slobodnog plutajućeg dolje. "
Vidi također pitanje - Ljetni Karpati iz fotografa Oleg Grigoriev, Letovi za Goa
(Ukupno 80 fotografija)
izvor: grigoryev.net
1.
2. Od 3. srpnja do 11. srpnja održan je u selu Pilipets, okrug Mizhhirya, Transcarpathia, utrka 2013. na otvorenom karpatskom paraglidingu. U ovom području nalaze se vrhovi područja Borzhavsky i planina Gemba. Prva natjecanja na tim planinama održana su 2002. godine.
3. Ove godine sportaši su bili sretni s vremenom - svi letjeli. Vrijeme je bilo povoljno i odlučilo da ne predstavljaju neugodna iznenađenja, kao i prošle godine..
4. I sada želim podijeliti svoj osobni entuzijazam o paraglidingu. Bilo je nestvarno cool! Stajao sam na podu, bio sam uvjeren u sebe i čak sam zamišljao one fotografije koje bih učinio na nebu. No, čim su me stavili na jedan tandemski sustav i kaciga, strah me prevrnuo, mozak je odbio konstruktivno funkcionirati. Unutarnji glas šapnuo je "Nemoj paničariti". U prvom letu, koji se dogodio na nadmorskoj visini od 2600 m, čak sam zaboravio postaviti tronožac iz ruksaka. Naravno, ionako bi bilo nemoguće upotrebljavati stativ, ali izgledalo je čvrste i dodala težinu.
5. Dva puta sam bio podignut na nebo, gdje sam počela paničariti mahnito, histerično i vrištanje, srce mi je udaralo poput titanovog čekića, kosa mi je bila u obliku mohawa, ali još uvijek sam pritiskala zatvarač fotoaparata. Usput, tradicionalne metode samodopadnosti - duboko disanje i meditacija, ne rade na nebu.
6. Danas je Otvoreno karpatski kup registriran od strane Međunarodnog saveza zrakoplovnih sportova (FAI) kao natječaj za ocjenjivanje. Uspješni nastupi na Kupu omogućuju sportašima povećanje ocjene i prelazak na višu razinu u svojoj kategoriji..
7. Na natjecanjima se igraju sljedeće discipline: letenje duž određene rute u najkraćem vremenu, utrka na određenoj ruti, letenje po trokutastom putu, let do otvorenog dometa u ravnoj liniji, let prema udaljenosti do cilja, let na udaljenost do cilja s povratom.
8. Oko 80 pilota iz različitih zemalja sudjelovalo je na natjecanjima koja imaju ukrajinski i međunarodni otvoreni test..
9. Paragliders su počeli s planine Gemba (1496 m), koji pruža veličanstveni pogled na raspon Borzhavsky, koji je najduži planinski lanac u Transcarpathiji.
10.
11.
12. U pravilu, paraglajderi su podijeljeni na profesionalne sportaše i vikend pilote. Potonji su vrlo oprezni i lete samo za svoje zadovoljstvo..
13. Padine vrha Borzhavsky su izvrsni za paragliding. Duljina grebena je više od 50 km, širina je 34 km, visina je do 1681 m. Nagibi se trljaju bez oštrih i oštrih vrhova, tako da možete lagano i udobno stići bilo gdje..
14.
15.
16.
17.
18.
19. Bodovanje ovisi o očitanju elektronskih uređaja koji točno snimaju kretanje paraglajdera u zraku. Svaki pilot ima nekoliko GPS navigacijskih uređaja..
20.
21. Ne smijemo zaboraviti da je paragliding ekstremni sport i vrlo često s pilotima postoji nesreća..
22.
23.
24.
25.
26.
27. Krilo paraglajdera stvara lift u interakciji s uzlaznim strujama toplog zraka, koji se diže s tla, i naprijed ga pomiče pod djelovanjem gravitacije i težine paraglajdera. Ako se ne poduzme nikakav pokušaj održavanja visine leta, paraglajd će polako suditi na tlo..
28. Paragliderova kupola izrađena je od posebnog zračno nepropusnog trajnog tkanina. Sastoji se od gornje i donje površine, koje su povezane mostovima - rebara..
29. Fotografija prikazuje vrhove planine Stoi i planine Great Top.
30. Tijekom leta paraglider može slučajno odustati (u cijelosti ili djelomično). To se događa iz raznih razloga, na primjer, iz učinaka turbulencije, pilot pogreške ili drugih razloga. Ovisno o tome kako kugla izlazi iz opasnih načina rada i dodjeljuje se sigurnosni razred..
31. Paraglideri se mogu podijeliti u tri sigurnosne klase - to su standard, izvedba i natjecanje. Klasa paraglida određuje se sukladnosti rezultata ispitivanja s certifikacijskim sustavima.
32. Standard - ovo je paraglider za početnike, vrlo stabilan i oprašta pogreške. U pravilu se koristi za trening i preporučuje se za pilote koji lete samo za užitak. Izvedba - ima dobru izvedbu leta i umjereno je stabilan. Natjecanje je paraglider za profesionalce..
33. Letjelica brzine leta od 20 do 85 km / h.
34. Cijena novog paraglajdera iz poznatih svjetskih tvrtki iznosi 2,5-5 tisuća dolara po skupu. Važno je da je ovaj jedrenjak ovjeren..
35.
36.
Sjednite dva skydivera. Paragliders lete preko njih.
Jedan prijatelj:
-Znaš li što je paraglider?
-???
-Paraglideri su duše mrtvih padobranaca..
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71. Nisu svi voljni htjeli letjeti na nebo :).
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
79.
80. Zaključno, želim reći da netko može nadvladati svoj strah, a netko nastavlja sanjati o slobodnom letu..