Share
Brana se nalazi na granici Arizone i Nevade u Crnom kanjonu na rijeci Coloradu, a ime je imenovan u čast predsjednika Herbert Hoovera Franklin D. Roosevelt 1935. 30. rujna 2011. godine bila je 76. obljetnica imena brane. Pet godina, od 1931. do 1936. godine, izgrađena je betonska lukobradska struktura visine 221 m. Ova zbirka sadrži fotografije koje prikazuju proces izgradnje..
(Ukupno 54 fotografija)
1. Noćna snimka Hooverove brane, 1983. (AP Foto / Steve McPeak)
2. Mjesto gdje će započeti rad na jednom od najambicioznijih građevinskih projekata u povijesti SAD-a uskoro 19. rujna 1930. Oko 11 milja od Las Vegasa, NV. Kada se gradnja dovrši, brana će isporučiti električnu energiju u šest država. Njegova je cijena procijenjena prije početka izgradnje oko 165 milijuna dolara. (AP Foto)
3. Ova stranica će biti rezervoar od 227 četvornih kilometara. Zemljišni inženjer Elmer L. Chapman ukazuje na brežuljke koje će biti poplavljene nakon dovršetka gradnje. Nevada, 24. kolovoza 1932. Planina s ravnim vrhom, koja se nalazi u sredini okvira, pretvorit će se u otok koji je visoki samo 14 metara iznad vode. (AP Foto)
4. Na toj zračnoj slici koju je snimio Fairchild, možete vidjeti gradilište buduće brane, 4. ožujka 1931. Najniža vrijednost ugovora bila je ponuđena tvrtki Six Companies Inc. iz San Francisca, Kalifornija. Iznos je iznosio 48 890 995,50 dolara. (AP Foto / Fairfield zračne ankete)
5. Ljudi na svečanom otvorenju gradnje u Nevadi, 17. rujna 1930. Ministar Ray Lyman Wilbur obavijestio je o preimenovanju brane od Boulder Dam do Hooverove brane. (AP Foto)
6. Ministar Ray Lyman Wilbur čeki srebrnu štap u pragu na željezničkim prugama koje povezuju Las Vegas i gradilište, 19. rujna 1930. To je bio signal za službeni početak rada na 165 milijardi projekata. S lijeva na desno: kongresmen William Eaton iz Kolorada, senator Key Pittiman iz Nevade, ministar Wilbur i senator Samuel Shortridge. (AP Foto)
7. Pošta se otvara u gradu Boulder City, gradu graditelja. Osoblje Ureda za obnovu okupilo se na otvaranju čestitati poštaru J. L. Finney, 15. travnja 1931. Lijevo lijevo: V.R. Armstrong, šef United Pacific, R.F. Walter, glavni inženjer Ureda za obnovu zemljišta, stolar iz Six Company Inca, Postman Finney, dr. Elwood Mead, povjerenik za reklamiranje zemljišta i P.V. Dent, pomoćnik dr. Meade. (AP Foto)
8. Glavna ulica Boulder City, Nevada, 24. kolovoza 1932. Grad je izgrađen za radnike koji su sudjelovali u izgradnji brane i njegov je trošak iznosio 2 milijuna dolara. (AP Photo)
9. Vrh pogleda na gradilište Hooverove brane. Mjesto se nalazi neposredno iznad elektrane i dio je autoceste Nevada-Arizona koja će proći uz vrh brane. 24. kolovoza 1932. Osim toga, tijekom izgradnje će se stvoriti najveće jezero stvoreno jezikom na svijetu. (AP Foto)
10. Fotografija koja prikazuje planinski teren na obalama rijeke Colorado. Nema vode u koritu, jer je preusmjeren tijekom izgradnje u podzemne tunele 12. siječnja 1923. Ovdje će se podignuti Hoover Dam. Voda izlazi iz podzemnih tunela na dnu slike. (AP Foto)
11. Čelični kontejner s kapacitetom od 8 kubnih metara ispunjava prvu otopinu u temelj Hooverove brane na dnu crnog kanjona Nevada, 9. lipnja 1933. Oplata ima tri zida, a četvrti je oblikovan od susjednog kanjonskog stijena. (AP Foto)
12. Unutar jednog od kanjona uz koje će Colorado voditi. Nevada, 18. travnja 1932. Projekt u ranoj fazi izgradnje. (AP Foto)
13. Instalacija, nazvana Big Boer, osmišljena je kako bi se ubrzao rad na tunelima. Montira se na stražnjoj strani kamiona od 10 tona, a od 24 do 30 kopčanih čekića na njega može raditi istodobno
14. Gradilište Hoover Dam na granici Arizone i Nevade. Suočavanje s betonskim zidovima prelijevanja. Kantu s dva kubična metra otopine diže se na dizalicu. Lipanj 1933. (Biblioteka kongresa i odjela fotografija u Washingtonu, D.C.)
15. Pogled odozdo prema gore na Crni kanjon prikazuje gradilište Hooverove brane. Nevada, datum nepoznat. Na dnu slike nalaze se deseci kamiona koji isporučuju materijale za rješenje. (AP Foto)
16. Brana je građena od pravokutnih stupova s presjekom od 20 (na vanjskom dijelu) do 8 (na unutarnjem) kvadratnom metru. Brana se sastoji od 215 betonskih blokova postavljenih jedan iznad drugoga. Susjedni stupci međusobno su povezani sustavom vertikalnih skakača na radijalnim spojevima i horizontalnim skakačima na perifernim zglobovima (zamislite divovskog "Lego" konstruktora). U jednom bloku u 72 sata nije bilo više od pola metra otopine. Nakon što se zamrznula, tekuća otopina je ulivena u praznine između stupaca kako bi se stvorila monolitna struktura. (Odjel unutarnjih poslova, Zavod za obnovu)
17. Na toj fotografiji Ured za obnovu pokazuje poluizravnu branu. Rad se obavlja dan i noć, a gradnja je pred rasporedom za nekoliko mjeseci. Na podnožju brane možete vidjeti izgradnju temelja za elektrane. Tamna crta u središtu brane je praznina, posebno lijevo kako bi se olakšalo zamrzavanje otopine. (AP Foto)
18. Izgradnja se nastavlja. Uz pomoć kamiona transportirano je 50 tona zemlje u minuti kako bi se voda rijeke Colorado odvela od gradilišta brana do podzemnih tunela. 15. studenog 1932. (AP Foto)
19. Pogled odozgo prema dolje. Od dna kanjona uspon brojne betonske strukture koje će postati baza brane. Nevada, 12. kolovoza 1933. Na dan, 6000 kubičnih metara otopine se ulijeva u kalupe. (AP Foto)
20. Pogled na jednu od tornjeva ispuštanja Hooverove brane, 9. kolovoza 1934. Kule, dvije sa svake strane, ustat će na 120 metara. (AP Foto)
21. Gradnja Hooverove brane u Nevadi, u blizini Las Vegasa, nastavlja se 9. siječnja 1932. godine. (AP Foto)
22. Pogled na branu od vrha nizvodno, 1. veljače 1935. (AP Foto)
23. Vrata koja traju tri milijuna funti iznad tunela broj 4 spremna su za zatvaranje 1. veljače 1935. godine. Zatvaranje vrata u podzemnim tunelima dovest će do povratka rijeke Colorado u mainstream i punjenje ogromnog rezervoara. Slika je snimljena nedugo prije zatvaranja vrata. (AP Foto)
24. Fotografija kanjona prikazuje privremeni ovjesni most i otvore za tunele radi preusmjeravanja vode s gradilišta, 12. ožujka 1932. (AP Foto)
25. Zračna fotografija Hooverove brane, 16. srpnja 1935. Cesta, koja će uskoro biti otvorena, osigurat će brzu povezanost između Las Vegasa, Nevade i Kingmana u Arizoni. S druge strane brane vidljivi su tornjevi. (AP Foto)
26. Rijetki pogled na vanjsku stijenku brane, svibanj 1935. (Ured za obnovu, Sjedinjene Države)
27. Tri radnika obojaju metalne konstrukcije na zidu brane Hooverove brane. Fotografija je snimljena između 1936. i 1946. godine. (Sjedinjene Američke Države, Ured za obnovu, Odjel za biblioteku kongresa i fotografije u Washingtonu, D.C.)
28. Posljednje faze izgradnje brane Hoover. Visina je 500 stopa od dizajna 730 iznad dna kanjona. 28. kolovoza 1934. (AP Foto)
29. Na nadmorskoj visini od preko 200 metara iznad rijeke Colorado, radnici su dovršili gradnju Hooverove brane, 12. kolovoza 1935. (AP Foto)
30. Generator s kapacitetom od 3.500 konjskih snaga u Boulder Cityju, Nevada, 10. rujna 1936. U mjesec dana, generatori s kapacitetom od 115.000 konjskih snaga će proizvoditi električnu energiju gradovima u južnom dijelu Kalifornije, na udaljenosti od 400 km. (AP Foto)
31. Ljudi na ceremoniji pokretanja elektrane na Hoover Damu. Na dodir gumba u Washingtonu, predsjednik Roosevelt pokrenuo je prvu turbinu s kapacitetom od 3500 konjskih snaga 11. rujna 1936. godine. (AP Foto)
32. Hoover Dam, fotografija iz serije "Nacionalni parkovi i spomenici" fotografa Ensel Adams koji sadrži fotografije od 1933-1942. (Američka Državna arhiva i evidencija)
33. Slika brane iz zraka. (AP Foto)
34. Predsjednik Roosevelt u brizi Hoover 30. rujna 1935. na dan preimenovanja ... (AP Photo)
35. Predsjednik Roosevelt na brizi Hoover, 30. rujna 1935. Također na fotografiji, predstavnik ureda za obnovu zemljišta Walker Young (lijevo) i vojni savjetnik predsjednika (desno)
36. Zračna slika Hooverove brane, 13. ožujka 1936. Iznad brane nizvodno je vidljiv dio rezervoara Mead. U sekundi, brana dozvoljava deseci tisuća litara vode. Iznad brane vidljivi su tornjevi. (AP Foto)
37. Oprema za distribuciju na Hoover damu na pozadini noćnog neba u pustinji, 27. travnja 1937. Struja iz petnaest generatora s kapacitetom od 115.000 konjskih snaga i dva generatora s kapacitetom od 55.000 konjskih snaga dolazi ovdje, a zatim prolazi glavnom vodom u Los Angeles. (AP Foto / Ministarstvo unutarnjih poslova)
38. Ogromna kula drenaže u Hoover brani, 14. travnja 1938. godine. Voda koja pokreće generatore u donjem dijelu brane od 221 metra isporučuje se turbinama kroz ove tornjeve. Na obalama rezervoara uspostavljen je prostor za rekreaciju. (AP Foto)
39. Tvornica postrojenja u Hoover Damu. Dana 7. veljače 1939. ti su generatori 82.500 kV-A bili najmoćniji na svijetu. Generatori su proizveli 130 milijuna kilovat-sati energije mjesečno. Ured za obnovu zemljišta, koji je sagradio branu, primio je 3.297.289 dolara tijekom dvije godine. Zatim se dogodila oko trećine moguće količine energije. (AP Foto)
40. Zrakoplovi šerifa zrakoplova koji su nadgledali jezero Mead i Hoover Dam, 13. srpnja 1948. Detachment patrolira područje od 8.000 četvornih kilometara, jedno od najizbirljivijih dijelova zemlje i traži izgubljene putnike, dolazi u pomoć vozačima čiji su automobili propali i provode operacije spašavanja ako zrakoplov padne u pustinju. (AP Foto)
41. Hooverova brana u zalasku sunca, 20. rujna 1950. (AP Foto)
42. Rhythmettes Balet plesači iz Las Vegasa u Hoover brani, 8. lipnja 1957. godine. Djevojke su u mnogim gradovima s koncertima u šest godina od stvaranja baleta. (AP Foto / V)
43. Veličanstvena struktura Hooverove brane, 11. svibnja 1953., jedan od pobjeda inženjerskog stoljeća. Jezero Mead, najveće umjetno jezero na svijetu, postalo je omiljeno mjesto za ribare i brodare. (AP Foto)
44. Na ovoj fotografiji, koju pruža Union Pacific Railroad, jedna od najvećih hidroelektrana na svijetu, Hooverova brana, 26. veljače 1957., vidljiva je. Jezero Mead, smješteno iznad brane, odlično je mjesto za ribolov, veslanje i ostale vodene aktivnosti tijekom ljetne sezone. (AP Foto / Union Pacific Railroad)
45. Hrabri Steve MacPick preko brane Hoover tijekom prosvjeda protiv politike Reaganske uprave 8. prosinca 1982. godine. (AP Foto / Frank Walters)
46. Steve McPick s čuvarima Hoover Dam nekoliko sati prije nego što je bio prisiljen nered s užadi preko rijeke Colorado 9. prosinca 1982. McPick je proveo tri dana i dvije noći na užadima, izražavajući tako prosvjed protiv politike administracije Reagana. (AP Photo / Scott Henry)
47. Hooverova brana je betonska nadgrobna brana u Crnom kanjonu na rijeci Colorado, na granici Nevade i Arizone. Sagrađena je od 1931. do 1936. za vrijeme Velike depresije. Tisuće radnika sudjelovalo je u izgradnji i više od stotinu umrlih zbog nesreće. Bran je dobio ime po predsjedniku Herbert Hooveru.
48. Bijela crta na obali jezera Mead pokazuje razinu vode koja je bila prije pada 24. rujna 2004. godine. (Foto: David McNew / Getty Images)
49. Drenažni tornjevi i kanali za prolijevanja s bočne strane Arizona (lijevo), 30. srpnja 2007. (Foto: Ethan Miller / Getty Images)
50. Milijuni litara vode protječu kroz vrata Velike brane, 26. veljače 2004. godine. Ovog dana testirali su snagu cijevi u pristupnici. (AP Foto / Joe Cavaretta)
51. Sigurnosni testovi na Hoover boji, 26. veljače 2004. (AP Photo / Joe Cavaretta)
52. Fotografija zračne struje Hooverove brane i mosta u izgradnji, 12. lipnja 2009., Arizona. (Foto: Ethan Miller / Getty Images)
53. Zračni snimak Hooverove brane i most u izgradnji, 12. lipnja 2009, Arizona. (Foto: Ethan Miller / Getty Images)
54. Mike O'Callahan-Pat Tillman most blizu brane Hoover, 26. listopada 2010. godine. Most je udaljen više od 600 metara i nalazi se 280 metara iznad rijeke Colorado. Projekt vrijedan 240 milijuna dolara trebao bi stvoriti dodatni prijelaz preko autoceste Colorado na autocestu Nevada-Arizona. Gradnja je započela 2003. godine, a prolaz preko mosta otvoren je 19. listopada 2010. godine. (Foto: Ethan Miller / Getty Images)
Legal Technique