Pogled na Vladivostok 1977. i 2013. godine

LJ-korisnik Dmitrij Efremov aka beegg nudi zanimljiv izbor iz "tada i sada" ciklusa koji će nam omogućiti da pogledamo u prošlost i usporedimo dva razdoblja - 1977. i 2013. u Vladivostoku.

Vidi također pitanje - Minsk u 70-ima, Odessa 70-80s kroz oči inozemnih dopisnika, Sovjetski Lviv na fotografijama u boji, SSSR iz prozora vlaka 1975. godine

(Ukupno 11 fotografija)

Sponzor: Paintball Club u Moskvi: Bavimo se provođenjem taktičkih paintball natjecanja, organiziranjem korporativnih igara i bilo kojim drugim aktivnostima vezanim za takvu zanimljivu igru ​​kao paintball.

Izvor: ЖЖК /beegg

1. Željeznički kolodvor nije promijenio svoj glavni izgled već više od jednog stoljeća. A područje ispred njega mijenja sadržaj.

2. Autobusi su promijenili zemlju proizvodnje. Tramvaj više nije ovdje, a natpis "Vladivostok" promijenio je svoje mjesto.

3. Jeste li ikada vidjeli bug? Bilo je to više stabala ... Zbog magle, nije vidljivo da postoji kula, ali i dalje stoji, a noću je sjajna.

4. Kino "Ussuri" preuređeno je do nedvojbeno. Godine 1977 Vladivostok je zatvoren, a 2013 Vladivostok je već bio junak grad..

5. Bijela kuća je već završena, nema grba, brežuljci su obrasli točkastim balonima moderne arhitekture. Cvjetne cvjetnice nisu ... ali područje kao što je bilo sve u asfaltu, ostalo je.

6.

7. Činilo se staklo čudovište na Centralu. smeće za oglašavanje. Časnik flote sada ne hoda pješice u gradu, već vozi na nekim japanskim terenskim vozilima

8. Most se pojavio iznad transsiba, područje je postalo veće. I, naravno, most! San gradskih stanovnika došao je do 2012. godine.

9. Prolaz je bio vezan za Zelene opeke. Mislim da se "uklapa", za razliku od stakla na Središnjoj ... Prije toga, na ulicama su postojali ljudi, a sada su kolica (i to je još uvijek dan za odmor). Strojevi su 1977. bili u različitim smjerovima, upravo sada u jednom. Pješački prijelaz je otišao ...

10. Pogled prema Semenovskaya. Koliko ljudi ...

11. Prije su se ljudi ukrcali na tramvaj i vozili ... a 2013. godine stajali su na liniji za autobus ...

Komforna zona stanovnika svake se godine manje i manje. To je vidljivo po broju osobnih vozila tada i sada. Sada je lako dostupna, da, ali napast je vrlo visoka. Luda promjena autobusa u Toyotu! Tramvaj je uklonjen gotovo u cijelom gradu ... nitko nije otišao na trg kako bi pobunio, nije blokirao cestu. I kako podići naknade ... dobro, znaš se.

Hvala vam na pozornosti!