Stanica Marina Grove (mjesec dana prije otvaranja)

Marina Grove stanica da se objavi u Lublin-Dmitrovu liniji 15. svibnja 2010. Stanica je sada suočava s stupova i zidova, prikupiti puzzle, instalirati stuba. Let's vidjeti kako stanica izgleda mjesec dana prije nego što se otvori.

(Samo 25 fotografija)

Izvor: ЖЖК /d0cent

1. Skoro montirana ploča mozaika. Ukupno će biti 6 i svi su različiti. I to prikupiti kako slijedi: pre puta male komadiće obojene kamenčićima i onda ti fragmenti su doveli ovamo i zalijepljen na bazu. U ovom okviru možete vidjeti jaz između ulomaka, a zatim se zatvaraju. Mislio sam da se ondje skuplja na kamenu.

2. Na ovoj ploči već su položeni praznine između ulomaka i ima potpuniji izgled..

3. Suprotni dio postaje od izlaza. Privremeni zid. Kasnije će biti drugi izlaz..

4. Postranični stup.

5. Put od središta, ovdje luk je već zatvoren kišobranima.

6. Telfer. Voze teret i kolica s puta do platforme i natrag..

7. Okrenuti stupovima.

8. Središnja dvorana. Rad se provodi šokom.

9. Put do središta.

10.

11. Ovo je prvi, gotovo potpuno gotov zid. Pa, oprostite, rasvjeta nije bila jednako kao i na dan posjeta vlasti, koje sam propustio..

12.

13. Kamion.

14. Ljudi, to je samo meni ovaj je okvir povezan s igrom "Metro 2033"? ??

15.

16. Prije mjesec dana, bio je veliki otvor na cijeloj stanici, a sada je platforma gotovo sakupljena.

17. Izlazak u grad.

18. Pokrenite platformu. Put od središta.

19. Dio stijene zidova već je cementiran. Opet, neka vrsta povezanosti s igrom..

20. Polovica središnje dvorane još nije dovršena. Svugdje postoje kutije s građevinskim materijalima i alatima.

21. Povratak je morao proći kroz čovjeka pass (sve dok ja to ne učiniti), jer je kavez bio okupiran od strane operativnih dizanje kolica. I usput, znaš li da graditelji metroa to pozivaju "štitonoša"? Nakon što ste prevladali ove 20 s peshkochkom rasponima, razumijete značenje ovog imena :). Pa, sada neki glumci i izvođači (ovaj put je uhvatio bljesak?)

22. Glavni arhitekt projekta je Kurenbaev A.L. (Desno). Tko je otišao, na žalost ne znam. Ranije, Kurenbaev je bio angažiran, posebice, u stjecanju certifikata ISO 9001.

23. Kurenbaev A.L. i završeni stup.

24. U pozadini prve završene ploče.

25. Vozač kamiona Rebov Y.A..