Zbogom rezervirano sjedalo! 9 stvari koje ćemo propustiti

Sovjetsko doba, poput feniks, ponovno umire: sada s poništenjem kola drugog razreda. Otišli smo u nostalgiju i sjetili se kuhana jaja, dirigenti, pijani demobili pili i ostali artefakti lijepe ere.

(Ukupno 9 fotografija)

Izvor: sobaka.ru

1. Rituali hrane.

Prva stvar koju tipični putnik drugog razreda automobila treba učiniti nakon što se vlak odveze je grozničavo pojesti. Pečena piletina u uljanom papiru, kuhana jaja, luk, sendviči s kobasicama i ostalim krastavcima-rajčicama od rajčice izvlače se na maleni stol. U ovom glupostu nešto je nervozno i ​​strašno. Neki lukavi antropolozi sve objašnjavaju s avisvjetom seljačke svijesti: čak prije nekoliko generacija, Rusija je uglavnom bila ruralna zemlja, čiji se većinski broj stanovnika vrlo rijetko kretao na željeznici. I hrana, kao što znamo, za tradicionalnu osobu simbol je pouzdanosti i izdržljivosti, kao i žrtvovanje osmišljeno da smiruje nerazumljivi Željeznički Bog..

2. Voditelj skrbi.

Komunikacija s dirigentima - najvažniji dio rituala putovanja u rezervirano sjedalo U odjeljcima za automobile, vodiči rade na principu sluškinja u hotelima, a to nije zanimljivo, au demokratskim automobilima stalno su u interakciji s putnicima, isporuku platna, smirivanju pijanih ljudi i buđenja na noge onih koji su se upravo probudili. Simbol stroge majčinske skrbi vodiča je "čaša čaja" (c) u držaču limenke. Istina, ova je kultura počela polagano umrijeti davno prije smrti rezerviranog sjedala: posljednjih godina sve su nažalost prošetale plastičnim čašama do hladnjaka bez lica s kipućom vodom. Dirigenti dječjih kolica uvijek su bili spremni preuzeti siromašnog momka koji nije dobio kartu. Koji se, međutim, često morao penjati na treću policu za prtljagu. Stranci koji su objasnili ovu pojavu ne mogu zamisliti kako se, primjerice, Tyumen može odvesti dva dana u prolaznom prostoru pod vibriranim stropom..

3. Peddlers.

Tijekom zaustavljanja na kolodvoru i polustanochny pregača trgovali su i prodavali sve: od pite od polusvijeta do žarica Gzhel. Najviše srce-raspadajuće robe od pregača prodavači su divovski soft igračke, osobito uobičajene u gradu Zhlobin u smjeru Minsk. Jedna od najvažnijih halucinacijskih epizoda velikog filma Kira Muratova "The Adjuster" je prizor s plišanim tigrovima, slonovima i krokodilima koji se penju u prozore vagona.

4. Legende slavnih osoba.

Naravno, postoje mnogi zabavni mitovi i legende povezane s golemom mrežom sovjetskih željeznica. Jedna od najljepših priča govori o David Bowie, koji je prije 40 godina, vraćajući se iz japanske turneje, iz nekog razloga putovao već dugi niz dana na Trans-Siberian Expressu iz Habarovskog u Moskvu. Idol rocka sam se više puta prisjetio kako napušta automobil u svijetlom žutom krznom, uzrokujući da građani budu šokirani. Naravno, zvijezda je jahala u nekom ugodnom NE, ali ne želim odreći fantastičnost koju je pjevač-stranac osjećao punom snagom rezerviranog sjedala.

5. Demob.

Jako pijanci u drugoj klasi, u načelu, bili su više nego dovoljno na bilo kojem putu, u bilo koje doba godine i dana. No, posebna atrakcija je da ide zajedno s demobelima, koji slave kraj odlaska svetih dužnosti u Matičnu zemlju. U asortimanu se pojavljuje cijeli niz snažnih senzacija (auditivno, vizualno i olfakturno), kao i zbunjene priče o službi, jahanju i policijskoj patroli koja se pojavljuju pod zastorom, iskrcavajući bijesne obične vojnike na napuštenom terenu..

6. Ruski čežnja.

Putovanje na daleku distancu u Rusiji, a u nedostatku prekomjerne udobnosti, najsigurniji je put doživjeti egzistencijalnu čežnju. Siromašna usamljena ljepota ruskih pejzaža i post-sovjetskih željezničkih postaja može se opisati beskonačno, ali dovoljno se prisjetiti prvog reda iz jedne stare pjesme Borisa Grebenshikovića: "8200 praznine, ali još uvijek nemamo mjesta za spavanje".

7. Razgovarajte o životu.

Poznati učinak posebne društvenosti, koji obuhvaća ljude u društvu nepoznatih družitelja, u hostelu rezerviranog klasa uvelike se poboljšava. Zapravo, sovjetska ekonomska klasa vlakova bila je jedinstveno okupljalište građana različitih društvenih krugova: od tiho ostavljenih intelektualaca i zaposlenih umirovljenika koji su pokušavali tiho preživjeti putovanje kako bi vidjeli mehaniku i učenike gitare.

8. Square art.

Masovni automobili inspirirali su mnoge književnike, redatelje, pa čak i moderne umjetnike (s tog djela možemo podsjetiti na instalaciju "Red Car" Ilya Kabakova). U sovjetskim je vremenima snimljeno mnogo filmova - od pedigre detektiva do svjetlosnih melodrama - čija je parcela nekako povezana s narodnim automobilima..

9. Ukupno radio.

Trg je bio punjen sa svim vrstama sovjetskih artefakata. Glavni je bio radio-prijamnik, tj. Rupa na prozoru koji nikad nije bio otvoren, odakle u 8 ujutro Beacon radio počne vikati na tebe, au nekim teškim slučajevima - ruski šanson uopće.