Piše korisnika LJ vladimirkhazov: Russian Railways OJSC pokrenula je jedinstveni vlak - mobilni izložbeni i predatorski kompleks (PVLC), gdje su vodeće ruske i inozemne tvrtke predstavile svoje inovativne projekte.
6. kolovoza 2011. vlak je napustio polaznu točku u Petrogradu i stigao na Vologda-1 kolodvor 8. kolovoza u 09:20. U Vologdi, linija je bila dostupna svima od 10:30 do 19:30, turneja je bila besplatna..
Bilo je moguće posjetiti "nano vlak", kako su to novinari zvali, i pogledati nove tehnologije..
(Ukupno 58 fotografija)
1.
2. Kompleks obuhvaća 3 servisna i živuća i 8 izložbenih automobila od kojih je svaki posvećen inovativnom projektu ili tvrtki koja predstavlja svoje projekte. Obilazak je započeo s "glavom vlakom", prvim automobilom i prolazio kroz svih 8 izložbenih automobila od kojih je svaki bio posvećen određenoj temi..
3. Prva stvar koju vidite prilikom ulaska u auto je glavna stanica kasnog XIX - ranog XX stoljeća, i predmeta koji su ga okruživali u tim godinama, kao i ismijavanje lokomotive tih vremena. I poslije povijesnog bloka, postoje modeli najnaprednijih putničkih vlakova, kao što je Allegro, električni vlak s dva sustava (od obitelji Alstom Pendolino električnih vlakova), koji putuje kroz Helsinki-St. Petersburg. Najmanji detalji interijera automobila prikazani su u odjeljku..
4.
5.
6.
7. Sljedeća izložba bila je električna lokomotiva teretnih i putničkih vozila i diesel lokomotiva (razlikuju se u pokretnoj sili, električnoj energiji i dizelskom gorivu), kao i svih vrsta željezničkih vozila za različite potrebe..
8.
9.
10.
11.
12.
13. Odmah obratite pozornost na osvjetljenje automobila, izrađuje se diodnom tehnologijom i mijenja boju. O diodama napisat ću malo nižu, a ova animirana slika pokazuje kako se rasvjeta mijenja.
14. Mnogi izlošci govore o suvremenoj infrastrukturi željezničke mreže zemlje, a svi su napravljeni u obliku vrlo lijepih interaktivnih izgleda..
15.
16. Željeznička električna stanica.
17.
18. Pokrenite jastučić na Baikonur kozmodromu.
19.
20.
21.
22. Boriti protiv raketnih sustava. Borbeno se osoblje sakrilo ispod brda u tunelu.
23.
24. Promjena naplatnih kotača na granici.
25.
26.
27. Izgled modernog željezničkog kolodvora.
28.
29. Postaja uključuje ne samo staze, tehničke prostore i zgradu kolodvora, već i infrastrukturu oko (parkiralište za automobile, trgovine, parkove za parkiranje itd.).
30.
31.
32.
33.
34.
35. Dolazak modernog vlaka do postaje. Svi su nacrti animirani: vlakovi idu, samo ljudi stoje.
36. Sljedeći je automobil bio izložba tehnoloških inovacija u opremi postaja. Pozornost se posvećuje svim malim stvarima, počevši od tehnologije polaganja tračnice, osvjetljavanju područja. Dugo se ispada, ruske željeznice uvode neprekidnu metodu polaganja željeznice, što čini kretanje vlaka praktički tiho. Ova se tehnologija u potpunosti provodi na vučama vlakova Sapsana, a 80% na ostalim dijelovima ceste. Tračnice nisu samo spojene, već zavarene zajedno, nova tehnologija također koristi strelice.
37.
38. Posebna se pozornost posvećuje tehnologiji osvjetljenja. Uobičajene i štedne žarulje zamjenjuju se diodama. Dioda svjetiljke su puno skuplje nego inače, međutim, pružaju veću svjetlinu i dug životni vijek. Takve žarulje mogu se naći na nekim semaforima na ulicama grada, a čitaju ih mnogo bolje. U svom radu, ruske željeznice koriste Philips proizvode.
39.
40.
41. Svjetiljke s diodama bez upotrebe boja mogu proizvesti različite boje svjetla, a mogu raditi ne samo za označavanje objekta, već i za promjenu boje. Plastične kapice mijenjaju boju ovisno o tome koji izvor svjetlosti se nalaze..
42. Automobile izložbenog vlakova opremljeni su automatskim vratima koji se otvaraju pritiskom gumba..
43.
44. Služba za virtualnu kontrolu vlaka bila je vrlo popularna među posjetiteljima izložbe, gdje bi itko mogao pokušati voziti i upravljati električnom lokomotom koja imitira stvarne uvjete. Štoviše, čak i mala djeca lako se mogu nositi s kontrolom nakon male lekcije..
45.
46.
47.
48.
49. RUSNANO, Rosatom i drugi partneri također su predstavili svoje proizvode. Njihovi štandovi predstavljaju suvremena kretanja u proizvodnji nuklearnih reaktora, njihovih rashladnih sustava, kompleksa za zaštitu topline i energije, solarnih panela, elektroničkog papira i mnogih drugih. Sve to uskoro prestaje biti samo eksperimentalni i demonstracijski modeli, te će se početi aktivno provoditi u svim sferama proizvodnje..
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57. U posljednjem automobilu prikazan je film posvećen 170. obljetnici ruskih željeznica u 3D.
58. Osoblje mobilne izložbe i predavanja sastoji se od 16 djelatnika. Među njima su kvalificirani stručnjaci-vodiči, koji su sa zadovoljstvom upoznali posjetitelje s prikazanom izložbom i rado su odgovorili na sva pitanja..
Put mobilne izložbe i predavačkog kompleksa položen je na području 15 ruskih željeznica - za dva mjeseca će se zaustaviti na putu od Moskve do Sovetskaya Gavan i natrag. Raspored vlakova i sva stajališta možete pogledati na web stranici tvrtke ROSATOM.
Zahvaljujući predstavnicima ruske željeznice JSC za priliku pogledati u budućnost i ocijeniti ono što je već učinjeno u sadašnjosti. Naravno, predstavljeni izložci bili su mali. Nema budućeg budućeg automobila, pa možete sjediti na suvozačevom sjedalu. Nema dovoljno povijesnih izložaka, osim stoje na ulazu i fotografija na zidovima. Bilo bi zanimljivo vidjeti ne samo izglede, nego i elemente električnih lokomotiva u stvarnom mjerilu. Želim vjerovati da ova izložba nije posljednja, a muzeji povijesti željeznice i moderne tehnologije pojavit će se ne samo u nekim gradovima, već će biti na svakoj glavnoj postaji, kao što je Vologda.
Hvala što ste gledali i čitali..