Test leta obnovljenog borca ​​30-ih godina

Dana 17. srpnja 2011. godine, na zračnoj luci Mochishche, koji se nalazi na periferiji Novosibirsk, prošli su test letenja obnovljenog sovjetskog jednoslojnog puhačkog monoplana 30-ih I-16 ("Ishak"). Obnova je napravio CJSC Aviirastavratsiya.

Vidi također Kako održavati i popravljati zrakoplove,Pro zrakoplova i uočavanje

(Ukupno 21 fotografija)

Izvor: ЖЖК /gelio-NSK

1.

2. Prvi let na prototipu napravio je Valery Chkalov (pilot pilota Državne zrakoplovne tvornice br. 39) - 30. prosinca 1933..

3. Glavni materijali su drvo, aluminij, strukturni čelik. Šperploča kože krila je zalijepljena preko tkanine, a zatim slojevita zrakoplovnim lakom. Sklop sklopa snage (i alata) duralumina.

4. Sustav za slijetanje ručno je uklonjen okretanjem ručice vitla (44 okretaja).

5. Ukupno za godine 1934-1942 proizvedeno je 10.292 I-16 zrakoplova..

6. U Novosibirsku u zrakoplovnom pogonu (br. 153) proizvedeni su 1301 I-16 zrakoplovi..

7.

8.

9. Kokpit

10. Nadzorna ploča

11. Kabina je izvorno zatvorena, a zatim otvorena. Djelomično je odbijeno odbijanje zatvorenog kokpita: svjetiljka je bila napravljena od nedovoljnog kvalitetnog materijala, što je pogoršalo pregled pilota; To je dijelom bilo posljedica zahtjeva pilota koji su navikli na let s otvorenim kokpitom i bojali se da u slučaju nesreće neće imati vremena za otvaranje svjetiljke.

12.

13. Zračna luka "Mochishche" nalazi se 15 km od Novosibirsk na autocesti M53 prema Kemerovu između sela Mochishche i Oktyabrsky.

14. Mi-2

15. Pozivni znak zračne luke: "Palma"

16. Aeroprakt A22

17. Mi-1. Prvi sovjetski serijski helikopter.

18. Napisali Mi-2 "SPAS 001"

19.

20.

21.