Share
Kiša u Moskvi bila je razlog da je zračna luka Domodedovo bila de-energizirana. Situacija u slučaju nužde povučena, a putnici su bili "zarobljeni" dugim satima: 27. prosinca oko 6-8 tisuća ljudi bilo je u zoni nakon carinske kontrole.
Predstavljamo vašu pozornost "pogled iznutra" - kronološko fotografsko izvješće o događajima u jednom od putnika koji nije energizirao Domodedovo.
(Ukupno 14 fotografija)
Sponzorski post: Gallerix Hosted - brz besplatni foto hosting bez registracije. Stranica za preuzimanje slike je na flae.ru.
Izvor: ЖЖК /dmitry_saparov
Naš let Moskva-Doha-Buenos Aires trebao bi letjeti iz Domodedova 26. prosinca u 13:50. Zašto nije odletio, ti to znaš. Proveli smo 11 sati u zračnoj luci, a potom se vratili kući. Nekoliko riječi i fotografija o tome kako je to bilo.
1.
12.00
Ostavili smo kuću u 10.00. Na ulazu u Domodedovo nalazimo se u stalnom prometu. Stalno prolaze ambulante. Postaje jasno da se dogodilo nešto ozbiljno. Na telefonu smo na internetu i čitamo da je zračna luka energizirana ...
2.
U zgradi zračne luke ima puno ljudi. Isprva je teško razmotriti nešto, ali postupno se oči naviknu na tamu. Ljudi stoje / ležaju / leže na bilo kojoj besplatnoj zakrpi. Na prvom katu ima više ljudi nego na drugom katu, jer ovdje nije tako vruće. Nervoznost se ne promatra. Svi su sigurni da će problem uskoro biti riješen. Pogotovo gužve na policama zrakoplova. Zaposlenici kažu stotinu puta da do sada nema podataka. Kad se daje struja nitko ne zna. Postoje razne glasine da će svatko to popraviti za sat, dva, pet, deset ...
3.
14.00
Vrijeme prolazi, ali se ništa ne mijenja. Primili smo prve informacije o našem zrakoplovu - bilo je, kao, posađeno u Minsku. Za 10 sati moći će letjeti u Moskvu, ako je do tog trenutka dana električna energija.
4.
5.
15.00
Uključuje jedan red svjetiljki na stropu. Ovaj događaj se susreće s olujnim ovancima. Čudno, jedan od Beelineinih oglasnih ploča zasvijetli..
6.
Osvijetljene žarulje pružale su nadu za brzo rješenje problema, ali kako vrijeme prolazi, postaje jasno da se to neće brzo završiti. Uskoro, zvuk se čuje iz zvučnika, a ravnatelj zračne luke kaže u poslovnom glasu da u roku od dva sata moraju eliminirati štetu i dati električnu energiju. Situacija je pod kontrolom ... Redateljske riječi utopile su se u oduševljenom urliku publike.
7.
16.00
Vani je već bilo tamno. Da bi zgrada zračne luke imala svjetlo, generatori s reflektora bili su postavljeni van i poslali ih kroz prozore..
8.
9.
17.00 - 18.00
Postupno se uključuju nekoliko redaka svjetiljki i raznih ploča..
10.
11.
12.
13.
14. Netko iz ničega što treba učiniti dolazi s novim statusima VKontaktea.
15.
16.
19.00 - 20.00
Speakerphone najavljuje nekoliko letova koji su se preselili u Vnukovo i Sheremetyevo. Svatko je ljubomoran Transaero putnicima - oni imaju najveću aktivnost, već šalju autobuse u druge zračne luke. Armenskih zrakoplova svojim putnicima nude svoje putnike do Vnukova. Ali kako to učiniti? Vlak ne ide, ima ogromnih redova na autobuse, a taksisti (prema glasina) uzeti 15 do 20 tisuća rubalja u Moskvu ...
17.
Lucky je onaj koji leti avionskim zrakoplovima Uzbekima - oni su distribuirani ??
18.
Sva druga hrana kupljena je u kafićima i restoranima na drugom katu. Izbor nije bogat: sendviči od 150 p. i pića od 100 p. itd Sve se jedinice poslužuju uz svjetlost svijeća.
19.
20.
21.
Uopće nije jasno, gdje postoje toliko mnogo svijeća? Doista, jesu li zalihe za kišni dan? ... Svijeće su pune i izvan kafića. Na bližoj inspekciji, mnoge se svijeće pokazale crkvenim od mjesne kapele..
22.
23.
24.
25.
23.00
Struja se postupno vraća. Počeo je najaviti letjelicu. Primili smo najnovije informacije o našem letu - zrakoplov je sletio u Stockholmu, bit će u Moskvi tek ujutro, moramo letjeti u 13.30. Želim vjerovati ...
Najnovije vijesti 12/27.
13.30
S velikim poteškoćama, prijavio se za let, stajao 3 sata u redu. U tranzitnoj zoni napunjen. Ljudi leže na podu. Nema vode u toaleti. Zrakoplovi se prijavljuju za letove, ali zrakoplovi ne odlaze. Prema prodavačima u trgovinama, prvi letovi upravo su počeli letjeti..
Ako je moguće, pošaljite još fotografija.
14.00 Počinje ukrcaj.
17.45 Letjeli smo nakon trošenja više od tri sata na avionu. Cijelo to vrijeme, zaposlenici zrakoplova hvatali su "zečeve" koji su došli na naš brod, a potom su uklonili svoju prtljagu.
23.00 Sletjeli smo u Dohu.
Legal Technique