Share
Imate vremena za večeru i doručak, testiranje sustava za zabavu, šetnja po kabini, razgovor s polaznicima leta i Izvrsno u potpunosti ostati unutar 8-9 sati, dolazeći svježe i odskočiti do krajeva svijeta!
14 sati od Madrida do Santiaga - ovo je bio moj najdulji let. I to je bio moj prvi let na Boeing 787 Dreamlineru! Svaki let nije samo logistički lanac od točke A do točke B, to je početak avanture, pa je izbor leta, zrakoplova, mjesto u kabini jedna od najvažnijih komponenti za mene. Ali moji redovni čitatelji, naravno, znaju o tome :) ", - kaže Sasha Cheban.
(Ukupno 45 fotografija)
Sponzor post: U Moskvi, poslovi bez radnog iskustva: Stotine mogućnosti zapošljavanja za mlade ljude i studente
Izvor: WJ / alexcheban
Dreamliner je strašan! Vidio sam da se taj zrakoplov sastavlja u tvornici Boeing u Seattleu, vidio sam što piroete koje je napisao na nebu na Farnboroughovom zrakoplovu, dvaput je bio u kabini Dreamlinera - u 2012 na poljski LOT kada je letio u Kijev u okviru europskog promidžbenog događaja, te na zrakoplovnoj tvrtki Qatar u air showu u Dubaiju. I tako, po prvi put, pokušao sam ga prvi put u letu, pa čak i dugo leta.!
Ovo je izvrstan primjer kako se može osjetiti inovacija. Značajno tiše u kabini, sheme boja SkyIntertera stvaraju veliku atmosferu, uvelike se razlikuju ovisno o fazi leta. Potiče maksimalnu relaksaciju. S jedne strane, elektronsko zatamnjenje prozora prozora stvara ujednačeno osvjetljenje, no tijekom leta, fotografi više ne mogu uzeti ništa, jer se stupanj zamračenja kontrolira centralno. I mikroklima u kabini, u Dreamlineru, vlažnost zraka veća je od onih na dugometarskim avionima prethodnih generacija, osjećala sam da je dugo let stvarno toleriran!
Čileanska zračna luka LAN postala je prvi operater na Boeing 787 u Americi, ne samo na jugu nego iu Sjevernoj Americi, uključujući LAN je član oneworld zrakoplovnog saveza. Na vrlo ukusnoj hrani i, što je najvažnije, sladoled! I svim tvrtkama koje nude sladoled, oprostih bilo kakvih manjih nedostataka, čak i činjenice da nisam sjedio kraj prozora ovaj put i da nisam mogao unaprijed odabrati mjesto.
Ali glavna stvar je, naravno, čileanski Sauvignon Blanc na brodu! Uostalom, osjetiti izvrsno vino na vrhu jezika, piti ga u neugodan mali gutljaj, razmatrajući prolazeći oblaci ispred prozora - to je neprocjenjivo!
letjeti?!
1. Naravno, let polazi od zračne luke. Prvo sam stigao do zračne luke u Madridu, ovo je apsolutno zapanjujuća zračna luka.!
2. Ova zračna luka, apsolutno nedvosmisleno, izašla je na vrhu u vrhu europskih zračnih luka, a ljepotom novog terminala u Madridu vjerojatno je najbolje što sam u ovom trenutku vidio. O njemu će biti posebno izvješće s fotografijama.
3.
4.
5. Noćni let, odlazak u 23:00 i dolazak ujutro, uzimajući u obzir razliku u vremenskim zonama. O "Dreamlineru" i tehnologijama koje se koriste u njemu, ovdje sam detaljno napisao, ako ne čitam, onda pazite da pogledate.
6. Što je potrebno za iznenađenje putnika koji se penje na brodu? Ogromna dvorana umjesto uskih prolaza. Ovo je prvi wow efekt koji se osjećate kada se ukrcaj na moderne dugometražne letjelice..
7.
8. Unutrašnjost kabine naziva se Boeing SkyInterior. Postoji mnogo nijansi, zbog čega postajemo prostraniji, ugodniji i ljepši na brodu. Obratite pažnju na police za prtljagu, posebno u srednjem redu - vrlo su prostrane, spustite se i krenite gore, oslobađajući puno prostora u kabini.
9. Police su otvorene.
10. Police su zatvorene. Vrlo prostrano!
11. Volim trenutak kad stignete na avion, sjedite na stolici, a na ekranu se nalazi promotivni film zemlje u koju lete i lijepa glazba svira!
Imala sam tešku rutu s različitim zrakoplovnim tvrtkama u svakom segmentu, pa nisam mogao odabrati mjesto na mreži, nisam mogao rezervirati pozivom na pozivni centar, štoviše, nisam mogao odabrati za vrijeme registracije na početku. Morala se zadovoljiti onim što je dano u Madridu na recepciji. Let je bio pun, uopće nije bilo mjesta za prozore! Strašno je.
12. Blanket, jastuk, slušalice. Nema ništa posebno.
Ali glavni element kabine SkyInterior je, naravno, dinamična unutarnja rasvjeta! Vidio sam ga mnogo puta na 737 i 777, ali na Dreamlineru LAN-a činilo mi se da je apsolutno očaravajući!
13. Početak leta, između polijetanja i večere.
Za vrijeme spavanja bilo je potpuno tamno.
Buđenje - istaknuto prije doručka.
14. Imajte na umu - sjenila za vrata su elektronički. Tijekom leta, oni su kontrolirani centralno, ovdje na ovom okviru izvan prozora je vrlo svijetlo zore sunce, premlaćivanje "pravo u oku." Zahvaljujući elektroničkom zatvaraču unutarnja rasvjeta je apsolutno jednolična i glatko mijenja boju teme. Ovdje su prozori zamračeni za oko 80%.
15.
16.
17. A ovo je posljednja faza leta - prije slijetanja..
18. Ovdje je centralizirano reguliranje osvjetljenja onemogućeno i može se ručno promijeniti. Evo približne razlike - 50% na lijevoj strani i potpuno prozirni prozor na desnoj strani..
LAN ukusan i zadovoljan me hranio. Volim zrakoplovnu hranu! Ne mogu reći da je to bilo nešto posebno, ali vrlo lijepo i sa čileanskim Sauvignonom ??
19. Večera.
20. Doručak.
21. Sladoled! ??
22. U međuvremenu smo uhvatili zoru.
23. Letim na Santiago, preselio sam se u službu mjesta u posljednja dva retka, koji su blokirani za ostatak posade kako bi snimili Ande..
24.
25.
26. Složeno krilo u letu se naginje prema gore, ali izgleda posebno impresivno sa strane..
27.
28.
29. Ali nisam mogao ni zamisliti kakve nevjerojatne slike izvan prozora očekuju dalje, na putu prema Patagoniji!
30. Ali ja ću to ispričati i pokazati je u zasebnom izvješću. ??
31. U "Dreamliner" ogromnim otvorima! Ovo je oh-vrlo cool!
32. Zračna luka u Santiagu.
33. Prvi "Dreamliner" u Americi.
34. Poslovna klasa izgleda ovako..
35. Naravno, nisam mogao gledati u kabinu ??
36.
37.
38.
39.
40. LAN sada ima 10 "Boeing" modifikacija 787-8 i nalog za 10 komada 787-9 je postavljen..
41. Ovo je jedna od testnih odbora "Boeing 787-9" na zračnom izletu u Farnboroughu u Engleskoj u ljeto 2014. Evo njegovih vrtoglavih letova.
42. Koliko košta letjeti na Dreamlineru??
Ja ću platiti 320 eura za takvu kartu, gdje sam uspješno ušao u segment na Dreamlineru:
Berlin - Madrid (AirBerlin)
Madrid - Santiago (LAN tu, Iberia natrag)
Santiago - Puerto Montt - Punta Arenas (LAN)
Zašto tako jeftino? Napisao sam u članku "Kako putovati u krizi jeftini." Pročitajte ako ste propustili. Ne vjerujete da postoje takve jeftine cijene? Zatim nastavite sjesti kod kuće i spremite se za obične skupo zrakoplovne karte..
Umjesto epiloga ...
43. Što vam mogu reći, moji prijatelji ... Ako volite putovati, svakako pogledajte vrstu zrakoplova koji će izvršiti let, kupujući kartu. Letenje suvremenom generacijom dugometražnih aviona je apsolutno novo i svijetlo iskustvo..
44. Pa, što je duže potrebno letjeti - to je zanimljivije, naravno.!
45. Putujte češće! Učinite to ukusno, počevši od leta!
Legal Technique