Pričvrstite pojasne vijesti o letu

Budući da ste putnici, slijepo se vjerujete posadi, jer želite biti sigurni da ste prilično sigurni da lete na nadmorskoj visini od 10 kilometara. Stoga je prilično iznenađujuće što toliko informacija o svijetu putničkog zrakoplovstva još uvijek zatamnjuje u otajstvu..

Pitali smo Annette Long, stjuardesa s 13 godina iskustva, da razgovaramo o tome kako putuju i o onima koji jamče sigurnost. Ispod su pitanja, odgovori na koje ćete vjerojatno biti zainteresirani za čuti..


Izvor: businessinsider.com

Pripadnici leta jedu hranu?
Oh yes! Cijelo vrijeme. Samo zamislite naša lica supova, ako odjednom možete jesti prvoklasnu hranu, umm. Obično dobivamo ono što ostaje netaknuto nakon što su svi putnici hranjeni..

Koji smjer je najatraktivniji za stjuardesa?
Ovo je kontroverzno pitanje, jer svima svojim. Kad sam na Facebooku podijelio post o letu u Pekingu, jedan od mojih kolega napisao je: "Hladno je što letiš, a ne ja." Voli raditi na domaćim letovima i mnogima drugima. Isto tako, postoje ljudi koji više vole međunarodne letove. Volim letjeti iz Pekinga i Tokija iz Washingtona i natrag. Pored toga, u Pekingu, daju nam 52 sata da se odmorimo, tako da mogu ići u kupnju i imati dobar odmor..

Kako vam vrijeme leta utječe na vas??
Kad dođete kući, vrlo ste iscrpljeni. Stvarno ste umorni da ne možete ni sjediti na društvenim mrežama. Čini se da nakon dugog leta ne želite odgovoriti na pozive ni otvoriti vrata. Želite otkazati sve planove i samo ležati u krevetu.

Možete li spavati tijekom dugih letova?
Da, možemo. Na primjer, na letu za Peking koji traje 14 sati, imamo 4-satnu stanku. Isporučujemo pića, zatim hranu, a zatim desert, a onda se možemo odmoriti. Polovica tima odlazi do odmorišta dok druga polovica radi. Ovi odjeljci su vrlo mali i tijesan, nemoguće je čak i sjediti tamo. Da budem iskren, izgledaju poput lijesa. Ali, u načelu, tu možete leći, slušati glazbu i odmoriti se..

Je li moguće normalno spavati?
Jedan od naših pridošlica nedavno je zaspao tako da nije čula tri zvona alarma, tako da je sve moguće. I ja, na primjer, mogu spavati samo kroz nekoliko sati, a nakon toga osjećam se tako - tako.

Što se događa kada se nalazite u zoni odmora, budući da ste u odjeljcima za odmor??
Imamo posebne sigurnosne pojaseve tamo..

A što učiniti kada netko postane stvarno loš ili netko umre tijekom bijega?
Kontaktiramo medicinsku tvrtku, a liječnici nam govore što da radimo. Postavljaju pitanja, odgovaramo im, a zajedno odlučujemo što učiniti. Za svaki vatrogasac na brodu postoji automatski vanjski defibrilatator..

A oni koji su umrli na brodu, ostavljate na svojim mjestima?
Da. Hvala Bogu, nikad nisam bio u sličnoj situaciji i ne znam niti jednu osobu na čijem će bijegu netko umrijeti. Ali mislim da ćemo pokriti tijelo s nečim, tako da ne privlači toliko pozornosti. Sve je jako tužno.

Imate li tajni signal koji se koristi u komunikaciji s drugim članovima posade??
Postoji nekoliko situacija u kojima ne bismo trebali koristiti signale, ali određene riječi čiji su smisao samo članovi posade razumjeli, a ne mogu ih podijeliti s vama..

Ono što se događa kada putnik odbija pričvrstiti sigurnosni pojas, kada se upali svjetlo "pričvrstiti sigurnosni pojasevi"?
Kada je indikator "Pričvrsni sigurnosni pojasevi" uključen, ali ne trepće, uopće ih neki putnici ne žele: žele otići do toaleta - ne, ne žele izgledati nepristojno i nepristojno - samo žele otići do toaleta. U redu. Neću fizički uhititi nikoga. Ali moram samo obavijestiti putnika o sljedećem: ako kapetan smatra da bi indikator trebalo svijetliti, to znači otkopčati pojas, a još više da bi ustao sa svojih sjedala može biti opasno.

Što putnici trebaju učiniti kako bi izbacili iz zrakoplova ili se ukrcali na hitan slijetanje?
Ako iz nekog razloga niste to primijetili na letu prije leta i kada ste pili na pijesak, i vidjeli smo ga prije odlaska, morat ćete napustiti zrakoplov. Ne trebamo, na nadmorskoj visini od 10 kilometara iznad tla, iznenada ustati s vašeg sjedala i početi se svađati. Međutim, kako bi se izbacili iz zrakoplova i prije polijetanja, sve što trebate učiniti počinje se agresivno ponašati - odmah ćete ići kući, u pratnji predstavnika sigurnosnih službi. Ako ste ozlijeđeni, u principu, zrakoplov se može preusmjeriti, ali ne dajem tu odluku..

Koja je najčudnija stvar koju ste naišli tijekom rada??
Moji su letovi uglavnom bili prilično mirni, ništa posebno. Iako je bilo nekoliko incidenata. Jednog dana vidio sam kako putnik pada i povrijedi mu lice. Nije čak ni imao vremena za hvatanje. Iako nije baš čudno. Također su mi rekli o jednom slučaju kad je kapljica krvi iz police za ručne prtljage. Pokazalo se da netko pokušava krijumčariti kozje glave u torbi. To je, naravno, bilo prije uvođenja suvremenih standardnih inspekcijskih standarda prije leta..

A što je najgore za vas u ponašanju putnika?
Kad netko odluči izrezati nokte na nogama. Ovo je tako strašno! A ovo nije tako rijetko, vjeruj mi. Češće su putnici odnijeli cipele i neprijatno namočeni neugodni mirisi negdje više. Mnogi dolaze na stražnji dio zrakoplova i počinju se zagrijavati tamo, vježbaju fizičke vježbe. I moramo ga paziti. Neki se počne tražiti besplatna alkoholna pića doslovno odmah nakon polijetanja, a netko gleda porno bez oklijevanja..