Share
Piše korisnika LJ chistoprudov: Nedavno sam se dogodilo da posjetim Krasnoyarsk teritorij i pogled na izgradnju Boguchanskaya HE. Osim pregledavanja velike zgrade, uspio sam prikupiti neke lijepe bonuse - prekrasan izlazak sunca na pad u Krasnojarškom, nezaboravan let do AN-24 iz Krasnojarskoga do Kodinskog i lokalne zračne luke, najslavnije od svega što sam posjetio!
(Ukupno 36 fotografija)
Poštanski sponzor: Profilirana produkcija - Napravimo krov, postavit ćemo ogradu. Najbolji krovni i fasadni materijali. Metalna pločica od 182 rubalja po 1m2 (od 200m2 sa kompletnim krovnim krovom), podovi za ogradu od 160 rubalja po 1 m / n. Dođi!
1. Nakon petosatnog leta za Krasnoyarsk, kratku stanku za dvije ukusne 3 u 1 šalice kave za 20 rubalja i razgovor s ruskom i gelio_nsk, zgodna AN-24 nas je čekala - putnički turboprop zrakoplov za kratke i srednje duljinske linije.
2. Bio je to moj prvi let na takvom avionu..
3. Moje nade da će se užasno tresti i položiti uši vijaka nisu se ostvarili. Bilo je prilično ugodno letjeti za takav mali avion..
4.
5.
6. Domet leta AN-24 je do 3.000 km. Brzina kretanja - 490 km / h. Maksimalna težina polijetanja - 21 tona.
7.
8.
9. Oblak oblaka.
10. Kokpit.
11.
12.
13.
14.
15. U nekom trenutku, piloti su izašli kako bismo mogli fotografirati cijelu kabinu)
16. Panoramski turboprop-motor.
17. Taiga obična.
18. Taiga gori.
19.
20.
21. Ne postoji ništa trajnije nego privremeno. Drvena zgradu terminala u Kodinsku, izgrađena 1986. godine kao privremena opcija, još je u upotrebi danas..
22. Velika platforma za snimanje filmova u sovjetskim vremenima.
23.
24. Čekaonicu.
25. Recepcija.
26. Stepenice u kontrolnu sobu.
27.
28. Čekaonica prije ukrcavanja..
29. Naša AN-24 i zračna luka.
30. Svi putnici nisu se nalazili u čekaonici, a pušteni smo na teren..
31. Zgrada nije imala vremena pokvariti PVC prozore.
32. Trening prije leta - Sasha russos trlja svoj otvor za udobno pucanje.
33. Glory gelio_nsk lakše - visina je 185 cm.
34. Angara.
35.
36. Pogled na HE Boguchanskaya.
Legal Technique