Share
Osnivač BigPikchija, Sergey Baryshnikov, razbio se s još jednim putnim esejem. Ovaj put, u okviru projekta "Zlatna sezona s BipCarom", on je u društvu istomišljenika odlazio na Spartak gostujuću utakmicu u daleki i tajnoviti grad Grozny.
4056 kilometara u 4 dana! Odlazak u Grozny - zajedno s Makhachkalom i Yekaterinburgom - jedan je od najdužih u našem projektu. Osim Khabarovskog, gdje smo već sigurno letjeli avionom.
Nismo tražili jednostavne načine i popločili put kroz Moskvu, Tula, Ryazan, Voronezh, Rostov, Volgogradske regije, Ingušetine republike, Kalmykia, Kabardino-Balkariju, Sjevernu Osetiju, Dagestan i, zapravo, samu Čevšenu. Jeste li umorni? Kako drugo! Oprostite što ne letite na avionu? Naravno da ne!
Ni ja ni moji tri suputnici nikad prije nisu bili u Čečeniji. Naravno, bili smo malo zabrinuti prije putovanja, o sigurnosti i cestama. Ipak, bojkot većine navijača Moskve glede putovanja u Kavkaz nije stvoren od nule. Bilo je mnogo incidenata, ali bilo je interesantnije saznati koliko je sigurno i udobno sada putovati u Čečeniju..
(Naši ostali tokovi dostupni su u arhivi)
Cesta je čvrsta na skali od pet točaka. Bilo je praktički nikakvih odjeljaka iz kojih bi se užasnulo, za sva četiri tisuće kilometara. Da, negdje postoji popravak, negdje nema dovoljno rasvjete, ali općenito sve je na vrlo pristojnoj razini, posebno u Kavkazu.
Opisujem cestovnu infrastrukturu kako slijedi: što je više neprimjetno opskrba gorivom, čistač je WC. Jedina iznimka, možda, je Kalmykia. Vjerojatno je samo desetak benzinskih postaja u cijeloj republici, u kojoj su svi sanitari prljavi. Kalmykia se nekako podsjetila na Kareliju, gdje možete voziti 70-100 kilometara, a ne susrećete jednog policajca, a ne jednu benzinsku crpku. Nemojte voziti u tim područjima s pola spremnika, nemojte ponoviti našu grešku.
Članovi pokreta. Počevši od Ossetia, lokalni vozači na bijelim "priorsima" počeli su pokazivati tu značajku: čim primjećuju izvanredan automobil s brojevima u Moskvi, oni odmah čine glazbu glasnijima, otvaraju sve prozore i pokušavaju prestići, prekršujući sva moguća i nemoguća pravila ceste. To nije uspjelo za sve, ali bilo je prilično smiješno.
Još jedna neobična značajka. Ako u Moskvi počnete zvučni signal na semaforu nakon 0,001 sekunde nakon što se pojavi zeleno svjetlo, u Groznyu zujati kad je crveno svjetlo još uvijek uključeno. A onda su prestrašeni i bijesni u duhu: "Uh-uh, vidite, nitko se neće susresti, nema policajaca - idemo!"
Usput, o policajcima. Ne znam kako lokalno, ali u Moskvu brojevi su što vjernija što je više moguće. Lagano smo prekršili nekoliko puta (krenuli smo na navigatora, ali zapravo je prolaz privremeno bio zatvoren), zaustavili smo se, pristojno objasnili da to nije potrebno i pustiti, želimo li dobar put, pa čak i bez traženja dokumenata. Ovo je bilo veliko iznenađenje..
Nemojte se iznenaditi ako u Čečeniji spremnik prolazi brzinom običnog automobila zbog okretanja suprotno. Ovo je takav spremnik. Prvi put smo bili zainteresirani, a zatim ih počeli razmotriti kao obične korisnike ceste.
Suputnici. Jedan poznati upravitelj medija (tako poznat da je tražio da se ne nazove) i služba upravitelja Otkrytie Arena Dmitry Akimov, koji sada znamo nositi pirotehnički na stadion, otišao je u Grozny s nama. Ali ozbiljno, prilikom odabira putnog partnera na Bipkar servisu, uvijek je vrlo važno prvo telefonirati / prijaviti se kako bi putovanje bilo što udobnije za sve..
Sigurnost. Puno su kontrolne točke u Kavkazu. Postoje vrlo teške, s pregledom svakog stroja i snimanjem podataka o putovnici u časopisu. I nema štednje, na kojem je dijalog najčešće zabilježio sljedeće:
- Kamo idete?
- U Grozni, na nogometu.
- Ah, Spartak je prvak!
U samom Groznyu postoji mnogo vojske i policije, osobito u sredini. Ali istodobno nikad nisu vidjeli da se netko od njih ponaša agresivno. Ali s mještanima malo složeniji. Ovdje valja napomenuti da smo se u gradu preselili "na cvijeće", koji je, blago rečeno, privukao pozornost drugih. Uglavnom, sve je bilo ljubazno. Tinejdžeri su često dolazili i rekli im kako će Akhmat pobijediti. No, nekoliko puta je vodio odrasle muškarce i zatražio uklanjanje "ruža". Sve to je rezultiralo malim razgovorom od pet do deset minuta, nakon čega su svi ostali nepouzdani. "Ruže" nismo uklonili.
Grad je volio. Ako ga usporedimo s drugim ruskim gradovima, Grozny je križ između Kazana i Krasnodara. Također je lijepo, čisto, sunčano i vjersko. Život se najviše kuha na dva avenja: Kadirov i Putin. Tu su trgovine i restorani (prilično proračun), šikovani parkovi i trgovi s fontanama.
Jedina tužnost koja uzrujava neke "posjete" je potpuni odsutnost alkohola. Preciznije, postoji jedan restoran u "Grozny-City", na 32. katu hotela (to, usput, smjestio Akhmatove igrače prije utakmica), koji su imali izbornik za goste grada, ali na njemu se pojavilo samo jedno pivo 250 rubalja po bocu 0.33. Na to s alkoholom u gradu sve.
Stadion. Velika, lijepa, ali vrlo specifična. Čudotvorstva su počela od samog početka, kada smo četiri sata prije igre tiho kupili ulaznice gostujućoj tribini za samo 100 rubalja u blagajni. Kako se ispostavilo kasnije, sat vremena prije utakmice, iste su ulaznice već prodane za 700 rubalja..
Ulazak na stadion je također vrlo neobičan. Unatoč ogromnom broju vojske i policije, svi smo odlazili na postolje, nikad da nikome nismo vidjeli ulaznice. Inspekcija je bila tako-tako. Na primjer, iz nekog razloga nitko nije skinuo kapu od jednog od nas. Inspekcija na "Discovery Arena" održava se mnogo puta pažljivo.
A onda se svi znate. To je bila prva pobjeda "Spartacusa" na putu na ovom prvenstvu, i vrlo je cool da smo ga vidjeli vlastitim očima. Ogromno poštovanje svih dvjesto otyezhdyukov!
Sada već planiramo naš sljedeći izlet u Rostov-na-Don, za utakmicu s "Rostovom" sljedećeg vikenda. Kao i uvijek, kroz uslugu pretraživanja za putnike, spremni smo uzeti dva fanova s nama. Pojedinosti ovdje.
* BeepCar je usluga kojom vozači nude besplatna mjesta u automobilu, a putnici traže one koji su na putu. Troškovi benzinskih društava dijele među sobom. Preuzmite zgodan program za iPhone / iPad i Android ili koristite web-mjesto.
Legal Technique