Share
Kaže bloger Alexander Belenky, on je macos:
Odlučio sam sakupiti na jednom mjestu sve najzanimljivije i ukusnije na skupu od 10 tisuća kilometara duž istočne obale SAD-a - od klupa s pogledom na Kanadu do plaže s pogledom na Kubu. Svjesni obrtnici i djevojka koja je zaustavila hladni rat. Američko državno sveučilište u Moskvi i metropola, izgubljeni u šumi. Autocesta iznad oceana i grada, naseljena isključivo cirkuskim izvođačima i nakazama ... Takva je Amerika vrlo različita od onoga što su Rusi vidjeli - što je na TV-u, što putuje. Nemojte čekati Trump i Obama, nemojte se osloniti na New York i Las Vegas, nemojte se pouzdati u Hollywood i Yellowstone. Evo, samo pravi ljudi i prava zemlja, što je to. I mnogo je hladnije. Idemo!
O svemu tome možete napisati čitavu studiju. Prije pet godina, usput, učinio sam. Odvezla je 35 država u dva mjeseca, a potom napisala knjigu "Dvije priče u Americi". Sada to neće funkcionirati: vraćajući se iz Sjedinjenih Država, odmah sam zalupio u posao, a potom i na druga putovanja. Da, i starenje, pretpostavljam! Ali to je bolje za vas: Odlučio sam odmah reći o najzanimljivijim..
Jedno od onih stanja o kojima ne mogu ništa reći nedvosmisleno. Tri puta sam bio ovdje i uvijek sam prošao pokraj, u tranzitu. Mjesto ovdje je slikovito, ljudi žive u malim gradovima: najveće ime je Charleston, a ja vam dajem zub, niste ni čuli za to. Ash panjeva, ima samo 50 tisuća ljudi.
Pa, pjesma govori o nekoj drugoj državi, o zapadnom dijelu obične Virginia. Iako se čini tako, blagoslovljeni američki nya (pustinja - oko BigPikchi), Bog ih blagoslovi.
Prije sedam godina u gradu Tarmondu živjelo je petero ljudi: jedan muškarac i četiri žene. Iznenađena, ali ne i jedna obitelj službeno je registrirana. Što su tamo radili u takvom omjeru - pitajte. Sada nema nikoga pitati: sudeći po osobnim opažanjima, stanovništvo grada se smanjuje i danas je čvrsta nula..
Željeznička linija bila je dobar magnet prije stotinu godina, ali sada se vremena promijenila, vlakovi u Americi su se smanjili, a Amtrakovi ekspresni vlakovi ne zaustavljaju se u takvim rupama. Iako je stanica još uvijek tamo.
Cijeli grad na jednoj fotografiji. Unutar zgrade su prazni, iako su svi ulazi ukrcani i ne ulaze. Parkirani automobili pripadaju radnicima željeznice - tamo su nešto napravili, iskopani.
Jedan od junaka mog djetinjstva bio je američka školska Samantha Smith - djevojka koja je napisala pismo sovjetskom tajniku Andropovu. "Da li Rusi žele rat?" - upita Samantha, ne nadajući se na odgovor. No, to se dogodilo: Jurij Vladimirovich nije samo osigurao da nitko u SSSR-u ne želi samo bombardirati države, nego je pozvao i mladu Miss Smith posjetiti i vidjeti kako su joj vršnjaci živjeli s druge strane oceana i ideologije.
(Ako niste čuli ovu priču, pročitajte više u svojoj priči o dječjem kampu "Artek" ili samo google "Wikipedia".)
Samantha Smith prihvatila je pozivnicu, zabavna i zanimljiva vremena u Moskvi i na Krimu. Istodobno je sagradila mostove između Rusa i Amerikanaca, i ozbiljnih ujaka, teta i vršnjaka - djece. Otada je intenzitet hladnog rata prestao. Dvije godine kasnije, 1985., Samantha i njezin otac umrli su u zrakoplovnoj nesreći. No, Amerikanci se zahvalno sjećaju djevojčice koja je zaustavila hladni rat. Podigla je spomenik u gradu Augusta, glavnom gradu Maine, gdje je živjela Samantha.
Visoka djevojka u košulji kratkih rukava drži golub koji širi krila i nasmijana - kao što se djeca mogu nasmiješiti, za koga nije jasno zašto su odrasli spremni za borbu kada pregovarati o miru - to je tako jednostavno. Uz djevojku sjedi malo medvjeda i povlači joj ruku.
"Državna država Maine ponosna je na svoju kćer i sjetimo se što nas je naučila: jedno dijete može igrati važnu ulogu za svijet na planeti", piše na kamenu pored spomenika. I mislim da je vrijeme da Amerikanci i Rusi, djeca i odrasli ponovno pročitaju i revidiraju priču o Samanthi Smithu i sjetite se da nemamo ništa za borbu jedni s drugima..
Danas se nitko neće sjetiti tko i kada je prvi put mislio o stavljanju kolača između dva komada kruha, ali vlasnici malog Luis Lunch kafića u gradu New Havenu sigurni su da se to dogodilo ovdje.
Jednostavna unutrašnjost, ogrebene stolove i stolice, slaba svjetlost. "Jeftini rygalovka", - čitatelj će misliti i neće biti tako krivo.
Ali ako ovdje ručaju policija - treba se povjeriti mjesto. Ovdje je služio, zapravo, jedno jelo - hamburgere. Možete birati sa ili bez sira, ali se ime neće promijeniti..
Institucija radi 122 godine, pa McDonald's i Burger King osvajaju argument: Louis Lunch poslužuje hamburgere barem 60 godina duže. Pećnice su također autentične, pečenja pečena na roštilju, okomito.
Sama hamburger iz 19. stoljeća ne gleda na sve kao ono što smo navikli gledati sendvič. Dvije tanke kriške kruha s kruhom, ogroman kruh i svježu rajčicu. I ne obratno, kao i sada. I da, bilo je ukusno!
Pa, preselimo se u Pennsylvaniju. Ovako živi američki siromašni. Iako to, naravno, nije geto.
U gradu Pittsburghu ima 446 mostova i desetaka crkava koje su danas "promijenile ispovijed". Jednom kada je bio takav vjerski grad da je čak i glavna građevina sveučilišta izgrađena u obliku katoličke katedrale ... 32 kata visoka.!
Zgrada se zove - hram znanja. I iznutra, sličnost s gotičkom katedralom samo se povećava.
Iako arhitektura može podsjetiti nekog dobrog starog Hogwartsa.
Sveučilište, iako izgleda staro, sagrađeno je tridesetih godina 20. stoljeća. Jednom je to bila najviša akademska građevina na svijetu, ali glavna zgrada Moskovskog državnog sveučilišta bila je ispred njega na račun spire.
Amerika je zemlja imigranata i uvijek se sjeća toga. U Pittsburghu žive ljudi iz 24 zemlje, a tijekom izgradnje sveučilišta htjeli su naglasiti ovu značajku u dizajnu publike: na taj način se pojavila dva i pol desetak "nacionalnih soba", izgrađenih u stilu tih zemalja. Izgleda kao ruska soba.
Ali ukrajinski. Nakon 1991, morali smo dovršiti nekoliko soba, dodajući ukrajinski i armenski, kako ne bi vrijeđali studente. No jugoslavenska je soba ostala nepromijenjena.
Izraelska soba ukrašena je kamenom iz Jeruzalema, na podu je pravi mozaik s lavom.
Sirijsko-libanonska publika više je poput nargile, ali ovdje održavaju ozbiljne rasprave i seminare. Zmaja ovdje iza ugla, u zgradi crkve (bez šale).
Ovo nije dom za njegu, ali zovite ga ako želite. U sljedećem malom gradiću na oceanu nalazi se mjesto gdje se starija tehnologija ne smije umrijeti: tramvaji i trolejbusi s obale istočne obale koji su služili svoje vrijeme dovedeni su ovdje u Muzej Seahore Trolley, gdje su obnovljeni i stavljeni na kotače, bez obzira na to došli.
Stari tramvaji voze turiste uz posebno postavljenu prugu kroz šumu..
Oni koji žele zaposliti more, a to nisu samo umirovljenici koji su nostalgični za svoju mladost, putovanje u retro tramvaj je zabavno za cijelu obitelj. Dječaci su sretni da dodiruju svaki detalj i organiziraju natjecanja, čiji je tramvaj glasnije glasniji.
Strojari i dirigenti na tom neobičnom mjestu također su u mirovini. Mnogi od njih rade kao volonteri, tj. Ne plaćaju se. Ali ispunjavaju svoj san iz djetinjstva..
Ovdje je također prisutna i fiksna izložba, iako, kao što kažu, sva obnovljena oprema je u dobroj vožnji, a s vremena na vrijeme mijenjaju vozni park za izlete, tako da ne stagnira.
Tog dana sam doznao da tramvaji poslovnih razreda putuju oko Philadelphije s mekanim stolicama i tepisima.
Ja ću postati djed - dolazit ću ovdje kao volonter. Ili samo kupite svoj autobus..
Autobusi u muzeju su također dostupni: veliki, lijepi, udobni. Samo želim zagrliti ove stare ljude.
U Rusiji je registriran zaštitni znak "Made in Prison", au Americi osudjenici otvaraju vlastite trgovine..
Dakle, u drugoj ruci Thomaston, Državna zatvorska kaznionica u Maineu, suvenirnica od strane zatvorenika državnog zatvora, već je oko prvog desetljeća..
Gotovo je sve od drveta, osim ručno.
Pečat "koju su zarobili zatvorenici" trebala bi u teoriji odbijati, ali trgovina je puna ljudi.
Neki obrti djetinjasto su naivni, drugi su puni zatvorske romantike.
Osuđenici rade jednostavne stvari, ali zahtijevaju i neke vještine u obradi drveta. Cijene takvih suvenira također su različite, od nekoliko dolara do nekoliko stotina - na primjer, za velike modele brodova izrađenih od preciznosti zlatara.
Gusarska banka.
Lutke kuće.
Trgovina je otvorena na inicijativu samog zatvora, a majstor prima naknadu umanjenu za proviziju za prodane stvari. Također sam kupio nekoliko takvih suvenira: malu zamku od jastoga i drveni model broda za montažu (još uvijek nisam prikupio).
U Sjedinjenim Američkim Državama to se gotovo nikada ne vidi, čak i primeri su rijetki ovdje: oni su privatni i vode do dalekih farme ili općenito služe kao neka vrsta povratnih puteva na ranču. Ali, postoji mjesto gdje uopće nema asfalta, a ulice se mogu izvoditi samo na ravnim gume, kako se ne bi zapeli u pijesak..
To su Vanjske banke, Vanjske banke, - pješčani otoci u Sjevernoj Karolini.
Unatoč imenu, Karova Beach, divlji konji žive na plaži. Ne samo da se ne boje ljudi, već ih stavljaju na njih. Bilo da su konji povezani s nedostatkom asfalta - ne znam.
S velikim američkim gradovima, moj odnos se ne zbraja. Za mene, svi oni izgledaju isto, i tamo nema apsolutno ništa za napraviti. Ovdje i oko Atlante, rekao bih na isti način, i najvjerojatnije, čak i skliznuo prošlosti grada, ali tu živi rođak, kojeg želim posjetiti.
Zahvaljujući njemu sam naučio čip i razliku Atlante od drugih sličnih gradova: izvan centra grada nije vidljivo. Gotovo je sve jednokatnice i uronjene u zelenilo: gledaju u ovu šumu u pozadini. Sve je na horizontu!
Međutim, ovo je glavna i jedina razlika: ostatak Atlante je dosadan za turista.
Ako ste obožavatelj Coca-Cole,.
Ali ovdje je dobro: postoje poslovi i prilike u Atlanti.
Stoga živjeti skromne milijunašice. Zašto se preseliti u Toskanu ako volite Ameriku? Neka Italija dođe k vama.
Čak i treshchochk u Atlanti neki drugi, bezopasni.
Prije nekoliko godina, posljednji strašni geto pretvoren je u četvrtinu za hipsters - s tržištem, smoothie i craft pivo..
Gopniki s valom čarobne štapiće povukli su se. Ili su možda i oponašali?
I sve zato što je Bog ljubav.
Ali ako želiš pravi tanjur, pokazat ću ti. Idemo Peteru, Floridi. O Sankt Peterburgu još Petra, rekao sam prije pet godina, tijekom prvog putovanja. Sada nam je potrebna gradska vrata, Gibsonton. I to je u redu ako nisi čuo za njega..
Danas je to jedno od najotrovnijih mjesta u Americi, jer su živjeli ljudi koji su nosili radost. Klaunovi, akrobati, equilibristi, treneri, mačevi ...
Ljeti su umjetnici kružili oko svih 50 država, dajući cirkuske predstave za zabavu djece i odraslih..
I zimi su se vratili ovdje u Gibsonton, jedinog grada u zemlji u kojoj su bili među svojim. Gdje su patuljci, hermafroditi, sijamski blizanci bili zabavni nakaze, ali obični ljudi. Oh, to je bio jedinstveni grad!
Sve je to u prošlosti, a putujući cirkus zastario, televizijske emisije su se zamijenile davno. Legende su otišle u drugi svijet, ali nijedne nove.
U Gibsontonu su izuzetno sumnjičavi prema strancima, pa čak i pokušavaju se izolirati od svojih susjeda s ogradom. Rijetko za Ameriku.
U dvorištima ima mnogo napuštenih cirkuskih kombija, ali čini se da su neki od njih u pokretu..
Međutim, nisam upoznao cirkuske izvođače, a pokušaj posjeta njihovom brdu, restoranu "Snowtown", završio je u neuspjehu: bio je zatvoren, možda zauvijek.
Kao i jedini muzej putujućeg cirkusa koji radi samo u subotu i nedjelji od 12 do 17 godina.
Južno od Miamija nalazi se arhipelag Florida Keys s nekoliko tisuća koraljnih otoka. Najveći od njih povezan je cestom koja vam omogućuje da dođete do najjužnijeg grada kontinentalne Amerike, Key Westa. I način na koji će tamo dati gotovo više dojmova nego sam grad..
Preporučujem svima da ode ovdje. Prvo, to je sasvim drugačija Amerika, čak i drugačija od Floride u svetu: one su već neka vrsta prirodnog Kariba, s bijelim pijeskom, lijenima, povezanim s preplanutim momcima (ne smije se miješati s američkim latinoameričkim migrantima) pod kokosovim dlanovima i zastrašujućim ukurennymi glazbenicima. Svaki od otoka ima svoj čip.
Ali cesta kroz otoke vrijedna je zasebne priče, jer je osmi čudo svijeta. A točka nije da je polaganje 200 kilometara autoceste točno uz dno oceana hladno u sebi (iako će ljubitelji Krimskog mosta sada početi mumljati oko patriotizma).
Povijest ceste za Key West govori o ostvarenju sna i o činjenici da je čak i nemoguće moguće. Prije stotinu godina to nije bila cesta, već željeznička pruga nad vodama Meksičkog zaljeva na inicijativu ravnatelja željezničke tvrtke Henry M. Flagler. Ništa takve vrste na svijetu još nije postojalo (i ne postoji do danas): ukupna duljina željeznice bila je 248 kilometara, od čega je 70 kilometara prošlo duž 47 otoka zaljeva. Od 170 kilometara Jewassfisha - Key Westa, 59 je prolazilo preko otvorenog mora. Oko 32 kilometra linije izgrađeno je na umjetnim nasipima, 27 kilometara - na 38 betonskih i armiranobetonskih mostova.
Željeznička pruga uništila je 1935. godine najjači uragan, nazvan "oluja stoljeća". Element je s njima uzeo 400 ljudi, uništio je nekoliko otoka, rušivši sve zgrade. Tvrtka, koja je bila u vlasništvu željeznice, nije mogla pronaći sredstva za obnovu oštećenih područja i bankrotira, a država Florida nije smatrala prikladnom vratiti cestu zbog velike depresije i nedostatka dodatnih sredstava..
Nakon toga, cesta je obnovljena u auto, popločena u postojeći koridor željezničkih pruga. I 1980-ih, paralelno sa starom cestom, sagrađena je suvremena autocesta Morskoye, odakle su vidljivi ostaci bivšeg prometnog čuda. I za najzanimljivije reći ću da, nakon što su prošli kroz otoke, možete sastaviti cijeli vlak, stari automobili sada se koriste za drugu svrhu..
Dugo je postalo ispalo. Ako ste pročitali do sada, dobro ste učinili, rukom se rukovati i skinuti periku. Glavni dio izvješća je gotov, sada možete pogledati fotografije grada Marka otoka, koji se također naziva američka Venecija. Oh, znali biste znati koliko vena postoji samo u Floridi.!
Mjesto je jako cool, bio sam ovdje nekoliko dana i volio bih se vratiti. Možda je najljepša stvar o Floridi vruća i prljava..
Legal Technique