Kako zlato zlato u 21. stoljeću

Ako mislite da je rudarstvo došlo do figure u polju blockchain i cryptocurrency, duboko ste u zabludi. Rudnici su bili angažirani davno prije kripte. Oni su minirali ono što su stoljećima izgradili sve odnose roba i novca na našem planetu - zlato.

Što znaš o rudarstvu zlata? Najvjerojatnije ćete odmah vidjeti bradate prospectore na struji daleko u taigama, s željeznim plahtama u njihovim rukama, pranje zlatnog pijeska ili bager s sito, prosijavanje tona vode u potrazi za nuggetsima. Sve se prikazuje u zapadnjačkim i zlatnim filmovima u Americi ili Australiji. Ali u XXI. Stoljeću to se događa malo drugačije. A kako bismo saznali kako smo, otišli smo na Daleki istok, gdje se najveći dio plemenitih metala rudarstvo u Rusiji koncentrira.

Ovdje uzmi metal

Naravno, rudarstvo izgubljenog zlata i potraga za nuggetsima ostali su u našim danima, ali na industrijskoj razini najplemenitiji metali se miniraju na posve drukčiji način - u kamenolomima i rudnicima. Štoviše, on se ne proizvodi od zlatnih vena, kao što se čini neinformiranoj osobi, ali doslovce iz kamena, najobičnijeg na prvi pogled kamena. Pozdrav srednjovjekovnim alkemičarima! Njihov je san došao u XX. XXI stoljeće.

To ne znači da je moguće uzeti i doći ovamo na ovo mjesto, uzeti lopatu s piknikom, umetati kamenje u kolica i idući da ih pretvorite u 999 zlata. Zapravo, ovo je prilično složen i dugotrajan proces u kojemu se koristi čitava vojska stručnjaka: geolozi pronalaze rude i horizonte koji zlato imaju (u pravilu, oni su u nerazvijenim i teško dostupnim mjestima), inženjeri razvijaju projekt za karijeru ili mina, onda morate izgraditi put do budućeg polja , voziti ogromnu količinu potrebne opreme i opreme, izgraditi rotacijski kamp ili čak gradić, osigurati struju i vodu, život nekoliko stotina, pa čak i tisuće radnika, a tek tada to na području razvoja i rudarstvo zlato.

Put do Anfisa

Idemo do mosta preko jednog od pritoka Amura. Vozač zaustavlja automobil, izvadi narančastu bljeskalicu na magnetu iz prtljažnika i popravlja ga na krovu Toyote Prado. Nakon toga, nekoliko minuta za razgovor na mobilnom telefonu. Tamo, iza mosta, na drugoj obali rijeke, više nema povezanosti i neće biti tamo nekoliko stotina kilometara - sve do rotacijskog tabora Albazina. Kontaktiranje ove točke s naseljem je obvezno pravilo: ako se nešto dogodi na putu i automobil ne dođe u približno procijenjeno vrijeme, pomoć može doći samo od tamo..

Od Amursksa - više od 400 kilometara duž zmačne zimske ceste, uz koju se kreću samo teretnjaci, vagoni s koncentracijom zlatne rude, puzeći s polja i kretene znatiželjne lisice sa zečevima.

Dolazimo u Albazino u kasno poslijepodne bez ikakvih avantura. Ovo je jedinstveni zlatni talog poznat još od 1912. Prije više od 100 godina zlatni čepovi otkriveni su na brežuljku Bolshoi Kuyan i njegovom pritoklju - ključu Ivanovsky. Godine 1954., Herpuchinsky minski odjel potvrdio je prisustvo zlata na tim mjestima, a 1989. godine Anatolij Kurochkin, viši geolog geološkog istraživačkog ekspedicija Nizhneamursky, otkrio je depozit tijekom istraživanja i evaluacije. Jedna od novih zona koje nose rude u čast najmlađe kćeri kućne ljubimce, nazvao je Anfisa. Sada ovo ime nosi najveći rudnik s otvorenim rudnikom iz kojeg se izvlači rudnik zlata. Uz Anfisa, tu su i mine Olga, Hope i Catherine. Nedavno je pronađena druga zona rude i nazvana Farida, u čast gostoljubivog osoblja Varvarinskoye osobnog odjela u Kazahstanu.

Od 2011. godine Albazino razvija Polymetal, jednu od najvećih tvrtki za rudarstvo zlata u Rusiji..

Gledajući dimenzije kamiona od 100 tona koji se šibaju po obzorju Anfisa, koji na ljestvici kamenoloma izgledaju poput sićušnih mrava, nehotice se pita: je li to koliko je zlata minirano od takve divovske jame? To su milijuni i milijuni tona rude.!

Kako doći do dragocjenih 7 grama

Ovdje je važno razumjeti da ne sve u karijeri sadrži zlato. Čak i ne tako: zlato se nalazi samo u određenim slojevima i horizontima u različitim dijelovima kamenoloma. Ove stranice trebaju, prvo, pronaći, drugo, doći do njih i, treće, izdvojiti rudu bogatu zlatom. Odvodit će se u tvornicu za preradu, a ostatak je tzv. Sterilna stijena koja odlazi u odlagalište..

Ponekad, kako bi se postigao zlatni horizont, potrebno je nekoliko dana za desetke dumpova kamiona za izvoz otpadnog kamena. U pojednostavljenom obliku, razvoj rudnika je stalno uklanjanje otpadne stijene (zove se stripping) u potrazi za zlatnom rudom. Izbrišite, otpustite, izvadite. Ponovno puše i ponovno izvadite. Sve se to događa pod stalnom kontrolom geologa, koji svakodnevno uzimaju stotine uzoraka tla iz razvijenih lokacija i šalju ih u laboratorij nekoliko kilometara od rudnika. U laboratoriju, stijena se slomi 24 sata dnevno i zamišlja nad njom da smiruje ono što je u njemu. Prema ovim stotinama uzoraka, stručnjaci svakodnevno ažuriraju interaktivnu kartu kamenoloma kako bi razumjeli gdje su došli do željenog mjesta i gdje nastaviti izvoziti otpadni kamen.

U pozadini milijuna tona otpada, zlatni horizonti izgledaju kao pad u moru. Čak i manji pad postaje, ako razmišljate o broju zlata u "bogatoj" rude. Stopa od 7 grama po toni smatra se vrlo dobrim. Ako je više zlata općenito dobra sreća. 7 grama po toni! Sada zamislite koliko prikrivanja morate premjestiti kako biste došli do ove tona s 7 grama zlata, a vaše su oči općenito zaobljene. Koji ogromni napori radi žutog metala! Ovo je doista plemeniti metal..

Da bismo razumjeli sve mjerila rudarstva zlata, ovdje je nekoliko brojeva: u Rudarnom i prerađivačkom objektu, gdje smo posjetili, više od 40 tona zlata minirano je u koncentraciji za flotaciju. I to znači da je 6 milijuna tona korisne rude izvađeno iz kamenoloma na površinu. To su 60 tisuća kamiona s izvatkom! Ako su izgrađeni jedan za drugim, stupac će se protezati gotovo 700 kilometara. Koliko je sterilna ruda izvađena za rudarstvo zlata, samo Bog zna.

Gdje je zlato ovdje

No, najzanimljivija stvar u ovoj čitavoj priči jest da nitko od ljudi koji ovdje rade ne vidi samo zlato. Uostalom, zlatne sirovine izgledaju poput planina najobičnijeg kamena, vizualno se ne razlikuje od običnih ruševina. Zatim će ga poslati u tvornicu za preradu, gdje će proizvoditi zlato koncentrat. Tada će biti odvedeni u hidrometalurgiju. Već je dobio barove. Samo to nisu zlatne šipke, kao što ih razumijemo, ali glatke legure - srednji proizvod. Oni će biti poslani u postrojenje za preradu, a samo će zlato dobiti konačni oblik 999,9 zlatnih šipaka. Ali ćemo pokriti sve ovo dugo putovanje u sljedećim materijalima..