Ruslan Yunis piše: "Kabelska kabina Stanserhorn Cabrio potječe iz švicarskog grada Stans, nekoliko kilometara od Luzern, kantona Nidwalden. I vodi do planine Stanserhorn (visina 1898 metara nadmorske visine). Nedavno otvoreno, u svibnju 2012. godine. Jedinstven u tome što putnici imaju priliku voziti se na prvom dvokrevetnom kabrioletnom telecabinu na svijetu. Najgornji kat nema krov, a turisti osjećaju dah vjetra, dišu svjež zrak i uživaju u elegantnoj panorami od 360 stupnjeva. "
Vidi također pitanje -Medeo - Chimbulak, prekrasan pogled s žičare
(Ukupno 39 fotografija)
Izvor: ЖЖК /UNIS
1.
2. Za vožnju ovom cestom, morate stići u Stansstaderstrasse 19, CH-6370 Stans u Švicarskoj i parkirati na samom početku ceste na vrh. Parking vrijedi za novac, ali je mali na teritoriju, i ima smisla doći rano. Stigli smo na drugi let (9:15), oko pola mjesta bila je slobodna. Osim toga, rani dolazak će vam uštedjeti 10 švicarskih franaka po karti (tzv. "Good Morning Ticket"), punu ulaznicu košta 68 franaka (oko 2.400 rubalja). Vlasnici švicarskog popusta 50% popusta. Ulaznica vrijedi cijeli dan, kompostirana je pri slijetanju u usponu i drugi put tijekom spuštanja.
3. Prvo, turisti se penju na staro željezničko vozilo - uspinjača, koja je naručila 1893. godine. Jednom je razbio svjetski rekord za duljinu rute. Kapacitet automobila - 40 osoba. Do 1974., na takvom žičaru, mogao bi se uspeti na vrh planine za 45 minuta. 1974. godine taj je put zatvoren. 1975. godine žičar je pokrenut zrakom s redovitom kabinom. Godine 2010. obnovljena je uspinjača, a 2012. godine svečano je otvorena žičara s novim dvokatnim kabinom..
4.
5. Izrađen od drva i željeza, žičar je vozio kroz šarmantno predgrađe Stana.
6. Uobičajeno alpske kuće i livade na planini oduševile su oči.
7. Ispred vas možete vidjeti donju stanicu za žičare i užad koja ide uz planinski pad..
8. Bliže.
9. Prizemlje kabine za žičare. Ukupno, oba podova mogu ugostiti do 60 osoba. Na gornjem katu ne više od 30.
10. Spiralna stubišta vode do drugog otvorenog poda. U lošem vremenu, pristup je ovdje zatvoren. Ali imali smo sreće, bio je oblačno i maglovito, ali bez kiše.
11.
12. Kabina puše vrlo tiho..
13.
14. Otprilike na pola puta susrećemo istu kabinu, puzavajući dolje..
Odlučili smo se na ovom izletu unatoč vremenskim uvjetima. A to je zahvaljujući web kameru, koja je instalirana na planini i emitira sliku na mreži na web stranici Stanserhorn Cabrio..
15. Na primjer, fotoaparat trenutno emitira takvu sliku..
A ako uključite zaslon kamere preko video kodeka, vidjet ćete da se kamera okreće, pomnožit će panoramu gotovo 180 stupnjeva.
16. Ovdje smo nadvladali donji sloj magle i vozili se do gornje postaje..
17. Ispod nas, neke rogaste životinje kretale su slobodno. U komentarima sugeriraju da je ova alpska divokoza.
18. I ispred pogleda se pojavljuje takav pogled..
19. Na vrhu smo stanice.
20.
21. Još neke figure na žičaru. Dužina je 2320 metara. Donja stanica se nalazi na nadmorskoj visini od 711 metara, a gornja stanica je 1.850 metara nadmorske visine. Brzina kretanja je 8 metara u sekundi. Jednosmjerno putovanje traje 6 minuta i 24 sekunde. Kapacitet je 465 turista na sat. Ulaganja u izgradnju ove ceste iznosila su više od 28 milijuna švicarskih franaka (gotovo milijardu rubalja). Garaventa AG je najveća kabelska građevinska tvrtka u Švicarskoj..
22. To su detalji kabelskog mehanizma prije rekonstrukcije..
23. Jedna od atrakcija ove planine je restoran Rondorama. Njegova jedinstvenost je da u središtu restorana postoji rotirajuća platforma sa stolovima za 80 osoba. Svi zidovi restorana su transparentni.
24. Pogled na stanicu i restoran odozgo. Iz zgrade postoji nekoliko pješačkih staza za šetače..
25. Turisti imaju veličanstven pogled na alpske planine i jezera. Prije sam napravio post s odabranim fotografijama s vrha, preporučujem da vidim!
26. Putovima možete doći do najviše točke dostupne pješacima..
27. To je ista kamera koja emitira sliku i videozapis na web stranici kabelske kabine..
28. U ovom trenutku nalazi se promatračka paluba. Otisnuo je tamo takvu panoramu
29.
30. Križ postavlja mjesni klub ljubitelja planina i šetnje. Godine 2005. oštećen je udarom munje. 9. listopada, ponovno je postavljen i podignut na svoje starije mjesto.
31.
32.
33. Nakon što smo istražili vrh i imali snažan snack (juha od krumpira bila je izvrsna), spuštamo se.
34.
35. Turisti. Kako ih zavidim. Čekaju ton novih i ugodnih iskustava!
36. Opet konopica.
37.
38.
39. I to je sve. Putovanje, koje će se pamtiti za cijeli život, završava. Budi tamo - zahvalite se Willie Althausu. Vjeran čovjek, mnoge su nam zanimljive stvari rekle.