Središte Stockholma u večernjim satima i noću čini nekakav snoviti dojam. U jesen je malo turista. Također, mnoge trgovine, muzeji i neke barove zatvoriti prije nego ljeti. (Dnevni Stockholm)
(Samo 22 fotografija)
Izvor: ЖЖК /d0cent
Ulice u središtu su gotovo prazne i prikladne za pucanje (pogotovo s obzirom na to da su neke ulice na Gamla Stane toliko uske da postavljanjem tronošca lako možete blokirati prolaz i brzine zatvarača mogu doseći nekoliko minuta).
1. Pogled na Gamla Stan s nasipa Katarinavagen. Sodermalm.
2. Gradska vijećnica i crkva Riddarholm. Označavanje bi sigurno moglo biti bolje. Ridarsholmen, Kungsholmen.
3. Crkve Storchurka i njemački. Gamla Stan.
4. Skepsholmen i brodski hostel Chapman.
5. Yurgorden, zabavni park, Muzej Skansen. TV toranj.
6. Pogled na Sodermalm s nasipa Skepsbrona u Gamla Staneu. S desne strane, gledateljska platforma Katarinahissen sjaji sjajnom vatrom, o njoj i pogledima iz njega tek ispod.
7. Brodski Hostel Chapman. Brod je izgrađen u Engleskoj 1888. i zvao se Danboin. Prvih 25 godina koristilo se kao trgovački brod između Cape Horn i rta dobre nade. Od 1915. godine služio je kao brod za vježbanje nazvan Kennedy. Godine 1923. Preselio se u švedsku flotu i preimenovao Chapmana. Godine 1937. položen je u Stockholmu i služio kao stan za mornare. Godine 1949. obnovljen je i pretvoren u hostel.
8. Trg Stortorget. Gamla Stan. U posljednjoj epizodi možete vidjeti njegovu dnevnu verziju..
9. Suprotna strana trga.
10. Ulica u Gamla Staneu.
11. Priča?
12. Obratite pozornost na prozor. Nema zavjesa: nekako ovdje nije baš popularno da ih zavjese u večernjim satima.
13. Na ovoj su ulici bile otvorene trgovine, pa je ovdje živahnije (izvadak gotovo svih "izbrisanih").
14. Penjale su se na promatračku palubu Katarnahissen. Nasuprot Katarinavagen. Sodermalm. Posebno lijevo za večer.
15. Na mjestu nalazi se plaćeni lift (10 CZK na jedan način, oko 40 rubalja), također isključen nakon 19 sati. Ali možete ga doći s brda uz mostove, što je još zanimljivije. Međutim, sve to nije izgrađeno uopće kao atrakcija, već kao gradski prijevoz koji olakšava uspon na stambeni prostor na brežuljku. Gradnja je započela s radom 1935.
16. S istim brodom-hostelom.
17. A ovo je noćni klub brod-restoran i trajektno pristanište, gdje se možete brzo doći do drugih otoka Stockholma. Jedan od najstarijih oblika gradskog prijevoza u Stockholmu, usput, što je sasvim logično.
18. Gamla Stan.
19. Katarinavagen. Pogled s mosta koji dolazi s brda do ski lift Katarinahissen. Zgrada s desne strane na kraju ulice je hotel u kojem sam proveo noć.
20. Od istog mosta.
21. Panorama koja se može kliknuti s nasipa Katarinavagen
22. Panorama koja se može kliknuti s vidikovca Katarnahissen: podzemna željeznica Schlussen i istoimeni trg, gradski muzej u Stockholmu. Nažalost, panorama Gamla Stan odavde nije baš prikladna za pucanje: most počiva na tornju. I on sam ima velike prepreke za žice..