Normalni PR ili dobro djelo zašto su ruske željeznice promijenile željeznički promet zbog jedne učenice

Od 1. veljače vlak St. Petersburg-Murmansk ima novu stanicu na stanici Poyakonda. Samo dva putnika izlaze i sjede ovdje: 14-godišnja Karina Kozlova i njezina baka Natalya Viktorovna dođu kući iz škole.

Izvor: Hooter

Poyakonda se nalazi na samom jugu Murmansk regije. U jednostavnim riječima, ovo je polarni kutak s postupno umirućim selom. Zimi, nema više od 50 stanovnika, od kojih većina radi na biološkoj postaji Moskovskog državnog sveučilišta, 15 kilometara od sela na Bijelom moru. Među njezinim zaposlenicima su roditelji Karine Kozlova - jedino dijete u Poyakondu.

Desetljećima djeca iz sela otišla su u školu vlakom do stanice Knyazhaya, odakle su ih pokupili školski autobus. Odvezao ih je u školu sela Zelenoborsky. Cijelo putovanje trajalo je oko sat i pol. Postoji čak i posebna osoba koja će pratiti djecu u školu i natrag u selo - samo Karinaina baka Natalya Kozlova, bivša učiteljica vrtića.

"Prije deset godina roditelji su me pitali o tome, a svako jutro u selu čekala sam djecu u zgradi, nakon čega smo krenuli oko kilometar do postaje Poyakonda. Vozio sam vlakom - odvezli smo se do stanice Knyazhaya i odvodili djecu do drugih stanica - Natalya Kozlova kaže: "Dovedio sam djecu u autobus i vozio se s njima u školu, a nakon nastave vratili smo se samo dugim vlakom, prvo bilo je 12 djece, a zatim 8, a zatim 3, a sada je ostala samo Karina".

Vlak St. Petersburg - Murmansk zaustavlja se na stanici Knyazhaya odmah nakon sati, u 15:51. Kako bi stigli u Poyakondu, djeca i njihovi polaznici morali su kupiti ulaznice za stanicu Polyarnye Zori. Uostalom, zaustavljanje u Poyakondu bilo je uvijek tehničko (za isporuku u mjesto radnika željezničkih radnika).

Dana 1. prosinca otkazana je tehnička postaja, a Karina je imala jedinu priliku da napusti Knyazhu vlakom, koji polazi u 19:10. A to znači da će se djevojka vratiti kući bliže devet uvečer. S obzirom da je Karina jutarnji vlak u 7:39, jednostavno ne bi bilo vremena za domaću zadaću i dobar odmor za dijete.

"Ne idemo u Knyazha i Zelenoborsky, a samo vas može doći željeznicom, ali večernji vlak je veoma kasno, a mi imamo polarne noći, Da, Karina bi bila umorna, možete unajmiti privatne automobile, ali to je tisuću rubalja za Nemamo toliko novca ", kaže Karina majka, Natalya Kozlova.

Na zahtjev mame školaraca, uprava Kandalaksha četvrti pozvala je željezničke radnike.

"Radnici na željeznici uvijek su bili pozorni prema našim zahtjevima, pa je prije nekoliko godina došlo do situacije kad su željeli promijeniti raspored jutarnjih električnih vlakova, no tada djeca ne bi imala vremena za prvu lekciju, a na naš zahtjev, raspored je ostao isti" "Kandalaksha četvrti" Irina Agaeva.

Željeznički radnici otišli su upoznati Karine, nakon što su postavili dodatno zaustavljanje za vlak na daljinu. Samo dvije prigradske vlakove kruže između Knyazhaya i Poyakonda postaja. Jutro Karina ide u školu. No, povratni vlak je prekasno, što je za školu neugodno. U ovom slučaju, pitanje postavljanja dodatnog vlaka u nadležnosti je predmeta Federacije, odnosno vodstva Murmansk regije.

"Regija ne uključuje električni vlak prikladan za stanovnike Poyakonde kako bi naručio prijevozne usluge za stanovništvo, štedi novac", izjavio je šef regionalne službe u listopadu za razvoj putničkih usluga i pružanje pristupa infrastrukturi, Timofei Shmanev. "Uvijek smo zadovoljili zahtjeve putnika, pa smo nakon primanja žalbe zapovjedna uprava imenovala je zaustavljanje, iako je na prijateljski način regionalne vlasti morale voditi brigu o njihovim stanovnicima i uključiti električni vlak na red koji bi se dijete moglo vratiti iz škole ".

Svake subote, Karina baka ide u Kandalakshu. Tamo kupuje ulaznice za sebe i za Karinu. Trošak proračunske opcije, rezervirana strana sjedala, je 277 rubalja za Natalia Viktorovna i 138 rubalja za Karinu. Te troškove nadoknađuje škola, odnosno državni proračun. Za usporedbu: putovanje vlakom koštalo je 88 rubalja za dvoje.