Share
Kaže Edward Gavayler: „Ono što su kokpit legendarnog nadzvučnog zrakoplova kako saloni za putnika zrakoplova kupaonice Koja je razlika Concorde i Tu-144 U ovom postu neću govoriti o Parizu nesreće iz 1973. i 2000. godine, neće razgovarati ???? o tvrdom sudbini nadzvučnog zrakoplova, samo ću vam pokazati kako to izgleda superliner sovjetsku Tu-144 i francusko-britanski Concorde iznutra i usporediti neke zanimljive činjenice. osim toga, pokazat ću nekoliko slika muzejski kompleks Sinsheim, gdje Postavite ove legendarne brodove. Dobro došli na brod! "
(Ukupno 35 fotografija)
Poštanski sponzor: Homutov.net - stezaljke za skele. Takav ćete uvijek biti korisni u izgradnji!
Izvor: ЖЖК /gavailer
1. Prvi let Tu-144 održana je posljednjeg dana 1968. godine, prvi let Concordea - početkom ožujka 1969.. Godine 1978. bio je posljednji let Tu-144 (putnika), u 2001. godini - posljednji let Concordea. To je, Tu-144 bio je prvi nadzvučni putnički zrakoplov, podigao u zrak, Concord - zadnja.
2.
3. brzina krstarenja Tu-144 jednako 2300 km / h, Concord - 2.150 km / h. Leteći pri brzinama gotovo dvostruko zvuk, omogućuje „vratiti na vrijeme.” Putnici Concorde, polijetanja iz Londona u 9 sati, odletio u New York u 7 ujutro.
4. 16 TU-144 i 20 Concordes su proizvedeni..
5. Maksimalni raspon Concordovog leta daleko je premašivao iste karakteristike Tu-144..
6. Tu-144 bio je prostraniji od svog europskog natjecatelja. U nekim verzijama Tu-144 može letjeti više od 150 putnika po letu. U Concordu, u pravilu, samo 100.
7. U Concordovoj kabini.
8. U kabini Tu-144.
9. Kupaonica Concord.
10. Kupaonica Tu-144.
11. Kabina Concorda.
12.
13. Kabina Tu-144.
14.
15. Legende zrakoplova!
16.
17.
18. Ostale fotografije iz muzealnog kompleksa Sinsheim (njemački Sinsheim) u južnoj Njemačkoj. 30 tisuća četvornih metara, 3 tisuće izložaka!
19.
20.
21.
22.
23. raketne automobil Blue Flame (engl. „Plava Plamen”) Američki Harry Gabelich 1970. po prvi put prešla brzinu linije na 1000 kilometar. Prosječna brzina je bila 1014 km / h.
24.
25.
26.
27. Muzej tehnologije nije ograničen na transport i zrakoplove.
28.
29. T-34
30.
31.
32.
33.
34. Legendarni DeLorean - "vremenski stroj" DeLorean DMC-12. Napravljena je u ranim 80-ih, danas je jedinstvena radionica gdje vratiti i ponovno ovaj automobil. Sadašnja cijena: od 30 do 50 tisuća dolara.
35. Veliki muzej. Što misliš?
Legal Technique