Share
Piše fotoblogger raskalov-vit: - (. RMS) Jedne noći u Ekaterinburg polazka Metrostroy za građevinske nastavak prve linije, na južnoj segment biljka botanički-Chkalovskaya-Bazhovsky geoloških U ovom trenutku, gradnja je pri kraju, postaju: Chkalovskaya i botanički obećanje za otvaranje do ljeta 2011. godine.
(Ukupno 40 fotografija)
1. Naš put započeo je od samog kraja, ili bolje od ponavljajućih mrtvih krajeva najnovije postaje.
2. Strelica, u središtu okvira nalazi se most, ovdje će se vozač premjestiti s jednog kraja vlaka na drugi.
3. Strelica ispred Botaničkog, put desno je mrtva točka..
4.
5. Korištenje malog akrobatika krenuli smo oko sigurnosnog alarma u obliku kamera koje stoje na stanici.
6. Kabelski kolektor ispod platforme postaje, u fotografiji prijeti polaganje kabela.
7. Botaničko-manja stanica (12m), stanica je spremna za 90%.
8. Portalska stanica, osobito pažljiva, može primijetiti fotoaparat ??
9. Pomičući se u smjeru Chkalovskaya, posrnuti smo na vrlo lijepom dijelu cijevi od lijevanog željeza..
10.
11.
12. Zemljište lijevanog željeza, nažalost, bilo je prilično kratko, a što smo više produbili, to je više prljavštine bilo pod nogama. Ali ovo je samo cvijeće.
13. Metrostroy nam se svidio raznovrsnim cijevima. Različite boje i materijal. Također sam zadovoljan različitim fazama gradnje - od parcela gdje je koljena blato, do parcela gdje ostaje samo držati kontaktnu tračnicu..
14. A ovdje je i električni automobil koji je vozio s montera.
15. Najljepše područje crvene cijevi (!), Ovo je prvi put da sam vidio.
16. Prostorije za buduću kupaonicu, koja nije tipična za dvije kata kupaonice. Metalisol obloge.
17. Chkalovskaya i hrpa montera na horizontu.
18. Čim smo stigli na peronu, krenuli smo pored radnika, a očito nije odobravao naše prisutnosti, jer smo išli prijaviti njegov nadređeni. Shvatili smo da slučaj miriše na pečenje, tako da smo odlazili igrati skrivanje i tražiti u sobama za stanice. Čini se, zašto jednostavno ne ide dalje? Morali smo ukloniti stanicu! Ispalo je samo dva okvira, prva s platforme na kojoj nas je radnik upalio..
19. Drugi okvir već je dedmaxopka, jer sam bio previše lijen da bi fotografirao i sakrio svu opremu.
20. Nakon igre za skrivanje i traženje odlučili smo se da se ne oslobodimo radničkog okruženja. I marširanje kroz ruddvor stiže do prtljažnika broj 1.
21. Vidi gore, već postoji dubina veća od 40 metara. Možemo reći da stropovi fotografija nisu uspjeli.
22. A ovdje nismo imali "slatki" dio metrostrova, čizme ili kemijsku zaštitu. Ovim Messili smo blato u bijelim tenisicama.
23.
24. Prolazeći kroz ovaj oštar dio, bili smo na zadnjoj postaji Bazhovskaya, iako nema stanice, postoji samo rezerva.
25.
26. Nakon što se web mjesto otvori, postaja će biti prekinuta u čekanju na bolje vrijeme..
27. Nakon Bazhovskaya započinje već potpuno gotov posao.
28. Na desnu priključnicu između tunela, na lijevu pumpu.
29. Slatki pristup pumpi.
30.
31. Germozatvor.
32. U ovom trenutku stanica metroa završava i započinje već postojeća podzemna željeznica..
33. Metro i metrostroy odvajaju takvo željezno pregrađivanje. Neusporedivo čudo, particija je bila otvorena, a senzor volumena iznad njega jednostavno je isključen.
34. I imamo jedinstvenu priliku da lutaju kroz postojeće tunele podzemne željeznice. Naime, mrtve točke postaje Geological.
35. Uslužni most.
36. Ispred postaje.
37.
38. Šetnja kroz postojeće podzemne pogled na vrijeme smo požurili natrag u puzeći, što doslovno 15 minuta morao ići nove smjene radnika.
39. I potrčali smo kroz najbližu komoru za ventilaciju već na području metropola..
40. Vent. prtljažnik po kojem smo se popeli i otišli kući spavati.
Legal Technique