Razvod evolucije

Prikazujemo vam pregled bespilotnih letjelica (UAV) - kako su se trikovi promijenili od davne 1917. do dana današnjeg.

Vidi također pitanje - 25 zapanjujućih fotografija iz USAF-a

(Ukupno 12 fotografija)

1. "Leteći torpedo" Sperry, 1917. Samo deset godina ranije, Wright Brothers avion prvi put letio preko dina Kitty Hawk, Kalifornija. Na kraju Prvog svjetskog zrakoplovstva još uvijek je bila u ranoj fazi razvoja, i to je bilo vrijeme ogromne inovacije. Godine 1917. Peter Cooper i Elmer Sperry stvorili su prvu automatsku giroskopsku stabilizator, koji je letio zrakoplovom u bijegu, što je omogućilo izgradnju bespilotnih letjelica. Korištenje nove tehnologije, Curtiss N-9 se remonira u droni, pod kontrolom radija. Letio je 50 milja test letova s ​​bombom od 300 funti, ali nikada se nije koristio u borbi. (San Diego Air & Space Museum Archives / Flickr)

2. "Leteći torpedo" Kettering, 1917. Zrakoplov, zvan Kettering Bug, koštao je 400 dolara i mogao je nositi 300 funti tereta. Inženjer General Motors Charles Kettering isporučio je Beetle, koji je bio lansiran s kolica, s odvojivim krilima. Na kraju Prvog svjetskog rata, američka vojska je napravila veliki nalog za takav zrakoplov, ali rat je bio završen i nije imao vremena za njihovo korištenje. (OZinOH / Flickr)

3. DH.82B Queen Bee, 1935. Do 1935. godine UAV-i nisu znali kako se vratiti na lansiranje, pa je njihova ponovna upotreba nemoguća. Stvaranje Queen Bee UAV postala je nova stranica u bespilotnim letjelicama. Uređaj sa stropom od 5 km i maksimalnom brzinom od 170 km / h mogao bi se vratiti na početnu točku, a služio je Kraljevska mornarica i ratna mornarica do 1947. (San Diego Air & Space Museum Archives / Flickr)

4. "V-1", oružje odmazde, 1944. Adolf Hitler htio je letjeti bomba koju je mogao koristiti protiv civilnih ciljeva, a 1944. Werner von Braun stvorio je predak modernog krstarećeg raketa. Maksimalna brzina projektila zrakoplova iznosila je 656 km / h. Tegljenje vozila V-1 iznosilo je 2150 kg, a raspon leta iznosio je 240 km s praktičnim stropom od 3050 metara. Više od 900 civila ubijeno je eksplozijama V-1 u Engleskoj. (San Diego Air & Space Museum Archives / Flickr)

5. Ryan Firebee, 1955. Prvi prototip Firebee XQ-2 UAV izgrađen je 1951. godine, a prvi put je letio 1955. godine. Bio je to jedan od prvih jetrenih dronova koje su američka ratna mornarica prikupljala obavještajne podatke i pratila radio komunikacije. (San Diego Air & Space Museum Archives / Flickr)

6. Lockheed Martin M-21 i D-21, 1963. Pokretanje D-21 UAV napravljen je iz M-21 Blackbird izviđanja zrakoplova. Ovaj program je tajna više od 40 godina. M-21 je opremljen dodatnom kabinom za UAV operatera. Zrakoplovi su korišteni od 1969. do 1971. godine kako bi promatrali nuklearni centar Lop-Nur. Program je bio zatvoren nakon sudara drona s nosačem zrakoplova. (James_gordon_los_angeles '/ Flickr)

7. "Pioneer" RQ-2A, 1986. Prvi put se ovaj UAV ukinuo u prosincu 1986. godine. Stvorena je kako bi zapovjednici postrojbi dobili sliku s bojnog polja u stvarnom vremenu. Koristi se tijekom operacija u Grenadi, Libanonu i Libiji, a danas je u upotrebi. Polijetanje se izvodi uporabom raketnog nosača lansiranja. UAV može letjeti brzinom od više od 185 km / h s masom od 188 kg. Ne potone i može se podići s površine vode. (Cliff1066 / Flickr)

8. MQ "Predator", 1994. General Atomix je 1994. godine stvorio Preditor MQ, a ova ažurirana verzija UAV-a bila je u stanju nositi oružje i pogoditi ciljeve. Američka ratna zrakoplovstva ima 125 UAV-ova takvog tipa, a još 6 u službi talijanskog ratnog zrakoplovstva. "Grabežljivci" korišteni su u Bosni, Iraku i Afganistanu, ali sada se oni ukidaju. (General Atomics / Getty Images)

9. RQ-7B "Shadow" 200, 2004. Ovaj UAV jedan je od najmanjih zrakoplova za izviđanje bez posade zrakoplova koji koriste američka vojska i mornarički tim u Iraku i Afganistanu. Izviđač je sposoban otkriti ciljeve na udaljenosti do 125 km od mjesta lansiranja, čime brigadna komanda brzo reagira na promjene u situaciji na bojištu. Do svibnja 2010, UAV-ovci ove vrste imali su vremena letjeti više od 500.000 sati na Bliskom Istoku. (James_gordon_los_angeles '/ Flickr)

10. Vatrogasni izviđač, 2005. Nepomoćeni helikopter koji je mogao otploviti i ukrcati se u ratno zrakoplovstvo i koristiti nepripremljene slijetne prostore stvoren je za američku vojsku početkom 2000-ih. Ova fotografija prikazuje puštanje 69 mm unguided rakete iz UAV u asortimanu Yuma u Arizoni. (Američka ratna mornarica / digitalna verzija znanstvene frakcije)

11. RQ-170 Sentinel, 2009. Dizajniran i izgrađen od strane Skunk Works-a, RQ-170 koristi zrakoplovstvo Sjedinjenih Država. Bio je nadimak "zvijer Kandahar", a prvi put se koristio tijekom operacije "Enduring Freedom in Afghanistan". U svibnju 2011. korišten je tijekom racije na Abotabadu, Pakistanu, gdje je Osama bin Laden pronađen i ubijen. U prosincu je Iran uhvaćen jedan UAV i prikazan je na iranskoj televiziji. Strop za RQ-170 je 15.240 m. (James_gordon_los_angeles '/ Flickr)

12. "Global Hawk", 2010. Global Hawk je dugometražni višenamjenski izviđajni UAV. Ovaj dron bio je prvi koji je letio iznad Tihog oceana. Na slici: cjelovit izgled Global Hawka na izložbi u Tokiju. (Koichi Kamoshida / Getty Images)