U pedesetoj godini prošlog stoljeća, američki fotograf Howard Sohurek putovao je duž rijeke Volga iz Moskve u Astrakhan. Za većinu gradova koje je zarobio, to su bile prve fotografije u boji iz vremena ekspedicija Prokudin-Gorsky 1910. godine..
Nekoliko gradova Volge zaslužuju detaljniju priču. Ovaj je post posvećen Yaroslavlu 1950-ih fotografija u boji. Uključivat će, zajedno s djelima Sohureka, slike jednog drugog američkog fotografa Carl Mydans koji je posjetio Yaroslavl, ako se ne griješim, 1959. godine.
Za gotovo sve slajdove napravio sam korekciju boje, tj. donekle oživjelo izblijedjele boje filma.
Vidi također pitanje: Fotografije Prokudin-Gorsky: rusko carstvo u boji
(Ukupno 18 fotografija)
Izvor: ЖЖК /CCCP-foto
1. Dakle, pogledajte. Sloboda Korovniki s poznatim hramskim ansamblom 1959
2. I tako je ovo mjesto 1911. gledalo na slici S.M. Prokudin-Gorsky. Moja slika u istoj perspektivi 2011. godine.
3. Ovo je središnji dio Yaroslavla, Crkve Spasitelja na Gornju, 1958. godine
4. Quay Kotorosl s poznatim hramovima 17. stoljeća Yaroslavl škole
5. Ibid, ali već 1959. godine. Prozori hrama imali su vremena da zakucaju ploče!
6. Hram arhanđela Mihaela 1959. godine
7. Zid Samostana Preobraženja - srce grada, 1958
8. Crkva Ilijasnog Poslanika - jednog od glavnih simbola Yaroslavla, 1958
9. Rijeka Kotorosl u Yaroslavlu, u daljini je vidljivo naselje Korovniki
10. Parobrod "Zlatovratsky" (ex Kommersant). Izgrađen u Nizhni Novgorod 1911. Odbačena je 1958. godine, tj. samo godinu dana snimanja
11. Na trajektu u Yaroslavlu, 1959
12. Rijeka Kotorosl na Strelki
13. Dakle, to je bilo prije Arrow, 1959. A sada ovdje je park s pjevanjem fontana. Lijepo, naravno. A most na Korovniki nikad nije bio bačen, a teško je doći iz središta.
14. Sezona na plaži u Yaroslavlu, 1959
15. Iz nekog razloga, u 2011 sam vidio tamo 10 puta manje plivača plaže, unatoč vrućini i snažno uzgojenom stanovništvu grada, 1959.
16. Kosa na poplavnom nizu rijeke Kotorosl, 1959
17. Takvi su bili staništa prije pola stoljeća, 1958. godine
18. Yaroslavl također uključuje snimku vodene postaje tvornice automobila, 1958., ali još uvijek nema čvrstih dokaza
Takav je divan grad bio, jest i bit će. O nekim drugim Volga gradovima, velikim i malim, reći ću u sljedećim postovima.