Share
Dana 19. kolovoza 1990. skupina sovjetskih zarobljenika, koje su pratili avionom, razoružala je pratitelje uz pomoć oružja unaprijed i zaplijenila zrakoplov. U rukama zračnih pirati bili su više od 40 putnika i članova posade. Prijeti se da će raznijeti bombu, zatočenici su ih tražili da ih isporuče u Pakistan, gdje su se nadali izbjeći gonjenje zbog njihovih zločina. Ali tamo su čekali potpuno drugačiju sudbinu..
Izvor: Povijest života #
Avion Tu-154 zrakoplovne tvrtke "Aeroflot" trebao bi redoviti let na ruti Neryungri - Yakutsk. Udaljenosti u Yakutiji su ogromne, cestovna mreža je dostupna, ali najlakši način za obavljanje komunikacije između gradova je kroz zračni prijevoz. Od Neryungri (drugi po veličini grad u regiji) do glavnog grada Yakutia je više od 800 kilometara. Tako je najlakši način da dođete do zrakoplova..
Zračna luka Neryungri, glavnog grada Republike Sakhe
Zbog toga je u Sovjetskom Savezu bila prilično neobična praksa za sovjetsko doba: transportirati uhićene ljude zajedno s redovitim putnicima na redovnim letovima. Iako su formalno bili u pratnji konvojnih čuvara, bilo je često slučaj da su protivnici bili mnogo više od čuvara.
Tako je bilo 19. kolovoza 1990. Skupina od 15 osoba koja je bila u privremenom pritvorskom centru u gradu zbog sumnje na počinjenje teških zločina bila je napustiti Neryungri. U skupini su bili zaista opasni kriminalci, na primjer, oni optuženi za ubojstvo, pljačku, reketiranje, teške tjelesne ozljede, ponavljanje prijestupnika, sitne lopove i lopovi automobila..
Prateći ovu grupu bili su samo tri konvoja. Štoviše, iz nekog razloga uopće nije bilo dovoljno lisica (bilo je samo tri kopije), a gotovo svi opasni putnici otišli su bez lisice. Vjerojatno je taj odjel odlučio da ionako neće izaći iz zrakoplova.
Na brodu
Fotografija: © flickr.com/Comrade Anatolii
Ujutro, sedam članova posade, 36 putnika i 15 osuđenih kriminalaca ukrcalo se na Tu-154 u zračnoj luci u Neryungri. Vozač je sigurno otišao i počeo se penjati. Nekoliko minuta nakon polijetanja, primalac je primljen od stjuardesa u kabini. Minutu kasnije, ušla je u kokpit i predala im poruku da je zrakoplov otet. Teroristi su prijetili da će raznijeti zrakoplov ako zapovjednik zrakoplova ne poštuje svoje zapovijedi.
Pokazalo se da je nekoliko minuta nakon polijetanja, jedan od čelnika gangstera po imenu Isakov (bivši sportaš optužen za krijumčarenje) izvukao je sačmaricu i vodio ga ženi s djetetom prijeteći da će ih pucati ako stražari ne odustaju od oružja. Još jedan kriminalni vođa po imenu Evdokimov (koji je imao tri uvjerenja iza njega) izvadio je vrećicu s žicama koje su mu izbočile i proglasile da je to bomba, a ako se ne ispune njihovi zahtjevi, zrakoplov bi bio upuhan.
Kao što se ispostavilo kasnije, kriminalci još nisu imali bombe, oni su dali veliki komad rublja za to. Ali rub je bio stvaran. Jedan od kriminalaca podmitio je radnika privremenog pritvora, koji je, kratko prije prijenosa, dao mu sačmaricu..
Gangsteri su dobro razmislili o situaciji. Militanti, iako naoružani, nisu riskirali započeti razmjenu vatre u kabini. Prvo, rizik od udaranja uobičajenih putnika bio je prevelik, drugo, postojao je rizik od oštećenja zrakoplova, a treće, teroristi prijete da će detonirati bombu u slučaju požara. Stražari su položili svoje ruke i pridružili se ostalim taocima..
Posada leta 4076 Neryungri - Yakutsk, 1990. Fotografija: © news.ykt.ru
U međuvremenu, Isakov je ušao u kokpit i zatražio povratak aviona do Neryungrija. Razbojnici su htjeli uzeti sa sobom dva suučesnika iz lokalnog zatočeničkog centra. Na terenu, već su čekali skupinu zarobljavanja. Međutim, lokalne vlasti nisu se usudile djelovati.
Otpuštanje zrakoplova odgođeno je. Spremnik se punio gorivom. Osim toga, ispunjeni su i drugi zahtjevi gangstera. Dobili su ih dva strojnica, dva pištolja, tri walkie-talkies i nekoliko oklopnih tijela. Željeli su dobiti i padobrane, ali ih je uspio uvjeriti da nisu potrebni. U slučaju pokušaja skoka s padobranom punom brzinom od takvog aviona, oni bi se odmah pretvorili u krvavo tijelo.
U zamjenu za dvojicu svojih suradnika iz ITT-a, oružja i radija, pustili su sve žene i djecu na brodu. Još četiri (prema ostalim podacima - šest) zatvorenika odbili su sudjelovati u ovom terorističkom epovu i dobrovoljno su napustili avion. To su uglavnom ljudi optuženi za ne najteže zločine. Oni su im prijetili uvjetnom rečenicom ili vrlo kratkim rečenicama, a odlučili su ne uzeti rizik, a ne sudjelovati u piratstvu koji ih automatski produžuje 15 godina..
Natalya Filipenko i zrakoplovni inženjer Alexey Kamoshin. Fotografija: © news.ykt.ru
Posljednji pokušaj utjecaja na razbojnike "na prijateljski način" napravljen je kada je policija donijela roditelje jednog od nasilnika, Isakova, do zračne luke. Međutim, njihovi pokušaji da se okrenu svom sinu nisu uspjeli..
Avion s preostalim taocima otišao je u Novosibirsk. Ali razbojnici na putu promijenili su svoj um: strahujući od zamke, rekli su pilotu da mijenja smjer. Sada je zrakoplov letio u Krasnoyarsk. Tamo je ispunjen linijski brod, nakon čega se preselio u Tashkent..
To je bila posljednja sovjetska točka. Očito je da su osvajači letjeli u inozemstvu. Ali gdje točno, nisu ni znali. Očigledno, imali su plan za otmicu aviona, ali nije bilo plan za daljnje postupke. U Taskentu je ponovno razmotreno mogucnost ometanja otetog zrakoplova, ali je ponovo odluceno napustiti ga. Talasci, zajedno s posadom i banditima, proveli su noć u Tashkentu. Posada je puštena da provede noć izvan zrakoplova, dok su putnici i razbojnici ostali unutra..
Pakistan
Otprilike pola sedam ujutro 20. kolovoza zrakoplov je poletio iz Tashkenta. Očigledno je, dakle, da su osvajači došli do čudne ideje da pošalje zrakoplov u Pakistan. Teško je reći točno ono što ih je motiviralo da to učine. Sovjetske snage sigurnosti, kroz pilote broda, pokušale su uvjeriti kriminalce da idu u Indiju. Ali sumnjaju da je nešto pogrešno i zahtijevao slijetanje u Pakistan. U svakom slučaju, gangsteri su napravili vrlo loš izbor jer je otmica zrakoplova u ovoj zemlji suočena s smrtnom kaznom..
Čim je zrakoplov ušao u Pakistanski zračni prostor, na njega su letjele dvije borbene presretnice. Posada je uspjela vrlo teško uvjeriti presretače da su civilni brod koji su zaplijenili teroristi..
Bandits je zatražio da sruši avion u Karachiju. Međutim, već pri približavanju aerodromu, otpremnik je zabranio slijetanje. Više od sat vremena, sovjetski zrakoplov je kružio preko pakistanske zračne luke sve dok nije istrošio gorivo. Tek nakon toga piloti su uspjeli uvjeriti dispečere da im daju dopuštenje i otišli na kopno.
Posada napusti zrakoplov u zračnoj luci Neryungri. Fotografija: © news.ykt.ru
Od zatvora zraka do pakla zemlje
U zračnoj luci, zarobljeni zrakoplov je sreo dužnosnika. Prijem je bio srdačan. Svi su se nasmiješili, stisnuli i zagrlili. Teroristi su bili odvojeni od taoca i bili su vrlo pristojno upućeni u zračnu luku. Na putu smo čak i skupili sliku svih osvajača. Vjerojatno su čak i pomislili da su nakon dolaska u Pakistan postigli pravi izbor, a sada će ovdje živjeti za svoje zadovoljstvo..
Ali, čim su pakizani uvjerili da svi teroristi u njihovim rukama i oni s njima više nemaju oružje, zaključali su ih u lokalnoj policijskoj postaji. Svi su zarobljenici odmah stavljeni na okove, koji više nisu bili uklonjeni sve dok nisu pušteni..
Također su priopćili kako su optuženi za otmicu i terorizam koji je po zakonu Pakistana kažnjiv smrću. Iste večeri, sovjetski avion s putnicima za taoce vratio se u SSSR. Držali su zatočene gangstere više od jednog dana.
Otmičari uhićeni od strane pakistanske vlasti. Fotografija: © wikipedia.org
Ali za sovjetske zračne gusare sve je tek počelo. U početku su osuđeni na smrt, ali kasnije, kao stranci, odlučili su žaliti i zamijeniti kaznu sa životom zatvora. A onda su ukupno smanjili uvjete na više od 20 godina, što je omogućilo slobodu..
Ali prije toga, bilo je nužno živjeti. Nesretni teroristi kažnjavali su se na način da se ne mogu kazniti u SSSR-u. Naravno, sovjeti su bili daleko od idealnih, ali u usporedbi s pakistanskim, oni su praktički bili sanatorija. Isprva su se kriminalci čak bojali da će biti izručeni SSSR-u. Ali nakon nekoliko mjeseci, oni su to željeli više nego bilo što..
Sovjetski otmičari bili su smješteni u nekoliko različitih zatvora na jugu zemlje, gdje su bili najgori klimatski uvjeti. U nekim razdobljima, temperatura zraka u zatvorenim zatvorskim stanicama povećala se na 55-60 stupnjeva. Bilo je vrlo malo vode. Hrana je bila loša, dok nije bilo pomoći od volje, za razliku od SSSR-a, gdje su zatvorenici mogli primati pakete od rođaka. Prsti nisu uklonjeni tijekom cijelog trajanja zatvora..
Morali u lokalnim zatvorima bili su vrlo jednostavni: ako stražari nisu voljeli nešto, samo su tukli zatvorenike s palicama. Budući da niti jedan od sovjetskih zatvorenika nije znao lokalni jezik i nije mogao tražiti vodu, morali su privući pozornost na sebe vikanjem i kucanjem na vratima, što je dovelo do dijela štapova. Međutim, ove brutalne mjere odgajanja prisilile su sve zatvorenike da svladaju lokalni jezik što je prije moguće - urdu.
Ne iznenađuje da su nakon nekoliko mjeseci zatvora u Pakistanu izvršili samoubojstvo dvojice bjegunaca iz sovjetske pravde, a treći nije umro od toplotnog udara ili srčanog udara. A ostali su počeli bombardirati slova sovjetskih vlasti. Recite, svi su razumjeli i pokajali se, vratili se kući, želimo sjediti tamo.
Čak i prije sloma zemlje sovjetski su se predstavnici pozvali u Pakistan zbog zahtjeva za izručenjem kriminalaca u domovinu. Međutim, odnosi između SSSR-a i Pakistana u to doba bili su daleko od najboljih zbog nedavnog afganistanskog rata, pa je pakistanska strana odbijala.
Godine 1992. pokušali su se izručiti i nove ruske vlasti, ali i neuspješno. A onda su se takvi politički i ekonomski procesi u zemlji počeli vrtjeti, da su sovjetski otmičari jednostavno zaboravljeni.
Vratite se kući
Ipak, sovjetski gusari nisu morali služiti do kraja. Istina, njihovu je sudbinu pod utjecajem slučajnog faktora, umjesto brojnih peticija i žalbi. Pakistan 1998. godine proslavio je 50. obljetnicu neovisnosti. Ovom prigodom proglašena je opća amnestija, prema kojoj su svi stranci koji su bili u pakistanskim zatvorima pali.
Nakon osam godina zatvora oteli su otmičari sovjetskog zrakoplova. Do tog vremena, njihova su se redova onesposobila. Tri nisu živjela do oslobođenja. Drugi ozbiljno potkopao zdravlje u teškim uvjetima zatvorenika i pretrpio srčani udar. Osim toga, bjegunci nisu imali kamo, niti su imali novca za povratak kući.
Šestorica su imali sreće, odvedeni su u Rusiju. Tamo su im prijetili novi termini, ali čak i to je bilo sitno u usporedbi s pakistanskim zatvorima. Dva Ukrajinaca u Ukrajini ostala su u Pakistanu, jer im njihova nova domovina nije htjela vratiti ili nije mogla pronaći novac. Njihova je sudbina nepoznata.
Što se tiče ruskih gangstera, pratili su ih u Rusku Federaciju. Tamo bi ponovno trebali suđenje. U početku je bilo planirano da će biti osuđeni zbog otmice zrakoplova. Za ovaj zločin, pod ruskim zakonom, mogli bi primiti do 15 godina zatvora.
Međutim, kasnije je odlučeno da dva kriminalca ne suditi za isti zločin. Ruski dužnosnici za provedbu zakona smatraju da bi vrijeme provedeno u pakistanskim zatvorima trebalo poslužiti kao dovoljna kazna. Ali njihova prethodna zločina, odgovornost za koju su htjeli izbjeći, otmicu zrakoplov, nije otkazana. Stoga su svi oni koji su se vratili osudili u starim predmetima i primali kazne, ovisno o težini zločina..
Dragi čitatelji!
Želite li pratiti ažuriranja? Pretplatite se na našu stranicu u Facebook i kanal u telegram.
Legal Technique