Share
Ova je tragedija dogodila 20. listopada 1986., kada je sletio u zračnu luku Kuibyshev. Čudovišni slučaj. Vjerojatno nema analoge u sovjetima, a možda iu svjetskom zrakoplovstvu.
Zapovjednik posade, Alexander Klyuev, tvrdio je da može slijepo slijetati zrakoplov, koristeći samo instrumente. Zatvorio je prozore promatranja kokpita zavjesama i uzeo avion na kopno ... U vrijeme incidenta na brodu je bilo 85 putnika, uključujući 14 djece i 8 članova posade.
Izvor: ЖЖ Журлал / pantv
Zatvarači na kopilotovim prozorima nisu bili zatvoreni, ali ni navigator ni inženjer leta nisu ometali djelovanje zapovjednika posade. Pogriješila se u njegovim proračunima, a ravnina se približila trakama s prevelikom vertikalnom i horizontalnom brzinom.
Zrakoplov se doslovce srušio u betonsku traku "trbuh". Od najsnažnijeg (4,8 g) udarca na slijetnu traku stezanja kopnenog stroja. Zrakoplov je vukao oko trake oko 300 m. Kada je kliznuo na beton, avion je počeo kotrljati desno krilo, zatim se spustio na tlo, izgubio desnu plohu krila, prevrnuo se i podijelio u dva. Desno krilo je potpuno rastrgano, a lijeva je prepolovljena na pola.
Kad se trup razbio u dva, kerozin je izbačen u goruće turbine motora iz spremnika goriva. Vatra je započela. Tri su policajaca spaljena živom. Uz njihovu kabinu nalazio se cilindar kisika koji je ispuhivao mlaznicu, a na njih je izravno pogodio vrući tok kisika. Od polaznika leta bili su samo ulomci lubanja i tibijskih kostiju.
Čudno je da je kopilot, Yevgeny Zhirnov, koji je vidio neprihvatljivu brzinu i kut nagiba, nije poduzela nikakve mjere za kretanje. Preživio je jesen i heroski pomogao putnicima da izađu iz plamteće avion. Zhirnov je uspio izvući nekoliko ljudi iz zrakoplova. Kad je izvukao ženu kroz pilotsku kabinu, potonuo je na tlo, rekao da mu je teško disati i izgubiti svijest. Tri dana kasnije umro je u medicinskoj jedinici Berezovskoga..
Putnici su se prisjetili da je čovjek izbačen iz zrakoplova u lisicama i, bježeći s aviona, zaustavio se. Od Groznija se ponavljao recidivist. Njegove pratnje u nesreći odmah su umrle, ali počinitelj nije dobio ni jednu ogrebotinu. Uvjeti za bijeg bili su savršeni, ali nije pobjegao, već se predao policiji.
Evo što V.V. Frygin:
"Nisu svi mogli razmišljati o tako strašnoj slici bez drhti, mnogi od njih su bili okrenuti pogledom na leševe i neugodan miris gorenja mesa, a istodobno je bio tako gušen miris sagorenog pokrivača da je bilo moguće raditi samo u plinskoj maski.Kad sam se zaronio u napuhani trzaj trupa, odmah sam vidio mrtve ljude koji visi preko glave, pričvršćene pojasevima. Uostalom, avion se prevrnuo tijekom jeseni, a kao rezultat toga, sva sjedala s putnicima okrenula su se naopako i, kako je bilo, na stropu. Mnogi leševi bili su potpuno bez odjeće, a drugi - samo bez cipela. Sve ovo bilo je puhano zrakom ili zapaljeno plamenom..
Vidim da djevojka visi na pojasevima i čini se da se kreće, što znači da je još uvijek živa. Podigla sam je i počela se vraćati prema izlazu. Tada sam vidio drugo dijete u plavoj jumpsuit koji leži na podu - to jest, na stropu, koji je u tom trenutku postao pod. Tamo je još bio zrak, pa je postojala mogućnost da će beba preživjeti. Bio sam već savijen nad djetetom, kad su mrtvi ljudi počeli padati na vrhu mene. Dva se srušila na bebu - ti zdravi muškarci. Očigledno, pojasevi koji su ih držali rastopljeni su, a tijela jednih za drugi padale su na spasitelje. Još uvijek sam izvukao djecu, ali ih nisam mogao spasiti ".
U katastrofi ubio 70 od 94 ljudi. Nesretni kapetan broda, Aleksandar Klyuev, ostao je živ (kao i uvijek), bio je isproban. Suđenje Aleksandru Klyuevu održano je u Moskvi, na Vrhovnom sudu RSFSR-a. Bilo je zatvoreno za medije i javnost..
Pilot je proglašen krivim za kazneno djelo iz članka 1. članka 85. Kaznenog zakona RSFSR-a (kršenje pravila sigurnosti prometa i rada vozila) i osuđen na maksimalni rok predviđen ovim člankom u SSSR-u - 15 godina zatvora. U to vrijeme samo je smrtna kazna bila viša od 15 godina - izvršenje, nije bilo trajnih kazni. No, nakon revizije slučaja, termin je smanjen s 15 na 6 godina, što je Klyuev potpuno napustio i pušten. 6 godina za život od 70 ljudi. Prema nekim izvješćima, nakon puštanja do 1994. godine, živio je u selu Mekhzavod, a potom je otišao u područje Uljanovskog.
U sovjetskim vremenima takve su katastrofe klasificirane. Časnici KGB-a pobrinuli su se da nitko nije fotografirao, ali jedan od dva VV filma. Frygin se ipak uspio sakriti.
Dragi čitatelji!
Želite li pratiti ažuriranja? Pretplatite se na našu stranicu u Facebook i kanal u telegram.
Legal Technique