Instagram 23-godišnji pilot Aeroflot, koji leti na Sukhoi Superjet

Što ste radili u 23? Sigurno u ovo doba, mnogi čak ni ne znaju voziti automobil. No, 23-godišnja Maria Fedorova može voziti cijeli avion. Ova djevojka je najmlađi pilot u tvrtki Aeroflot i prva žena koja je sjedila na čelu ruskog avionom Sukhoi Superjet 100.

(Ukupno 11 fotografija)

Fotografija objavljena pilot djevojka (@mariaalexseevna) 6. listopada 2016 u 4:22 PDT

Ukupno, Aeroflot, najveća zrakoplovna tvrtka u Rusiji, zapošljava 20 pilotskih pilota, od kojih su pet zapovjednika zrakoplova. Marija radi kao kopilot. Letjela je više od 300 sati.

Fotografija objavljena pilot djevojka (@mariaalexseevna) 25. rujna 2016. u 11:20 PDT

Nakon diplome, Marija Fedorova je ušla u Državno sveučilište civilnog zrakoplovstva u St. Petersburgu. Diplomirala je 2015., au studenom prošle godine dobila je posao u Aeroflotu. Nakon prekvalifikacije u treningu i leta, nakon što je proveo mnogo sati proučavanja, letenja na simulatoru, testiranja i treninga, Maria je položila ispite. Nakon toga, radila je tri mjeseca kao pripravnik pilota..

Fotografija objavljena pilot djevojka (@mariaalexseevna) 7. kolovoza 2016. u 9:20 PDT

U kolovozu 2016., Maria je napravila svoj prvi let kao puni kopilot. Na fotografiji - zrakoplovu, koju kontrolira Marija. Ovo je Sukhoi Superjet. Preostale ženske Marije kolege u Aeroflota pilotiziraju zrakoplov Airbus..

Fotografija objavljena pilot djevojka (@mariaalexseevna) 9. kolovoza 2016. u 12:38 PDT

Unatoč činjenici da Marija pet godina studira na sveučilištu, dobila je osnovnu osnovnu obuku, a zrakoplovno-poslodavac trenira letjeti na određenu vrstu zrakoplova. Nakon nekoliko mjeseci teorijskih predavanja i vježbi na simulatoru u svibnju ove godine, Marija je sjedila na čelu ovog "Superjet". Provela je 25 putova kao putnički pilot. Tijekom takvog leta, pripravnik sjedi na suvozačkom mjestu, kopilot se nalazi u prvom, a zapovjednik zrakoplova usmjerava taj proces i usmjerava rad vježbenika..

Fotografija objavljena pilot djevojka (@mariaalexseevna) 8. srpnja 2016. u 10:46 sati PDT

Rad pilot civilnog zrakoplovstva vrlo je napet: unatoč činjenici da Aeroflot maksimalno koristi automatizaciju u svojim letovima, piloti moraju popuniti mnogo dokumentacije i proći kroz mnoge postupke kako prije leta tako i poslije leta. Nemate vremena za dovršetak leta - morate pripremiti sljedeći.

Fotografija objavljena pilot djevojka (@mariaalexseevna) 19. lipnja 2016. u 5:33 pdt

Maria voli letjeti u zračnu luku Tyumena zbog prikladne trake, u Minsku - zbog optimalnog trajanja leta, ali joj se ne sviđa letjeti u Saratov i Stavropol, iako u intervjuu nije navela zašto. Na fotografiji, Maria sa suprugom, koja također radi kao pilot u Aeroflotu.

Fotografija objavljena pilot djevojka (@mariaalexseevna) 18. travnja 2016 u 10:08 PDT

Tijekom studija, Maria je letjela Yak-18T i Cessna 172S, a tijekom završnih ispita uspjela je upravljati Diamond-42..

Fotografija objavljena pilot djevojka (@mariaalexseevna) 6. veljače 2016. u 4:34 sati

Maria je besplatno osposobljena za tvrtku. Ali kako biste postali pilot, morate imati barem odgovarajuće specijalizirano srednjoškolsko obrazovanje. Postati pilot nije bio Marijin san iz djetinjstva, ali njezin otac je sanjao o tome. Pa, može biti ponosan na takvu kćer..

Fotografija objavljena pilot djevojka (@mariaalexseevna) 30. prosinca 2015. u 10:45 PST

Fotografija objavljena pilot djevojka (@mariaalexseevna) 21. rujna 2016. u 10:29 pdt

Fotografija objavljena pilot djevojka (@mariaalexseevna) 16. veljače 2016. u 12:12 sati PST