U Njemačkoj će javni prijevoz učiniti slobodnim, a to nije šala

Njemačka, koja se smatra zemljama automobila, iznenadila je svoje susjede s neočekivanom odlukom - da javni prijevoz može slobodno smanjiti broj vozila na cestama i time smanjiti koncentraciju štetnih tvari. Već nekoliko godina emisija stakleničkih plinova u Njemačkoj premašila je normu, a Berlin pokušava izbjeći teške kazne..

"Mi razmišljamo o mogućnosti da javni prijevoz bude besplatan kako bi se smanjio broj privatnih vozila", kazala je vlada. "Učinkovito suzbijanje onečišćenja zraka bez ikakvih nepotrebnih kašnjenja glavni je prioritet za Njemačku"..

Eksperiment s prijevozom bit će proveden do kraja 2018. u pet gradova zapadne Njemačke, uključujući bivši glavni grad Njemačke, Bon i takve industrijske gradove kao što su Essen i Mannheim..

Izvor: The Guardian

Europska komisija prijeti Njemačkom tužbom zbog činjenice da je u mnogim velikim gradovima Njemačke nekoliko godina dopuštena razina dušikovog oksida u zraku u EU zbog ispušnih plinova automobila s dizel motorima..

Javni prijevoz je vrlo popularan u Njemačkoj, s obzirom na njegovu učinkovitost i relativnu jeftinost u usporedbi s drugim većim europskim zemljama - jedna ulaznica u Berlinu košta 2,90 eura (više od 212 rubalja). U 2017. godini broj putničkih prometa dosegao je 10,3 milijarde, a potrebno je ozbiljno planiranje prije nego što se prebacite na besplatnu vožnju..

U ovom slučaju, kritičari ideje slobodnog putovanja ukazuju na visoke troškove, kao i na nerješivost u bliskoj budućnosti. Uostalom, godišnji prihodi tvrtki javnog prijevoza u Njemačkoj iznose 13 milijardi eura, a za provedbu takvog projekta potrebno je mnogo više osoblja i vozila.