Anton Titov piše aka itravel: "Neki od mojih prijatelja lete na zrakoplovima toliko da bi bilo ispravnije reći da žive u zrakoplovima. Mogu se pohvaliti da sam živio na avionu iu izravnom, a ne figurativnom smislu. "
Vidi također pitanje - Hotelski zrakoplov u Kostarici
(Ukupno 10 fotografija)
Post Sponzor: Canon Pixma mp170: Kupite Canon PIXMA MP170 MFP s CISS-om i ispisujte 30 puta više za isti novac. Platiti samo 0,04 cu za ispis u boji A-4!
Izvor: ЖЖК /iTravel
1. Pretvoren u hotel Boeing 747 nalazi se u blizini zračne luke Stockholm Arlanda. Možete doći do hotela s bilo kojeg terminala zračne luke na besplatnom broju 14 (traje svakih 15 minuta). U teoriji, možete krenuti pješke od Terminala 2, ali ne savjetujem - Proveo sam 20 minuta zbunjen na čvorištima, krenuo na pogrešnu stranu zrakoplova, kao da je bio blizu - ali nije htio popeti preko ograde na cesti - naposljetku pljunuo i vratio se uhvatiti shuttle.
2. Minuta nakon 15 sati sam već ukrcala na Boeing 747-200. Na ulazu morate ostaviti ulične cipele, zamjenjujući ih bijelim papirima za jednokratnu uporabu. S ulice se približite recepciji, smješten iza stepenica do drugog kata.
3. Uz recepciju je restoran ukrašen povijesnim fotografijama zrakoplova. Izgrađen 1976. godine za zrakoplovnu tvrtku Singapore Airlines, Boeing je kasnije odletio na Pamamericu, a posljednji let napravljen 2002. godine pod zastavom švedske čarter tvrtke Transjet, koja je izgubila licencu za "snijeg" (polijetanje bez zaštite protiv sprečavanja zaleđivanja). Zatim, nekoliko godina, zrakoplovni zapovjednici prodali su transvestru Boeing jedni drugima (zapravo, stajao je na tlu) sve dok nije postalo jasno da Jumbo više nije mogao letjeti. Kao rezultat toga, zrakoplov je kupio hotelskog Oscara Diosa da ga pretvori u hotel. Godine 2007. dobivena je dozvola, a godinu dana kasnije hostel Jumbo Stay otvorio je vrata posjetiteljima.
4. Ovo je ono što izgleda standardna soba u Jumbo Stayu. Dva, tri ili četiri kreveta, kao u odjeljku, stalak za prtljagu zrakoplova. Iza zastora su prozori na zrakoplovima koji gledaju na autocestu ili teretni terminal Arlanda Airport. Pogodnosti u standardnim sobama na podu. Noćenje ovdje će koštati oko 50 eura po osobi (za 75 eura takva soba bez pogodnosti može se uzeti za dvije). Postoji, međutim, druga opcija proračuna - soba u odjeljku za podvozje s vlastitim toaletom, ali bez kupaonice. Odlučite se da se operete - morat ćete se odjenuti, izaći i uzeti zrakoplov za korištenje zajedničkog tuširanja. Hotel nije bio pun 100%, ali bilo je puno gostiju. Mnogi su došli noću - provesti noć tijekom dokova. Među gostima hotela bili su piloti.
5. Za 175 eura ćete biti smješteni u dvostrukom okviru Black Box (praktičnost u sobi) u repu linera.
6. Najpametnija soba nalazi se u kabini Boeing 747. Nije rezervirano putem hostela, ali se može rezervirati putem Knjige. Nije jeftino - za isti novac u Nizozemskoj možete provesti noć sama u IL-18 i Kostarika - u Boeingu 727. Ocijenite dizajn. U kabini možete pritisnuti sve tipke, povucite poluge (još uvijek su isključene) bez izlaska iz kreveta. Uspio sam identificirati prigušnice, preklopke, parkirnu kočnicu, mehanizam za slijetanje.
7. Prije nekih 10 godina ovdje su bili piloti. Danas, na najvišem prozoru trajno slijetljenog aviona, vidljivi su avioni i polijetanje zrakoplova Arlanda Airport..
Ovdje na trećoj slici možete vidjeti koliko je zrakoplov-hotel blizak teretnom pregaču. Ne možemo reći da je kabina prostrana, ali ima dovoljno prostora. Kreveti su vrlo mekani, pod kontrolom konzole, mijenjajući nagib ovisno o željama gosta. Topla deka s grijačima (noću je postala vrlo hladno u kabini), set za čaj i kavu, utičnice, wi-fi. Sve, kao u običnom hotelu.
8. Uz kokpit, gosti najskuplje sobi imaju na raspolaganju cijeli drugi kat zrakoplova - salon s poslovnim klasičnim sjedalima. U teoriji (kada nema gostiju u kabini) može se koristiti za male konferencije. Moram reći da je salon puno topliji nego u kabini.
9. Tu je i privatna terasa, s koje se pruža prekrasan pogled na sam zrakoplov i kontrolni toranj zračne luke. Obratite pozornost na osovinu motora - oni također planiraju opremiti sobu. Terasa je čudna - otišao sam tamo snimiti fotografiju - vrata su se zalupila, ali na leđima nije bilo ručica. Morao sam vikati i kucati na vrata da me pusti natrag u vrućinu.
10. I ovo je pogled s iste platforme u suprotnom smjeru, ujutro. Liv je, kako se ispostavilo, ime kćeri vlasnika hotela Jumbo Oscar Diaz, nakon čega je odlučio navesti njegov projekt.
Volio sam provesti noć u kabini Boeing, i iako sam jedva odlučio ostati u ovom hotelu, cijenio sam tu ideju. Bilo je moguće ne samo spasiti zrakoplov kao spomenik zraka, već i zaraditi na njemu..