Pješačke bicikle zabranjene su u Amsterdamu zbog pritužbi na bučne i nedisciplinirane turiste.
Izvor: BBC
Sud je 31. listopada naredio vlastima zabraniti uporabu pivskih bicikala u središtu grada, nazvavajući ih "problemom javnog reda". Pivske bicikle popularna su atrakcija za grupe turista. Tijekom putovanja mogu vidjeti grad i piti. Kritičari kažu kako je ova zabava postala primjerom problema uzrokovanog masovnim turizmom..
Pivske bicikle su mali pubovi opremljeni kotačima i sjedalima za bicikle koji se nalaze oko stola. Pješačenje turista, vožnja uz kanale Amsterdama i uživanje u pivu..
Zabrana je stupila na snagu 1. studenog. Predstavnik Gradske vijećnice rekao je da sada ne možete iznajmiti takve bicikle.
Bicikli su odlučili zabraniti nakon prošle godine oko 6.000 lokalnih stanovnika potpisalo peticiju kojom se poziva na zabranu, pozivajući mobilne pubove "strašnim fenomenom".
"Naš je grad postao divovski zabavni park", rekao je jedan od stanovnika.
"Za mnoge turiste, ove velike prilagodbe pružaju priliku da vide grad i kombiniraju dvije znamenitosti odjednom: predivne poglede na grad i alkohol, a osobito često koriste oni koji žele graditi neženja, pili ljudi koji piju pivo i pokušavaju se preseliti uskim ulicama, poznatog pogleda u povijesnom centru grada, za mnoge je stanovnike postao simbol problema povezanog s "pogrešnom vrstom turizma".Gradska uprava je prethodno najavila planove za podizanje poreza za hotele kako bi se smanjio broj turističkih proračuna. Nizozemska je poznata po svojoj kulturi biciklizma, ali jedva tko će požaliti zbog nedostatka pijanih turista koji voze ta čudna vozila i kompliciraju kretanje po gradu za vlasnike običnih bicikala ", komentirao je Anna Holigan, dopisnik BBC-a.
Gradonačelnik Amsterdama, Eberhard van der Lahn, koji je umro u listopadu, složio se s nezadovoljnim stanovnicima grada i nametnuo zabranu. Četiri tvrtke za iznajmljivanje bicikala pokušale su izazvati ovu odluku. Sud je obustavio zabranu, izjavivši da nije dovoljno obrazložen. Međutim, 31. listopada, Okružni sud u Amsterdamu na kraju je odobrio zabranu.
"Kombinacija čimbenika kao što su prometne prekršaje i antisocijalno ponašanje opravdava zabranu", kazao je sud..