Nestalo Venecija

Piše lj-korisnika djeka71: S osobitim trepidation i odnos prema moj najdraži grad - Venecija! - predstaviti ovaj materijal. Želim reći i, najvažnije, pokazati kako je ovaj prekrasan grad bio samo prije nekih 150-200 godina i što je sada. Kad sam otkrio ove stare fotografije i razglednice u dubinama Interneta, nisam se mogao jednostavno vjerovati - mnoga mjesta su prepoznatljiva, štoviše, praktički se nisu mijenjali prema van. S uzbuđenjem djeteta koje se svira "pronaći 10 razlika", ja sam ih pronašao, te razlike, ali ne 10, ali manje!

(Samo 29 fotografija)

Sponzor: Dijelovi kamiona: Nudimo kamione rezervnih dijelova za MAN, IVECO, MERCEDES-BENZ, RENAULT, SCANIJU, FREIGHTLINER, DAF, INTERNATIONAL, KENWORTH, VOLVO, MACK itd..

1. Neka su mjesta bila zbunjena, moj suprug i nisam ih pronašla, također su nas mislili i starije. Isprintali smo uzorke slika i krenuli s njima oko grada, okrenuli se Mletačima na ulici. Sami su im s velikim zadovoljstvom i znatiželjom pogledali, a njihova lica osvijetljena su osmijehom, prepoznavši mjesto. Ponekad su pogriješili, a onda smo se, nakon što smo se kretali po toplini više od jednog kilometra, okrenuli gondolima - to je nešto što nekako zna sve! Gondolieri su nam mnogo pomogli u potrazi - zahvaljujući njima! Pokušali smo što je više moguće fotografirati suvremenu sliku u istom obliku kao i razglednica, ali, nažalost, nije sve bilo u našoj moći - na primjer, uspon na neke zvonike katedrala, gdje nema pristupa ili pucati s visine 3-4 metra iznad zemlje (istina, na nekim smo mjestima uspjeli, ali više o tome kasnije).

2. Dakle, prvi pogled je ribarnica ili Pescaria. Da, da, tržište je na snijegu! I ne bih to vjerovao, ako ove godine, 5. ožujka, uz Tanialerro (Tanya, hello!) Nisam ušao u pravu mećavu i vidio gotovo istu sliku vlastitim očima.

3. Poznati pogled na most Rialto i Grand Canal. Izgleda, kako mi izgleda, povijesna regata, koja se održava svake prve nedjelje rujna (usput, sutra, 4. rujna). Glavna razlika koju sam otkrio jest da je danas kretanje plovila na regati u drugom smjeru..

4. Poznati Ca'd'Oro ili Zlatna kuća. Jednom kada su se suočavale s rezbarenim mramornim pločama, prekrivene pozlatom i svjetlucale i zapalile su se pod zračnim suncem. Nije ništa za ovaj stil u arhitekturi zove "flaming gothic". Krajem 19. stoljeća vlasnik je rekonstruirao palaču, za koju su ploče uklonjene sa zidova. Mramorne ploče su se vratile na zidove, ali pozadina je nestala zajedno s restauratorom ...

5. Crkveni Redentor. Izgrađena je u čast Spasitelja od kuge koja je zahvatila Veneciju 1575.-1576., Koja je ubila trećinu stanovništva ili gotovo 46 tisuća ljudi. Od Dogeove palače postavljen je pontonski most preko lagune sve do stepenica crkve, na kojoj je Doge osobno stigao do mise. Svake godine treće nedjelje u srpnju održava se velika proslava, cijela je laguna ispunjena čamcima i jahtama raznih pruga, mletački gosti i njihovi gosti jedu, zabavljaju se, a proslava završava šarmom vatrometom!

6. Rio dei Mendicanti ili Beggars. Desno je gradska bolnica, koja je još uvijek na snazi. Međutim, postoje palače, a ne samo komore! Prije nekoliko godina fotografirao sam fotografiju u boji i bio sam zapanjen kad sam shvatio da sam snimio fotografiju iz gotovo iste točke kao i stari fotograf. Pa, imamo isti kut gledanja.! ??

7. Na trgu desno nalazi se ogromna katedrala svetih Paola i Johna ili bazilike Santi Santi Giovanni e Paolo.
Ova je bazilika nazvana i "venecijanskim panteonom", mnogi Dogeni i poznati ljudi u njemu odmaraju u njemu. Njegova jedinstvenost, uz miješanje arhitektonskih stilova, veličine - duljina katedrale je 102 metra i nalazi se na tri otoka! To je, na nekim mjestima, ispod podne bazilike, samo oko 30-50 centimetara vode prskaju pod nogama. Vidjevši staru fotografiju, odmah sam prepoznao ovo mjesto - (još ne znam! Postoji niz nevjerojatnih pašnjaka i kave koje volim piti na ovom mjestu), ali ne postoji dvokatnica na trgu! Nažalost, nije bilo moguće ponoviti kut starog okvira - nismo mogli doći do krova, a nije bilo otvorenih prozora koji bi tražili poznanika da snimaju ...

8. Fotografirao sam jahtu prije godinu dana (čak je i Valera ušla u okvir, nešto što je i tamo fotografirao zanimljivim), impresioniran njezinom veličinom (je li to Abramovich?) I stoga, kad smo vidjeli razglednicu, odmah smo prepoznali mjesto. Štoviše, prije tri godine jedrilica Amerigo Vespucci došla je u Veneciju, iako je "parkirala" na drugom mjestu. Sad se pitam - je li to jedrilica koja se nalazi na nekoj staroj razglednici ili njenom "remakeu"??

9. Tko je barem jednom u Veneciji, odmah će prepoznati ovaj poznati pogled na Oca San Giorgio Maggiore iz Trga San Marco. Sve iste gondolare vezane za drvene stupove, sve iste korake koji se spuštaju u vodu lagune ... Moj Bože, osjećaj da će Venecija zauvijek ostati i neće nestati!

10. Ovo je pogled s zvonika fra Fr. San Giorgio Maggiore na trgu San Marco - dodani su samo taksiji za vodu, a dodani su i reklamni nastavci restauratorskih radova na Doge's Palace. Ako bih posjedovao tehnologiju "starenja" fotografija, vjerojatno, nije bilo velikih razlika s izvornikom.!

11. Moj suprug i ja smo se tako uzbudili zbog traženja i fotografiranja ovih mjesta s kartica koje smo to učinili zajedno i zasebno. Moramo se odati počast Valerinu strpljenju, kad je, želeći postići maksimalnu sličnost sa starim izvornikom, dugo vremena stajati na pravi put na pravom mjestu, čekajući na primjer gondola za jedrenje. A onda je iznenada netko neočekivano mogao stajati točno ispred leće ili, u žurbi da bi imao vremena za pritiskanje gumba, iznenada se horizont punio! I opet, duge minute čekanja ...

12. Da, da! Jednom u Veneciji ljudi su se preselili na konje, pa čak i koraci na stepenicama pojavili su se nedavno - prije nekoliko stotina godina! Fotografija je snimljena u Doge's Palace pored Mudra od Straw. Zašto slamu? - Pa, sada je jasno zašto su je doveli ovdje da prodaju, ovdje su staje u blizini. A također i Novi zatvor - zatočenici su također trebali koristiti slamu.!

13. Poznata drvena akademija mosta, izgrađena kao privremena, ali vjerojatno svi već znaju da "nema više trajnih nego privremenih"! Most ostao je isti, samo je ojačano željeznim ispod, ali svjetiljke iz 1-rogača pretvorene su u 3-rogob. Samo su stabla iznenada postala velika i stablo je nestalo u izgledu (dobro, dobro, inače nije bilo lijepo!). Ali gondole i riječni tramvaj ostali su isti ...

14. O, i pronašli smo ovo mjesto (Traghetto S.M.Giglio) uz pomoć gondolajera! Zasigurno sam znao da je to na Grand Canalu, ali za gotovo 4 km nije bilo moguće prošetati. Vozili smo tramvaju naprijed-nazad nekoliko puta, uhvativši pravi kut ... - ne, nije to bilo! Previše je blizu i bila je nepoznata. Prolazeći ulicama, otišli su do mola, odakle je snimljen okvir, fotografiran - sada premalen! Onda je Valera skočila na vrlo slabu drvenu ogradu, dok sam držao noge. Iako je, ako je odletio, moje imanje bi bilo uzaludno. Naši rizični eksperimenti ne bi prolazili nezamijećeno. Madame je izašla iz zgrade u kućnoj haljini i vrlo pristojno pitala je li ovdje ono što radimo? Ah, bilo bi bolje da pustite okvir s prozora! Ali ona živi na prvom katu, tako da ionako ne bi uspjela, kao što je trebalo.

15. Nismo se odmorili u ovaj okvir - poznato mjesto! Pa, gdje, gdje je to stubište od koje su se djeca spustila izravno u vodu kanala? Ispada - ovo je naše najdraže mjesto (S.Giacomo D'orio), gdje uvijek snimamo slike naših gostiju! Uvijek se zaustavljamo na ovom mostu i zauzimamo nekoliko okvira u različitim smjerovima, a svi su vrlo lijepi! A sada sam sjeo na stepenice, bio sam umoran od malo-hee-hee! Nisam se popeo u vodu. Pa, prije toga, nakon kupanja u kanalima!!!

16. Ovo je jedina prtljanska radionica za popravak i proizvodnju gondola, u blizini Dzattere (Dorsoduro četvrti). Ne dodajte niti dodajte - osjećaj da se vrijeme na ovom mjestu zaustavilo!

17. Otvoreno spiralno stubište palače Pietra Contarinija. Fotografirali su, naravno, s dna, au izvorniku od 3-4 etaže suprotne kuće. Iz nekog razloga, Mlečani nisu jako voljeli ovo mjesto, čuo sam različite verzije, jedan od njih, da je vlasnik kuće prilično često pronašao ljubitelje svog supružnika koji je volio i borio se s njom točno na nju, čak i krv prolila. Niste sigurni u istinitost ove verzije, stvarno! Ako netko zna što - molim vas, pliz!

18. Ovo je trajekt (S.Sofia) kroz Canal Grande blizu ribarnice. Traget je prototip gondole, veće veličine i upravlja dva gondolika. Križanje košta samo penije - 50 centesa, turisti sjedaju na uskim klupe, a Mlečani prelaze samo stojeći!

19. Oh! Potraga za ovim mjestom bila je ugodna avantura za nas. Pažljivo gledajući karticu, došla sam do zaključka da takvo mjesto na kanalu može biti samo u području Cannaregio. Povećavao se i mogao je pročitati natpis "Farmacia alle due Sereni". Hura! Google je potvrdio da je ovo uistinu četvrti Canaregio i čak je pokazalo mjesto ljekarne, samo da ... voda nije bila gledana u blizini, a razglednica jasno pokazuje da djeca kupaju. Pa, u redu - glavna stvar je smjer. Okrenuvši se lokalnom stanovništvu, odmah smo pokazali ovo mjesto - otkriva se da je ta antička ljekarna već dugo zatvorena, samo znak u obliku zelenog križa i pokazao njegov položaj. Štoviše, već smo ga nekoliko puta prošli bez otkrivanja. Ime je sačuvano, ali je zatvoreno tendom..

20. Pogled na Carinsku strelicu i katedralu Madonna della Salute s pristaništa Trga San Marco. Pa, pa ... Carina nakon restauracije postala je snježnobijela, i sudeći po razglednici, postojala je samo cigla. Svjetiljka na njegovom mjestu, međutim, s 4 strane postala je 8 strana. Katedrala je veličanstvena i nepromjenjiva - zgodna samo!

21. Porta della Carta ili vrata dječjih vrata. Zovu se papir, jer u starim vremenima objavljeni su zakoni i zakoni o njima, na taj način, za upoznavanje sa stanovništvom. I tu je i inačica imena koje su pismoznanci sjedili pored i primali nepismene prijedloge i pritužbe, kao i otkaze (usput, u to doba bilo je vrlo uobičajeno!).

22. Trg i bazilika sv. Marka. Na ovoj kartici bila mi je zadivljena prisutnost dva reda svjetiljaka - sada nema niti je i pristojan pad zvonika, koji se neočekivano raspada za sve 1902. godine. Srećom, nitko nije ozlijeđen. Nakon 10 godina, zvonik je ponovno obnovljen "u istom obliku i na istom mjestu gdje je uvijek bio ..."

23. Bazilika sv. Marka, gdje se čuvaju relikvije sv. Evangelista. Kada će ukloniti ove popravne strija?! I također ... broj ljudi na trgu jasno premašuje broj ljudi prije 150 godina, a možda i svih 200.

24. I opet Ca'd'Oro Palace s nešto drugačijeg kuta. Malo zbunjeno što je gondola vođena dvama gondoleljima! Vjerojatno je bila neka vrsta super-brzih brzina, poput "ćemo vas brzo i na vrijeme isporučiti" ili "nećemo uhvatiti!" Kabine za putnike već stoljećima nalaze se i relativno nedavno zabranile. Pa, palača je otvorena i elegantna, lijepa pod zračnim suncem..

25. I ovdje na kartici ili pogrešku, ili preimenovali naziv ovog kanala! Sada se zove Canale di S.Trovaso. Ne želim dodati ništa o strijama koje pokrivaju pogled, ali želim privući pozornost na razinu vode u kanalu - jasno možete vidjeti koliko je Venecija potonula pod vodom, 40-50 centimetara, ako ne i više, i to je samo 150 godina.

26. Calle de le Colonne - mjesto iskrcaja robe u starim vremenima, posebice drvenim gomilama i bakkenov za privez brodova. Koriste se stoljećima od arišnog drveta, najbolji ruski smatra se najspornijim za razgradnju u vodi! Nije bilo načina za uklanjanje ovog okvira iz vode, upravo suprotno, bile su dvije jednostavno ogromne jahte, zasjeni cijelim pogledom. Nema izravnog spuštanja u vodu, ali postoji čuvani mol..

27. Područje oko crkve sv. Martina do danas koristi se kao tržište povrća. Pomogli su nam je ponovno pronaći, gondoliere, koji su odmah prepoznali u kulama na lijevoj strani stare razglednice tornja Arsenal. Mostovi i crkva su nepromijenjeni, ali u zgradi nasuprot balkona, umjesto malih prozora..

28. Ovo je naš posljednji nalaz! Opet, gondolieri su nam dali vodič, oko financijske garde na području San Polo. Došli smo! I ... i nisu našli ništa, sve su zamotali - ne! Okrenuli smo se dvojici Mlečana koji su aktivno međusobno komunicirali - kako su nas oduševili! Rekli su kako su proveli dan, gledali naše ispise s razglednicama, počeli govoriti gdje se može naći i dati savjete o pretraživanju, hee! Ovo, naravno, je divno, ali već smo sve pronašli, a mi smo tražili ovo posebno! Tada je jedan od nas zamolio da pričekamo, otišao je kući za knjigu s detaljnim opisom Venecije. Ma che gentile !!! Pet minuta kasnije izašao je zadovoljan i pokazao nam mjesto željenog Campiello Remera (na razglednici, usput, ne možete vidjeti puni naziv). Bilo je vrlo blizu, samo je trebalo taksijem u tako skučeni prolaz između kuća, ne čudi što nismo našli ovo mjesto! Pozdravljali smo takve ljubazne građane i brzo smo došli do mjesta. Pokazalo se da je prije nego što je bila radionica za proizvodnju jaruna, ali ... ona sama nije bila sačuvana i sada postoji trokatnica, manje ili više moderne građevine. U blizini je bio vezan motorni brod, au njemu je bio vlasnik. Rekao nam je da je radionica prestala postojati 50-ih godina prošlog stoljeća i izgradila kuću na svom mjestu. Nažalost, ...

29. Još uvijek postoje stare fotografije s broja "nemoguće ponoviti!" ... Na primjer, ovako! Ali ono što smo našli na internetu o ovome: U "859. godini Jadransko more bilo je tako zamrznuto da je bilo moguće prijeći u Veneciju pješice". Nakon 850 godina, ovaj fenomen je ponovljen. U 1010 - 1011 godina mraz je okrznuo tursku obalu Crnog mora. Strašna hladnoća stigla je u Afriku, gdje su niže doline rijeke Nile prekrivene ledom.
U godinama 1210-1211 rijeke Po i Rhone su se zamrznule. U Veneciji, na smrznutom Jadranskom moru, krenuli su kolica.

Pa, to je dovršilo naše putovanje kroz grad i na vrijeme!
Venecija je rekao da je grad koji nestaje ...
Ne mogu se i ne želim složiti s tim!
Ovo je jedinstven grad i uvijek bi trebao biti!