I dalje ćemo saznati u kojem gradu Rusije možete disati u sva pluća. , Shell zabrinutost i Poslovna škola SKOLKOVO krenuli su u ambicioznom eksperimentu pod nazivom "U sve pluća": tri blogera pokušavaju shvatiti kako različiti zrači u gradovima koji koriste različita goriva za CHP operacije. Prvi grad bio je Samara, gdje se plin koristi uglavnom kao gorivo u poduzećima. Sunčani vremenski uvjeti i nedostatak CHP-a na ugljen učinili su svoj posao: naš tim je izgledao svjež, čist i sunčan u svakom smislu..
Neposredno nakon Samare, slikarski Ptur Lovygin, putnik Sergej Anashkevich i bloger za životni stil Sergej Sukhov krenuli su prema Yuzhno-Sakhalinsku. U našem materijalu, osobna dojma djece - gradili su gradove kao obične građane - vizualno. Za nekoliko ćemo dana opisati rezultate laboratorijskih testova snijega i zraka koji su posebno izvedeni kao dio projekta u svakom gradu..
Prema rezultatima studija 2012. godine, Yuzhno-Sakhalinsk zauzeo je 91. mjesto među svim gradovima Rusije s obzirom na količinu emisija u atmosferu. Zatim, prema Ministarstvu prirodnih resursa regije Sakhalin, oko 30 tona štetnih tvari pušteno je u zrak. No oko 60% je padalo u zrak iz ispušnih cijevi vozila. Glatki prijelaz na plinovo gorivo započeo je 2012. i nastavlja se do danas. Promjena ugljena na plin daje opipljivi rezultat - količina emisija štetnih tvari do 2016. smanjila se za 33%.
Prva stvar je otišla mini-CHP "Sphere", potpuno pogonjen plinom. Kuhinja s prefiksom "mini" pojavljuju se gdje je teško i skupo položiti sustav grijanja. Iz takvih izvora topline i električne energije izravno se isporučuju potrošačima, što znači da su troškovi isporuke nekoliko puta manji. Mini CHP obično se postavlja izvan grada, u područjima s privatnim kućama.
Sergej Anashkevich, fotograf i putnik:"Nisam uočio puno razlike s Samarom, možda zbog toga što vrijeme na Sakhalinu nije spustilo!" Na oba grada, snijeg je bio jednako bijel u oba grada, pakao je prljava niotkuda nego Korsakov, ali ovaj grad je zasebna priča, a ako kažete o snijegu, onda iskreno vjerujem da njegova čistoća ne ovisi toliko o CHPP-u jer ne znam, je li svježa ili snježna, ali svježi snijeg će uvijek biti snježnobijela, a snijeg koji se topi počinje rasti grubo ".
Sergey Sukhov, stil života blogera:
"Zajedno s nama, laboratorij je stigao do istog kogeneracijskog kruga, s njim smo u svakoj točki na ruti vodili s nama mobilni istraživački kompleks: laboratorijski tehničari mjere mjerenja zraka, tako da naši vizualni dojmovi potvrde ili opovrgavaju rezultate istraživanja, čak smo mogli sudjelovati u procesu: Bilo je malo uzbudljivo, jer je cijeli proces izgledao zastrašujuće izvana. ".
Osoblje laboratorija također je otišlo na Sferu zajedno s blogerima. U blizini svakog objekta mjerenja zraka provedena su na dva načina: metodom aspiranja i uzorkovanjem u posude. Sergey Sukhov govorio je o metodi aspirata: zrak je izvučen kroz posebne tvari koje su upijale štetne elemente iz njega.
Na kraju jednodnevnog odmora stali smo u gradu Korsakovu četrdeset minuta od Yuzhno-Sakhalinskog. Postoje mnoge male kotlovnice, od kojih svaka ide na ugljen. Tamo je bila vrlo primjetna razlika između opskrbe plinom i opskrbe ugljenom..
Sergej Anashkevich, fotograf i putnik:"Kad smo došli do Korsakova, vidjeli smo tamu i shvatili da nije ništa za što smo išli ovamo kako bismo mjerili, a čini mi se da će biti vođa onečišćenja. Vizualno, okolina grada izgledala je gora od područja oko prethodnih CHP postrojenja".
Sergey Sukhov, stil života blogera:
"Korsakov je izgledao puno žalosnije od prethodnih dviju točaka, jer sve ima puno malih kućnih kotlova: oni se sruše, puno ugljena je zapaljeno u njima, a cijevi su prilično niske, što također utječe na čistoću zraka: diše teže tamo. Primijetio sam to ".
Yuzhno-Sahalinsk već nekoliko godina uspješno restrukturira rad svojih poduzeća, prenoseći ih u gorivo. Možda je to razlog zašto naš tim blogera nije primijetio veliku razliku između grada na Sakhalinu i Samari..
Sergej Anashkevich, fotograf i putnik:"Slažem se da radim mjesec dana na Sakhalinu, zainteresiran sam za otok, a vožnja bi bilo lijepo živjeti u najbližem gradu, gdje je Yuzhno-Sakhalinsk savršen za ulogu privremenog azila".
Ispred čeka Omsk - grad u kojem snaga ugljena ostaje glavni izvor onečišćenja okoliša. Pogledajmo što ćemo dojmove koje će naši momci donijeti..
U projektu "U svim plućima" govorimo o vrlo važnom pitanju okoliša. - kako se razlikuje zrak u gradovima "plina" i "ugljena". Pomozite svojim prijateljima da saznaju više o mjestu gdje žive i zrak koji diše i osvojiti elegantan i koristan trgovački put od Ferrarija. Od 20. ožujka do 30. ožujka pretplatite se na grupu Shell na Facebooku i označite komentare dvaju vaših prijatelja. Pomoću generatora slučajnih brojeva odabrat ćemo 20 komentara, čiji će autori, zajedno s poznatim prijateljima, dobiti od nas skup ekskluzivnih suvenira stvorenih u suradnji s legendarnim talijanskim brendom Ferrari.