Alexander Golovko, fotografist, govori: "Bilo je neko vrijeme i odlučio sam nastaviti govoriti o putovanju u Sjevernu Koreju! Dakle, četvrtog dana našeg putovanja, imali smo put do podzemne željeznice. Moram reći da sam imao pojma što nas je tamo čekalo, jer je SSSR bio prijatelj s DPRK-om i stoga bi metro trebao biti sličan našoj Moskvi. U načelu, jedino što se dogodilo bilo je da automobili koji se kreću između postaja ne izgledaju poput Moskve. "
Pogledajte i pitanja - Metro Dubai, najneobičniji metro
(Ukupno 28 fotografija)
Izvor: ЖЖК /alxr-gol
1.
2. Izvana, stanica na koju smo stigli ovako izgleda.
3. Evo ikone metroa
4. Modni sjeverni korejski bicikl s naočalama i sandalama Moda - ne, nije čuo!
5. Silazak prema podzemnoj željeznici
6. Izgleda kao Moskva? Bili smo tamo tijekom dana, nije bilo mnogo ljudi
7. Usmeni komunizam!
8. Prijelazi
9.
10. Karta metroa je elektronička, nalazimo se tamo gdje se svijetli crvena točka, na dnu popisa postaja pritisnite i put do željene postaje prikazan na karti zelene točkice
11.
12. Evo, ovdje je dvorana za odlazak / dolazak, napominjemo da je stanica konačna, pa vlakovi stoje na stanicama malo više nego obično. A korejci imaju poludjeti za lustere.!
13.
14. Lokalni crteži
15.
16.
17.
18. Spustila se, pogledala okolo, a sad je vrijeme da odu!
19. Ručno otvaraju vrata slatka korejskih djevojaka, a vozač ih već zatvara.
20.
21. Portreti vođa drže u automobilima, korejci ih ne bi smjeli zaboraviti na minutu!
22. Osmijeh!
23.
24. Ponovno Epic Chandeliers
25. Djevojka "otvarač vrata" čeka sastav, malo neugodno vidjeti kameru
26. Stigli smo na stanicu, ovdje ima malo više ljudi, jer stanica nije konačna
27.
28. I konačno - patriotski plakat na izlazu iz podzemne željeznice)
Nekoliko činjenica o metrou Pyongyang, iskopanom u mreži
- Ulaz u podzemnu željeznicu otvoren je za sve, uključujući i strance. Stranci uvijek odustaju!
- putovali smo između stanica Pukhin - Yongvan, Pukhin jedna od najdubljih metro postaja na svijetu
- subway vozarina je 5 pobijedila
- na izletima, vodič kaže da su vlakovi sjevernokorejanski napravljeni, zapravo su kupljeni iz Kine i Njemačke
- svi turisti voze samo između dvije postaje, kažu da postoje oni koji su uspjeli voziti na drugim postajama, ali nisam vidio nikakve fotografije.