Share
U nekim zemljama, gradeći cestu kroz šumu, stabla su smanjena. A na nekim mjestima stvaraju tunel! Dana 28. studenog 2000. završena je izgradnja najduljeg cestovnog tunela na planeti u Norveškoj. Za 13. godišnjicu ovog događaja, izbor od 10 najljepših i neobičnih transportnih tunela.
(Samo 20 fotografija)
Izvor: newpix.ru
1. Tunel Laerdal - neobičan tunel u zraku umjetne zore
2. Tunel Laerdal najduži je cestovni tunel na svijetu. Tunel Laerdal povezuje glavni grad Norveške s gradom Bergen koji se nalazi na drugoj strani. Duljina podzemne ceste - 24,51 km. Tako da dugi boravak u ograničenom prostoru ne uzrokuje odsutnost među vozačima, tunel je podijeljen u četiri dijela i opremljen je sustavom rasvjete koji simulira prirodno svjetlo u zoru. Ventilatori su ugrađeni u zidove špilja kako bi očistili zrak. Kamere za nadzor dopuštaju zaposlenicima Laerdala da prate broj "dolaznih" i "odlaznih" i brzo uklone posljedice nesreća. Tunel Laerdal su dvije linije europske E16, glavna cesta između Osla i Bergen. Izgradnja tunela započela je 1995., a otvorena je 2000. godine. Ova izgradnja koštala je 1082 milijuna NOK. Tunel se nalazi oko 175-200 km sjeveroistočno od Bergen.
3. Neobična duga tunela u Birminghamu
4. Američki umjetnik Bill Fitzgibbon (Bill Fitzgibbon) preferira stvarati ne za muzeje i galerije, već za gradske ulice. Na primjer, Bill je stvorio urbanu dugu. Da bi to učinio, osobno je ukrasio tunel na 18. ulici u Birminghamu (Alabama) s 250 LED svjetala.
5. tunel tunela tunela Guoliang - najkremeniji tunel na svijetu
6. Guoliang Tunnel Road se nalazi u Kini. Ime je dobilo po selu na planinama Taihang u provinciji Henan. Već nekoliko godina 350 stanovnika ovog izoliranog mjesta zamolilo je vladu da se poveže s ostatkom svijeta. Ali 1972. godine stanovnici sela, umorni od izoliranog života, odlučili su utrti put civilizaciji. Nakon 5 godina, doslovno iskopan put bio je otvoren za promet. Izgrađena staza bila je vrlo nesigurna, pa čak i na izgradnji ceste nekoliko lokalnih stanovnika je poginulo. Cijela duljina (cca. 1,2 km) ceste je zaštićena stijenama i otvorenim područjima. Potonja značajka, zajedno s širinom od 3,6 m, dovela je Guoliang Tunnel Road u reputaciju kao "put koji ne oprašta pogreške".
7. Neobični tunel u Brisbaneu s baldahinom u obliku krune egzotične biljke
8. Stablo kamenoga džungle. Neobičan tunel čeka entuzijaste automobila u Brisbaneu (Australija). Tenda izrađena u obliku krune egzotičnog drveta osvjetljava stazu noću i štiti ga od užarenog sunca.
9. Neobična tunela u Nacionalnom parku Sequoia
10. Kada stablo nije zapreka. Tree Tunnel je jedan od dva neobična tunela kroz koje prolazi put posjetitelja Nacionalnog parka Sequoia (SAD)..
11. Neobični "obojeni" tunel tijekom Vivid Sydney festivala
12. Magic Arch. Početkom srpnja održava se godišnji festival svjetlosne glazbe "Vivid Sydney" u Sydneyu (Australija). Metropolitanski tuneli, kao i većina većih gradskih lokacija, međutim, svako ljeto pretvaraju u pravi svijet svjetala. Istovremeno, slike projekcija se ne razlikuju od crteža napravljenih bojom..
13. Neobični prirodni tunel u Njemačkoj
14. "Strop" u cvatu. "Funkcioniranje" neobičnog tunela u Bonnu (Njemačka) vremenski se podudara s toplom sezonom. Na svakoj proljetnoj jezgri nastaje prirodni krošnji na jednoj od središnjih ulica grada, kada počinju cvjetati trešnja stabla zasađena gustom zidom. Na veliku zabludu mještana ova ljepota traje samo 7-10 dana.
15. Galerija tunela u Metrou u Šangaju
16. U podzemnoj željeznici kao izlet. Uprava šangajske metropole odlučila je pretvoriti podzemne tunele u punopravnu umjetničku galeriju. Putnici imaju priliku uživati u svjetlosnim efektima i slušati tihu pozadinsku glazbu. Nakon toga, u "podzemnoj željeznici" će se prikazati dijaprojekcija na povijesnim, znanstvenim i kulturnim temama. Ali u pauzama između izleta publika neće vidjeti mračne zidove: autori projekta planiraju popuniti "reklamne pauze" s fotografijama prirodnih ljepota iz cijelog svijeta.
17. Najveći europski tunel Frejus Rail Tunne
18. Frejus Rail Tunnel - najveći europski kompleks tunela koji prolaze kroz Alpe, kombinirajući autoceste i željeznice u smjeru Italije - Francuske. Najstariji dio tunela - željeznička pruga "Torino - Modan" započela je raditi 1871. Od tada, frejus željeznički tunel je proširen iznova i iznova s novim odjeljcima..
19. Neobični željeznički tunel preko kampusa Illinois University of Technology
20. Slučaj je cijev. Neobičan željeznički tunel preko kampusa Illinois University of Technology dizajniran je kako bi se smanjila buka prolaza vlakova. 160 m "cijev" također štiti zgrade od destruktivnih učinaka vibracija induciranih pokretnih vlakova..
Legal Technique