Share
Brooklyn Bridge je mnogo više nego nevjerojatna arhitektonska struktura. Ovo je dio povijesti Sjedinjenih Država. A taj je američki spomenik postao predmetom mnogih priča - ponekad nadahnutim, ponekad tragičnim, ponekad i potpuno ludim..
(Ukupno 11 fotografija)
Izvor: restbee.ru
Zima 1867
1. Godine 1867. New York je bio potpuno drugačiji. Ne postoji neboder neboder Chrysler Building, Yankee Stadium, Naked Cowboy i, najvažnije, nije bilo pet okruga. Do 1868. Brooklyn, Queens i Staten Island bili su odvojeni mali gradovi, potpuno odvojeni od Velike Jabuke. Mnogi ljudi još uvijek su radili na Manhattanu, što je ponekad izazvalo probleme za stanovnike Brooklvana. Ako želite doći iz Brooklyna na Manhattan, morate prijeći istočnu rijeku. Onda nije bilo mosta, pa su ljudi plivali preko rijeke na trajektima. Sve je bilo u redu, ali povremeno zimi, rijeka se zamrzila. Voda je pokrivena slojem leda najmanje pet puta od 1813. do 1857. godine. Posljednja slama bila je zamrzavanje 1867. godine. Brodovi su bili zaglavljeni u rijeci, a ljudi su morali klizati na ledu sve do posla. Postalo je očito, osobito onima koji nisu mogli voziti klizaljke, da bi netko trebao izgraditi most što je prije moguće..
Korupcija i slomljena noga
2. Njemački inženjer John Robling izradio je plan za izgradnju ovjesnog mosta prije zime 1867. godine. Brodovi su mogli slobodno prijeći vodu ispod mosta, obješeni na jakim kablovima. Da bi započeli gradnju, morali su se podmititi, a nakon što je njujorški državni senator Henry Murphy platio korumpiranom političaru Williamu Tweedu, Roebling počeo sastavljati crteže i odabrati materijale. Ali Roebling nikad nije završio Brooklyn Bridge. Zapravo, nije ni započeo. Jednog dana 1869. zainteresirao se za pregledavanje kompasa, a noga je naglo zaglavljen između palube trajekta i nasipa. Noga je bila čvrsto pritisnuta, kosti su slomljene. To je prisililo liječnika da amputira prste. Operacija nije pomogla, a nakon nekoliko dana, John Augustus Roebling pao je u komu i umro od tetanusa. Radovi na izgradnji Brooklyn Bridgea prosli su njegovom sinu, Washingtonu Robblingu..
Caissons i konvulzije
3. Baš kao i njegov otac, Washington Roebling bio je gospodar gradnje. Tijekom građanskog rata, sagradio je mostove za vojsku Unije, a kasnije je pomogao svom ocu s Cincinnati-Covingtonovim mostom. Bio je u stanju obaviti taj zadatak, iako je bilo teško. Prva faza je uključivala izgradnju dvaju tornjeva na čvrstoj stijeni. Radnici su trebali biti u vodi kako bi prolazili kroz blato i položili granitnu bazu. Rješenje problema nije bilo jako zabavno. Roebling je odlučio da će njegova brigada raditi u kaissonsu - ogromne drvene kutije potopljene pod vodom uz pomoć granitnih blokova. Pod pritiskom, kisik je bio kontinuirano pumpan prema unutra, tako da su radnici, koji su zvali "pješčane svinje", mogli disati tijekom iskapanja i miniranja. Kao što ste možda mislili, bilo je to vrlo opasno. Kaissoni su bili puni komprimiranog zraka, a graditelji su radili s dinamitnim i plinskim svjetiljkama. To bi moglo prouzročiti katastrofu, au nekim slučajevima - požar. Na vrhu toga, bilo je zagušljivo, zbog čega su radnici imali glavobolju i krvariti iz nosa. Ove "pješčane svinje" zaradile su dva dolara dnevno. Vatra je bila opasna, ali kardijalna bolest bila je prijetnja. Izgledalo je iznenada: radnici su počeli imati jake bolove u zglobovima, divlje konvulzije i povraćanje. I još gore: ponekad su bili paralizirani. Više od 100 ljudi postalo je žrtvom dekompresijske bolesti, nekoliko je ljudi poginulo, a mnogi su postali onesposobljeni. Stvari su bile posebno loše u bočnoj kuli na strani Manhattana. Kada su radnici iskopali kamen na 2 metra, Roebling je odlučio da je život dragocjeniji od novca. Podsjetio je na radnike, odlučivši da je tlo dovoljno jaka da održi kulu. Srećom, imao je pravo. Radnici su cijeli dan disali komprimirani zrak, pa kad su došli do površine, nisu imali vremena prilagoditi se novim uvjetima. Nagli pad tlaka uzrokovan mjehurićima dušika otopljenih u njihovim tkivima i krvlju izazvao je snažnu bol. Danas se to stanje naziva dekompresijska bolest. Washington Robling je bio jedan od žrtava kaisonske bolesti. Čovjek zadužen za izgradnju Brooklyn Bridge-a pretrpio je dva naporna napada i ostala djelomično paralizirana. Pješčane svinje trebaju novi šef.
Žena koja je spasila Brooklynski most
4. Osjećao se kao da Brooklynski most radi sve kako bi se suprotstavio Roeblingsu. I John i Washington su dobili gomile mrtvih ili ranjenih tijekom gradnje. Paralizirani, kao i djelomično slijepi, gluhi i nijemi, Washington je samo mogao promatrati izgradnju mosta s prozora svoje spavaće sobe dvogledom. No, um mu je bio u redu, a tim je trebao upute. A ovdje u povijesti Brooklyn Bridge pojavio Emily Warren Roebling. Susreli su se na vojnim plesovima i oženili 1865., nakon čega je odmah uronila u svijet gradnje. Već planirajući most, svekrva je poslao Washington da putuje u svijet kako bi saznali više o kavezima. Emily je otišla naprijed i dobila dobro obrazovanje na području izgradnje mosta. A kad je John umro, a Washington je postao novi šef, naučila je sve što bi se moglo znati o tehnologiji. Više od svega, željela je pomoći svom suprugu s novim poslom. Kad se John razbolio, postala je njegov glasnik. Redovito je posjetila gradilišta, dajući ljudima upute i rješavala sva pitanja. Tijekom vremena, Emily se počela mijenjati. Uskoro, radnici su je počeli smatrati novim šefom, a kako se njezino znanje i samopouzdanje povećavaju, ona je zapravo postala glavni inženjer. Susrala se s dužnosnicima, vodila razgovore s inženjerima i obučenim radnicima. Kad je Američko društvo građevinskih inženjera odlučilo zamijeniti Johna, pružila je strastveni govor u obrani svog supruga. Odbor je uzbuđen i odlučio ga napustiti, a također Emily na poslu..
Izgradnja mosta trajala je 14 godina. Jedanaest od njih bilo je Emily odgovorna za sve. Kad se konačno otvorio, 24. svibnja 1883., bila je jedna od prvih koji je prešla na konju s predsjednikom. Kongresnik iz New Yorka Abram S. Hewitt rekao je gomilima gledatelja da Emily Roebling zaslužuje istu slavu kao John, koji je promatrao rad iz njegove spavaće sobe. Emily je živjela sretnim životom i umrla 1903. godine. Upoznala je kraljicu Viktoriju, posjetila krunidbu cara Nikole II., Pomagala tijekom španjolskog američkog rata, stekla pravo na Sveučilištu u New Yorku i podigla dvoje djece.
5. Jedan od najslikovitijih nacrta New Yorka nalazi se uz Empire State Building i Kip slobode. Brooklyn Bridge je najbolji primjer inženjerske umjetnosti 19. stoljeća. Nalazi se 483 metara kroz istočnu rijeku, a ukupna dužina iznosi 1814 m. Čak i danas, ti visoki stupovi visine 84 m nadmorske visine su impresivni vid. Ako ti se svodovi ne daju impresionirati, pogledajte cestovni ležaj, koji se oslanja na čelične kabele promjera 40 centimetara, od kojih svaki sadrži 5434 zasebne ožičenje. Ovaj most je dovoljno jak da izdrži 145.000 vozila svaki dan..
Slonovi na mostu
6. Most je koštao oko 15 milijuna dolara i ubio 27 ljudi. Pored kavezne bolesti, neki nesretni radnici bili su uništeni padom opreme. Jedan radnik je umro nakon što je srušen kabelom. A 30. svibnja, samo nekoliko dana nakon velikog otvaranja, ponovno se dogodila tragedija. Bez sumnje, most u to vrijeme bio je čudo moderne tehnologije, ali samo je visio preko rijeke, dok su ljudi prolazili ljudi, konji i vagoni. Stoga, kad je jedna žena slučajno posrnula, a netko u panici vikao: "Most se urušava!", Za vrijeme kaosa koji je uslijedio, 12 ljudi je slomljeno do smrti, a 35 je ozlijeđeno. U nadi da će se svi uvjeriti, vlasti su se okrenule PT-u. Barnum. Glava cirkusa "Barnum & Bailey" pripadala je jednoj od najslikovitijih životinja na planeti - slonu Jumbo. Barnum je ponosno izjavio da je Jumbo najveći poznati životinji, a gradski dužnosnici žele da ga vodi procesijom kroz Brooklynski most. U potrazi za slobodnim oglašavanjem, Barnum je zaplijenio ovu priliku. 17. svibnja 1884. vodio je veliku paradu iz Brooklyna na Manhattan. 21 slonovi su sudjelovali u maršu, a 17 ih je pratilo. Na samom kraju afrički slon Jumbo bio je visok 3,5 metra i težio je 5,5 tona. Deset tisuća ljudi došlo je pogledati ovo ogromno stvorenje i, nakon što su postali svjedoci takvog spektakla, svi su konačno bili uvjereni u snagu Brooklyn Bridgea.
Prva osoba koja skoči s Brooklyn Bridgea
7. 1993. godine francuski guverner Thierry DeVaux skočio je s mosta osam puta uz pomoć bungee jack. Kao i Francuz, profesor Robert Emmett Odlum 1885. godine nije pokušao samoubojstvo. Njegov cilj bio je upravo suprotno: Odlum je zapravo pokušao spasiti živote. Uglavnom je volio dvije stvari: sigurnost i izvođenje opasnih akrobacija. Jedan od njegovih najvećih problema bio je uvjeravanje ljudi da napuste zgradu tijekom požara. Kad je zgrada zapalila, mogla je skočiti sa gornjih etaža s osiguranjem kako bi se spasili, ali mnogi su se to bojali, vjerujući da bi mogli zatrpati tijekom jeseni. Odlum, koji je želio pobiti ovu pogrešnu teoriju, skočio je s nekoliko mostova. A kad su Roeblings završili Brooklyn Bridge, on je već znao što će učiniti. Policija nije bila oduševljena tim planom, a 19. svibnja 1885. na dan Odlumovog skoka predstavnici zakona pojavili su se na licu mjesta. Tisuće građana došlo je vidjeti ovaj spektakl, a budni časnici, koji su lovili potencijalni skakač, provjeravali su svaki automobil koji prolazi kroz most. Odlum je to očekivao i zamislio crvenu haringu kako bi privukao pozornost policajca. Dok su bili zaokupljeni ispitivanjem čovjekovog mamca, pravi Odlum otišao je na ogradu i skočio. Ali sve je pošlo po zlu. Na visini od 30 metara, okrenuo se i pao na vodu bočno. Pomoć me nije čekala - Odlum je stavljen u čamac. Probudio se i pitao je li sve dobro riješeno. Ali to su bile njegove posljednje riječi. Umro je zbog slomljenih rebara i rupture slezene, jetre i bubrega. Ipak, dokazao je svoje stajalište: nije pada koja ubija, već slijetanje.
Bunker hladnog rata
8. U pedesetim godinama prošlog stoljeća nervozni Amerikanci diljem zemlje počeli su graditi skloništa u slučaju naglog ruskog napada. Nakon 40 godina, Sovjetski Savez se srušio, nitko nije spustio atomsku bombu, a većina je njujoraca prestala razmišljati o hladnom ratu sve dok skupina radnika koji su provjeravali Brooklynski most učinila fascinantno otkriće. Unutar jedne od zgrada na ulazu u Manhattan nalazi se skrivena soba puna kutije i bačvi. Na mnogim kutijama kaže: "Koristiti samo nakon neprijateljskog napada." Naišli su na bunker hladnog rata. Bilo je ispunjeno svime potrebnim za preživljavanje nuklearne katastrofe. Radnici su pronašli kutije lijekova, hrpu pokrivača, praznih metalnih bubnjeva za spremanje vode ili korištenja u WC-ima i oko 352.000 krekera. Gotovo svi nalazi potječu iz 1957. ili 1962. godine..
Napuštene vinske podrume
9. Bunker nije jedina tajna Brooklyn Bridgea. Na obje strane pod rampe su skrivene ogromne kamene pećine, čija visina doseže 17 metara. Danas pohranjuju potrošne materijale, a s vremena na vrijeme skitnice sjedaju ovdje za noć. A kad je most prvi put otvoren, ti su tajanstveni svodovi položeni redovima boca šampanjca. Nadajući se da će vratiti dio novca koji je potrošen na gradnju, vlasti su predali ove grobnice trgovcima vina koji su ovdje držali robu. Podrum Brooklyn Bridge bio je idealno mjesto za pohranu alkoholnih pića: tamno i hladno, temperatura je obično oko 15 stupnjeva Celzijusa. Tijekom zabrane, alati su se čuvali ovdje, ali nakon izmjena i dopuna zakona, podrumi su se vraćali u posjed trgovaca. Gosti su došli ovdje piti šampanjac na zvuk žive glazbe. Zidovi su bili prekriveni mnogim izrazima, od kojih su neki bili na francuskom, njemačkom i talijanskom jeziku. Ali ostali su bili na engleskom, kao i rječit moto, koji kaže: "Tko ne ljubi vino, žene i pjesme je budala." Svaki podrum imao je svoje ime i izgled. Na primjer, jedan je nazvan Plava špilja, zahvaljujući kipu Madone, koji je gledao sve što se dogodilo na zabavama..
Snimanje na Brooklyn Bridgeu
10. 2003. godine nesposobni terorist pripremio je plan uništenja Brooklyn Bridgea. Planirao je koristiti svrdlo za rezanje svakog kabela. Njegova očekivanja nisu bila ispunjena. Nažalost, luk terorist koji je vidio most bio je mnogo uspješniji. 28-godišnji Libanon, Rashid Baz, bio je ogorčen mladić koji se smatrao arapskim vojnikom i imao je oružje u svom stanu u New Yorku. Oružje nije bilo samoobrana. Nakon što je liječnik po imenu Baruch Goldstein pucao i ubio 29 Muslimana na zapadnoj obali, Baz se naoružao na zube i otišao na osvetu. 1. ožujka 1994. kombi pun Chassidic tinejdžera preselio je preko Brooklyn Bridgea kad ih je Baz počeo slijediti. Otvorio je vatru podmornicom na stražnjem prozoru i bočnim prozorima kombija. Kad je oružje bilo zaglavljeno, izvadio je pištolj i nastavio pucati sve dok se i on nije slomio. Baz je ranio tri studenta i ubio 16-godišnjeg tinejdžera. Nakon zločina, Baz i njegovi dvojica pokušali su pobjeći. No, uskoro ih je policija prešla, a libanonski su se našli na sudu. Isprva se izjasnio ludom, rekavši kako se na mostu jednostavno sjećao svoje djetinjstvo u Libanonu, ratom razorenim. Žiri nije doveo do ove priče i osudio je ubojicu na 141 iza rešetaka.
Dvorci na Brooklyn Bridgeu
11. Mnogi angažirani parovi stavljaju brave na most kako bi pokazali svoju ljubav. Brave imaju različite veličine i oblike, ali sve imaju jednu sličnost: svaka od njih ima imena supružnika. Nakon zaključavanja, ljubavnici bacaju ključ u East River kao znak vječne ljubavi. No gradski dužnosnici nisu oduševljeni tim. Most je nacionalni spomenik pa nema mjesta za brave. Osim toga, oni mogu oštetiti most, kao što je bio u Parizu. Dakle, dva ili tri puta mjesečno, veliki broj bravica provodi se od tamo. Od ožujka 2014. gotovo je 5.600 komada izrezano u manje od godinu dana. Nadajmo se da su svi ti ljubavnici još uvijek zajedno.
Legal Technique