Strašna željeznička nesreća u Kini

Kineski premijer Wen Jiabao naložio je istragu o sudaru dvaju velikih brzih vlakova koji su ubijali 39 ljudi, a javnost se pobunila, ljutila se reakcijom vlade na ovu nesreću. "Potrebno je dati činjenice, dovesti odgovorne stranke pred lice pravde i objaviti rezultate istrage", rekao je premijer na sastanku vlade..

Šest automobila je izašlo s kolosijeka, a četvrti je sletio na vijadukt visokom 20-30 metara u subotu navečer, nakon što se jedan vlak odvezao na drugu stranu. Preko 190 osoba ozlijeđeno je. Vlada je naložila dvomjesečnu kampanju za poboljšanje sigurnosti željezničkih sustava zemlje.

(Samo 20 fotografija)

1. Rođaci žrtava nesreće nastoje sadržavati emocije, razgovarajući s novinarima tijekom prosvjeda protiv nepažnje vlade prema tragediji u Wenzhouu, Zhejiang Province, 27. srpnja. (AP)

2. U srijedu je više od 100 rođaka i rođaka žrtava vlakova koji su se dogodili u subotu navečer u istočnoj pokrajini Zhejiang, prosvjedovali na Wenzhou South Stationu sa zahtjevima vlade da organizira transparentnu istragu o okolnostima velike nesreće. Na fotografiji: rođaci žrtava blokirali su vrata tijekom prosvjedne akcije na Wenzhou željezničkoj stanici. (AP)

3. Ispiranje radova prikazuje željezničke automobile u Pekinškoj kolodvoru u Pekingu. (AP / Andy Wong)

4. Šestorica automobila otišle su s tračnice, pa je s visine od 20 do 30 metara od vijadukta s kojega su se vlakovi kretali u nedjelju navečer pali još četiri automobila. Na fotografiji: Bager analizira olupinu vlakova nakon nesreće na tračnicama u blizini Wenzhou. (AP / Xing Guangli)

5. Kineska blogosfera bila je ogorčena ne samo sigurnosnim problemima već i načinom na koji se vlada ponašala nakon tragedije. Na fotografiji: Radnici su iskopali olupine nakon subotnje nesreće. (AP / Xu Yu)

6. Rođaci nekih od žrtava, među kojima su bili dvojica Amerikanaca i talijanski državljanin, navodno su odbijali nadoknaditi, umjesto da traže objašnjenje razloga za tragediju. (AP / Wang Dingchang)

7. Prijavljeno je da su novinari u Kini naređeni da se usredotoče na pozitivne priče tijekom istrage katastrofe. Na fotografiji: kamion s vlakom ostaje na mjestu nesreće. (AP / Xing Guangli)

8. Rodbina žrtava uklonjena je iz pogrebnog doma. (AP / Lu Chunyu)

9. Ipak, u srijedu je govorio državni kineski novinar Global Times s neuobičajeno oštrim redakcijama na kineskom i engleskom jeziku, koji je tragajući kroz prizmu "birokratskog" stava prema problemu vlasti gledao na tragične događaje. Na fotografiji: Večernja služba u znak sjećanja na žrtve sudara vlakova u Wenzhouu. (AP)

10. Ranije, nakon nesreće, Global Times objavio je članak pod naslovom "Izraz zbog nedostatka odgovora na pitanja". Na fotografiji: Brzi vlak prolazi po mjestu nedavne nesreće u Wenzhouu. (AP)

11. Wang Yongping, glasnogovornik Ministarstva željeznica, izjavio je da je šef Šangajskog željezničkog odjela, njegov zamjenik, kao i tajnik lokalnog odbora Komunističke partije odbačen sa svojih mjesta. (AP / Xing Guangli)

12. Olupine podizanja putničkog vlaka s mosta. Kineska vlada ulaže milijarde dolara u izgradnju željezničke mreže velike brzine. (AP / CHINATOPIX)

13. Radite na bagerima koji rade na mjestu nesreće. U lipnju je otvorena komunikacija velike brzine između Pekinga i Šangaja, a vrijeme putovanja je prepolovljena. Međutim, ovaj projekt se kritizira. Prvo, kritičari su nezadovoljni troškovima izgradnje - izgradnja podružnice Pekingu i Šangaja košta 33 milijarde dolara. Drugo, nedugo nakon otvaranja podružnice, otkriveni su tehnički problemi. Redak je bio nekoliko puta isključen. (AP / Liang Zhen)

14. Mnogi sada izražavaju sumnju u pouzdanost željezničke mreže velikih brzina. Na fotografiji: Spasitelji na mjestu nesreće 24. srpnja. (AP)

15. Uzrok katastrofalne željeznice u istočnoj Kini, u kojem je poginulo 39 osoba, a ozlijeđeno je oko 200 ljudi, "projektantske nedostatke" signalne opreme u dionici velike brzine u provinciji Zhejiang. Ovo je izvijestio Švicarski željeznički ured. Na fotografiji: Radnici se pripremaju za uklanjanje olupine vlakova u Wenzhouu. (AP / Ju Huanzong)

16. Nakon udara munje, signalni sustav u kolodvoru Wenzhou nije se prebacio s "zelenog" na "crvenu", zbog čega je brzina vlakova prošla i srušila se u kompletnu kompoziciju, izvještava Xinhua, citirajući šefa ureda. (AP / Ju Huanzong)

17. Katastrofa, koja je postala prva na željezničkim prugama velikih brzina u Kini, potresla je povjerenje kineskih građana u željeznički promet velikim brzinama - industrija u kojoj lokalne vlasti ulažu ogromne količine novca. (AP / Ju Huanzong)

18. Mjesto subotnje tragedije u Wenzhouu. (AP / Ju Huanzong)

19. Spasitelji i obični stanovnici traže preživjele i pomažu ranjenima nakon pada željezničkih vagona s vijadukta 23. srpnja. (AP)

20. Mnogi kineski blogeri napadali su prometne vlasti. Međutim, mnogi korisnici Interneta ističu ne samo praznine u osiguranju sigurnosti transporta, već i tajnost vlasti u istraživanju uzroka tragedije. Na fotografiji: Spasitelji i civili pomažu putnicima da izađu iz olupine vlaka koji je s mosta srušio zbog sudara s drugim vlakom. (AP / CHINATOPIX)