Share
Aleksey, zvani "mechanone", kaže: "RV, rekreacijsko vozilo ili mobilna kućica je stara kao i auto. Povijest prvih mobilnih kućica za više od 100 godina. Prema DOT-u, svake godine na američkim cestama broji 8,2 milijuna motornih kućica svih vrsta, prosječno motorni pogon kreće 7.500 km, putujući 28 dana.
Danas ću vam reći o karavansima, njihovim pričama i pokazati vam njihovu unutarnju strukturu. "
Vidi također pitanje - Mobilna kućica, Trailer park
(Ukupno 39 fotografija)
Izvor: ЖЖК /inženjering-ru
1. Sve kuće su podijeljene u četiri velike skupine - samohodne, polu-zupčanike, bumper-stazom i stacionarni (takvi postavljeni na vrhu pickups). Zauzvrat, svaka klasa uključuje masu podrazreda prema težini, materijalima obujma, broju osovina, duljini itd. ...
2. Ovo je ono što izgleda prikolica. Gotovo svi se kreću kroz razne pickupove. F150 - vodeći među pickupima, pa često pada u okvir. Vozila velike veličine više nisu sposobna za pickup serije 1500, pa se prevoze "teškom artiljerijom" u obliku serije 2500 i 3500.
3. Usput, pričvršćenje je od dvije vrste, artikulirane (prikolica uz pomoć takvog pričvršćenja pričvršćuje se na šarku postavljenu u trupu za podizanje) i sedlo (mini verzija uobičajenog kuka za prikolicu, koja zahtijeva dodatni pričvrsni poklopac).
4. Samohodni domovi su skuplji u cijeni, ali bolje su prilagođeni dugim putovanjima nekoliko mjeseci..
5. Zapravo, natrag na priču. Prvi motorhome napravio je 1910. godine Touring Landau.
6. Ova prikolica bila je malena kabina na istoj osi koja bi mogla biti pričvršćena za automobil. U kabini, kao u kočiji, bile su dvije klupe, stražnja klupa s preklopljenim leđima i pretvorena u krevet laganim pokretom ruke, a ispod prednje klupa bilo je toalet i umivaonik. Nema izvora, ali kuća na kotačima.
7. Nekoliko godina kasnije, nekoliko tvrtki, primijetivši potražnju za ovim proizvodom, počelo je proizvoditi i ponuditi domove na kotačima kupcima. Obratite pozornost na plinski kamin.
8. Postupno su automobili postali sve više i više pouzdaniji i profinjeniji, ali dizajni kuća nisu zaostajali za dizajnom automobila. Proizvođači RV-a pokušali su uzeti u obzir sve najnovije modne i željne kupaca, a danas njihov dizajn ne stoji i nastavlja s vremenom.
9. Usput, prvi klub obožavatelja koji putuju u motornim kućama pojavio se 1919. godine, a do 1930. godine već je bilo više od 150.000 ljudi.
10. Pogledajmo, dakle, tipični motorni motor s vlastitim pogonom, napravljen na temelju Ford E-250.
11. U današnjim karavanima postoji apsolutno sve: kuhinja, tuš, WC, kupaonica, perilica rublja, sušilica za rublje, kauč, stolice, stol za blagovanje, spavaća soba, TV, mikrovalna pećnica, internet i ... i popis se nastavlja i nastavlja. Izvana se nalazi tenda.
12. Pogled na stražnji dio kuće-bus: WC, s desne strane umivaonik, na lijevoj strani iza vrata je tuš kabina.
13. Broj zamišljenih detalja ne prestaje zadiviti i oduševiti. Na primjer, umivaonik (usput, postoje dva, kao u svim kuhinjama u SAD-u) su zatvoreni na vrhu, što okreće stalak u veliki stol, pogodan za kuhanje. Štednjak je također pokriven poklopcem. Sve plinske peći, na 3-4 plamenika, s pećnicom i bez, zapravo, ne razlikuju se od kućnih peći. Ova kuća košta 67.950 dolara. Nije skupo, primjerice, BMW M3 u luksuznom paketu košta isto.
14. Sada ćemo ući u luksuzniju kuću, koja je veličine pune veličine. Ovaj RV će vas koštati 167.495 dolara, napravljen je 2011., pa se prodaje po sniženju, originalna cijena je 182.995 dolara.
15. Ovaj autobus je bio sastavljen u Fordovoj bazi, duljine 12 metara, težine 16 tona. Ima dizelski motor Ford Triton V10 s kapacitetom od 362 KS, koji ima generator za napajanje svih komunikacijskih uređaja, postavljen je dodatni mali generator benzina koji je namijenjen za parkiranje bez vanjskog električnog spoja. Takav generator drži glavni dizel motor od prekomjernog trošenja, a čak i s njim je tiši.
16. Pogled s vozačevog sjedala. Na lijevoj strani nalazi se punopravna kuhinja, koja uključuje: mikrovalnu pećnicu s promjerom od 80 cm (1000 W), plinski štednjak za 3 prstena bez peći, iako dvostruki sudoper s mješalicom ispod jednog umivaonika. S desne strane je stol za večeru, s lijeve strane možete vidjeti dio kauča koji nije ušao u okvir. I, naravno, TV, gdje je bez njega?
17. Kuhinja više izbliza. Ovdje sam uklonio pokrivače iz peći i potonuo. Ima mnogo ormara za posuđe i proizvode, sve su zatvorene uz pomoć uskih izvora, tako da se ormarići neće otvoriti spontano u pokretu.
18. Polako krenite dalje. Iza kuhinje i uvjetne dvorane s blagovaonicom nalazi se prolaz u spavaću sobu, u kojoj je dvostruki hladnjak skriven od guštera lijevo. Zna kako napraviti led i ima svoj filtar za pročišćavanje vode..
19. Tu je wc iza hladnjaka, a iza njega stoji perilica i sušilica za rublje..
20. Suprotno tome su tuš i umivaonik. Pa, za mene - spavaću sobu.
21. Zapravo, ovdje je. Iza zrcala s lijeve strane nalazi se garderoba. I oko - područje svih vrsta ormara za čarape, a ne samo.
22. Pilot sjedalo RV. Pored osnovnih zvona i zvižduka, postoji satelitski prijemnik, internet, kabelska TV (koja se može spojiti na parkiralištu), i još mnogo "gadgeta" koje čak Maybach može zavidjeti..
23. Većina prozora i vrata imaju mreže protiv komaraca..
Pogledajmo još jedan "autobus". Ovaj RV košta 134.495 dolara, a izgrađen je i na temelju Forda, au načelu sve što je unutra slično je prethodnom modelu..
25. Kuhinja. S desne strane možete vidjeti kontrolni uređaj klima uređaja, bez stanja.
26. Pogled iz spavaće sobe na tuš kabinu i sudoper.
27. Važno je napomenuti da je takva unutarnja širina kabine postignuta "odmakom" nekih dijelova kuće za dimenzije pri parkiranju. Neke se jedinice potpuno postavljaju na trkače, na primjer, cijelu kuhinju koja samo odlazi na stranu. Trkači unutar kabine vidljivi su na fotografijama 16 i 17, cijela bočna kuhinja ostavlja bočno, povećavajući prostor u hodniku.
28. Naravno, čvrsta čitateljica će tvrditi da morate biti milijunaš za kupnju kuće za 150 ili 200 tisuća. Slažem se, ali o tome što onda rade obični Amerikanci? Pogledajte neke proračunske prikolice.
29. Na primjer, prikolica s dvostrukim odbojnikom, duljine 10 metara. Unatoč godini 2006 - potpuno novu kuću.
30. Pogled s vrata do repa. U principu, svi isti, malo jednostavniji materijali za završnu obradu, nema više elegantne kože na stolicama i pločicama na podu. No, još uvijek postoji stol za večeru, krevete i TV. Dječji kreveti u stražnjem dijelu kabine su presavijeni, a na njihovom mjestu je garaža, a stražnji zid uopće nije zid, već pristupna rampi za vozila. Ova mobilna garaža namijenjena je za 2 ATV.
31. Ovo je pogled prema traci za vuču prikolice. Tradicionalni plinski štednjak, sudoper, još je dvostruko. Dvije crne ručice iza peći su hladnjak. Nadalje iza nje nalaze se velika vrata - iza njega perilica rublja i sušilica, te WC s tuš kabinom - kroz zid iza kuhinjskog sudopera. Pa, na kraju - bračni krevet, odmah lijevo ispred nje - umivaonik za pranje. Sve ljepote koštat će vam samo 14.495 dolara.
32. Pogledajmo još jednu opciju. Također prikolica s dvije osovine, 2008, 8,5 metara, košta 17.995 dolara.
33. Unutar, sve je slično, samo ovdje garaža za 4 ATV-a. Također je vrijedno napomenuti da svaki dom ima autonomnu ponudu vode, goriva i plina, izračunatu u prosjeku za razdoblje od 7 do 40 dana. Dionice za životnu podršku ovise o veličini kuće.
34. Možete kupiti prikolicu s kožom, to zapravo ne utječe na cijenu RV-a - 16 495 dolara.
Izgleda van. 2008, 8,2 metra.
36. I ovaj autobus košta 370.000 dolara. Tako je cool da čak postoji kamere s retrovizorom i oni to dopuštaju snimanjem. Pa, nema šale, izgleda isto kao i drugi autobusi, samo veći i skuplji materijali za doradu. Troškovi nekih od tih kuća dolaze do milijun dolara.
37. Ne zaboravite da udobnost putovanja u Sjedinjenim Državama pruža tisuće posebnih parkirnih mjesta (RV parka) za mobilne kućice, gdje se možete povezati s vanjskim izvorom električne energije, kanalizacijom, ovdje će vam se naplatiti plin, voda i gorivo.
38. Osim redovnih cestovnih kuća, postoje i napredniji, s formulom 4x4, pa čak i 6x6, ali su vrlo rijetki i čine manje od 1% svih domova. To je zbog činjenice da većina ljudi koji vole zaliti u blatu vole vući džip ili nekoliko četverokuta na leđima i ostaviti kuću na dobro pripremljenom parkiralištu, jer se nakon jednog dana u blatu i dalje želite vratiti u udobnu kuću.
39.
Legal Technique